在生活中，制度使用的情况越来越多，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是整理的驾驶员管理制度（优秀7篇），希望能够给予您一些参考与帮助。
1、目的
本制度规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全，明确叉车司机的薪酬管理体系。
2、适用范围
适用公司全体叉车驾驶人员。
3、职责
3.1生产部负责维持厂区交通秩，负责装卸用叉车的调度和管理的工作安排。包括叉车的使用和保养，以及驾驶人员的调度、管理。
4、程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知相关人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证安全。
4.3.6行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.7不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.8严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车
4.6保养规定
4.6、1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时联系生产保障部处理。
4.6、2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并联系相关人员安排检修。司机不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6、5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的'规定，按失职处理，并视情节严重程度给予通报批评和进行处罚。
5、相关记录
5.1叉车检查记录
5.2制作维修单
6、薪酬管理制
（一）、薪资构成体系：
1、基本工资+提成工资
2、基本工资+绩效考核（保底工资）
1、基本工资+提成
1-1.基本工资：2000元/月
1-2、提成工资：0.8元/吨，车皮装运提成工资：1元/吨
说明：1.底薪作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；
2、提成工资分成两部分，其中的40%固定不变，60%作为绩效考核工资，绩效考核由部门负责人进行每月的绩效考核评分。详情请见《考核评分表》
2、基本工资+绩效考核（保底工资）
2-1.基本工资：2000元/月
2-2、绩效工资：800元/月
说明：
1、基本工资作为工作人员平常的考勤工资，按照公司的相关考勤制度执行；
2、绩效工资由部门负责人进行每月的绩效考核评分。
第一章总则
第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。
第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。
第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
第二章经营许可
第六条机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。
机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。
第七条获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种（含三种）以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务；获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
第八条获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务；获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务。获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
第九条获得机动车驾驶员培训教练场经营许可的，可以从事机动车驾驶员培训教练场经营业务。
第十条申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，应当符合下列条件：
（一）取得企业法人资格。
（二)有健全的培训机构。包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理等组织机构，并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340）相关条款的规定执行。
（三)有健全的管理制度。包括安全管理制度、教练员管理制度、学员管理制度、培训质量管理制度、结业考试制度、教学车辆管理制度、教学设施设备管理制度、教练场地管理制度、档案管理制度等。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340）相关条款的规定执行。
（四）有与培训业务相适应的教学人员。
1、有与培训业务相适应的理论教练员。机动车驾驶员培训机构聘用的理论教练员应当具备以下条件：持有机动车驾驶证，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。
2、有与培训业务相适应的驾驶操作教练员。机动车驾驶员培训机构聘用的驾驶操作教练员应当具备以下条件：持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
3、所配备的理论教练员数量要求及每种车型所配备的驾驶操作教练员数量要求应当按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
（五)有与培训业务相适应的管理人员。管理人员包括理论教学负责人、驾驶操作训练负责人、教学车辆管理人员、结业考核人员和计算机管理人员。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340）相关条款的规定执行。(六）有必要的教学车辆。
1、所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
2、从事一级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于80辆；从事二级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于40辆；从事三级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
（七)有必要的教学设施、设备和场地。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340）相关条款的规定执行。租用教练场地的，还应当持有书面租赁合同和出租方土地使用证明，租赁期限不得少于3年。
第十一条申请从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的，应当具备下列条件：
（一）取得企业法人资格。
（二）具备相应车型的普通机动车驾驶员培训资格。
1、从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当同时具备大型客车、城市公交车、中型客车、小型汽车（含小型自动挡汽车）等四种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格和通用货车半挂车（牵引车）、大型货车等两种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格。
2、从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，应当具备通用货车半挂车（牵引车）、大型货车等两种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格。
（三）有与培训业务相适应的教学人员。
1、从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备2名以上教练员。教练员应当具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称，熟悉道路旅客运输法规、货物运输法规以及机动车维修、货物装卸保管和旅客急救等相关知识，具备相应的授课能力，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良的教学记录。
2、从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备2名以上教练员。教练员应当具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称，熟悉危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力，具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录。(四)有必要的教学设施、设备和场地。
1、从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备相应的机动车构造、机动车维护、常见故障诊断和排除、货物装卸保管、医学救护、消防器材等教学设施、设备和专用场地。
2、从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，还应当同时配备常见危险化学品样本、包装容器、教学挂图、危险化学品实验室等设施、设备和专用场地。第十二条申请从事机动车驾驶员培训教练场经营业务的，应当具备下列条件：(一)取得企业法人资格。
（二)有与经营业务相适应的教练场地。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341）相关条款的规定执行。
（三)有与经营业务相适应的场地设施、设备，办公、教学、生活设施以及维护服务设施。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341）相关条款的规定执行。
（四)具备相应的安全条件。包括场地封闭设施、训练区隔离设施、安全通道以及消防设施、设备等。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341）相关条款的规定执行。
（五)有相应的管理人员。包括教练场安全负责人、档案管理人员以及场地设施、设备管理人员。(六）有健全的安全管理制度。包括安全检查制度、安全责任制度、教学车辆安全管理制度以及突发事件应急预案等。
第十三条申请从事机动车驾驶员培训经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构提出申请，并提交以下材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）申请人身份证明及复印件；
（三）经营场所使用权证明或产权证明及复印件；
（四）教练场地使用权证明或产权证明及复印件；
（五）教练场地技术条件说明；
（六)教学车辆技术条件、车型及数量证明（申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交）；（七）教学车辆购置证明(申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交）；
（八）各类设施、设备清单；
（九）拟聘用人员名册、职称证明；
（十）申请人办理的工商营业执照正、副本及复印件；
（十一）根据本规定需要提供的其他相关材料。申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，在递交申请材料时，应当同时提供由公安交警部门出具的相关人员安全驾驶经历证明，安全驾驶经历的起算时间自申请材料递交之日起倒计。
第十四条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》规范的程序实施机动车驾驶员培训业务的行政许可。
第十五条道路运输管理机构应当对申请材料中关于教练场地、教学车辆以及各种设施、设备的实质内容进行核实。
第十六条道路运输管理机构对机动车驾驶员培训业务申请予以受理的，应当自受理申请之日起15日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。对符合法定条件的，道路运输管理机构作出准予行政许可的决定，向申请人出具《交通行政许可决定书》，并在10日内向被许可人颁发机动车驾驶员培训许可证件，明确许可事项；对不符合法定条件的，道路运输管理机构作出不予许可的决定，向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
第十七条机动车驾驶员培训许可证件实行有效期制。从事普通机动车驾驶员培训业务和机动车驾驶员培训教练场经营业务的证件有效期为6年；从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的证件有效期为4年。机动车驾驶员培训许可证件由省级道路运输管理机构统一印制并编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。机动车驾驶员培训机构应当在许可证件有效期届满前30日到作出原许可决定的道路运输管理机构办理换证手续。
第十八条机动车驾驶员培训机构变更许可事项的，应当向原作出许可决定的道路运输管理机构提出申请；符合法定条件、标准的，实施机关应当依法办理变更手续。机动车驾驶员培训机构变更名称、法定代表人等事项的，应当向原作出许可决定的道路运输管理机构备案。
第十九条机动车驾驶员培训机构需要终止经营的，应当在终止经营前30日到原作出许可决定的道路运输管理机构办理行政许可注销手续
第三章教练员管理
第二十条鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员的教学水平。
第二十一条机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》（简称《培训记录》）。
第二十二条机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。
第二十三条机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员教学情况的监督检查，定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议，公布教练员的教学质量排行情况，督促教练员提高教学质量。
第二十四条省级道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等。
第二十五条省级道路运输管理机构应当建立教练员档案，使用统一的数据库和管理软件，实行计算机联网管理，并依法向社会公开教练员信息。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核结果是教练员档案的重要组成部分。
第四章经营管理
第二十六条在未取得机动车驾驶员培训许可证件前，任何单位或者个人不得开展机动车驾驶员培训经营活动。机动车驾驶员培训机构应当按照经批准的行政许可事项开展培训业务。
第二十七条机动车驾驶员培训机构应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置，公示其经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况。
第二十八条机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。
第二十九条机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用。机动车驾驶员培训机构应当将学时收费标准报所在地道路运输管理机构备案。对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
第三十条机动车驾驶员培训机构应当建立学时预约制度，并向社会公布联系电话和预约方式。
第三十一条参加机动车驾驶员培训的人员，在报名时应当填写《机动车驾驶员培训学员登记表》（以下简称《学员登记表》），并提供身份证明及复印件。参加道路运输驾驶员从业资格培训的人员，还应当同时提供驾驶证及复印件。报名人员应当对所提供材料的真实性负责。
第三十二条机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的教学大纲进行培训。培训结束时，应当向结业人员颁发《机动车驾驶员培训结业证书》（以下简称《结业证书》）。《结业证书》由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号。
第三十三条机动车驾驶员培训机构应当建立学员档案。学员档案主要包括：《学员登记表》、《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件等。学员档案保存期不少于4年。
第三十四条机动车驾驶员培训机构应当使用符合标准并取得牌证、具有统一标识的教学车辆。教学车辆的统一标识由省级道路运输管理机构负责制定，并组织实施。
第三十五条机动车驾驶员培训机构应当按照国家的有关规定对教学车辆进行定期维护和检测，保持教学车辆性能完好，满足教学和安全行车的要求，并按照国家有关规定及时更新。禁止使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务。不得随意改变教学车辆的用途。
第三十六条机动车驾驶员培训机构应当建立教学车辆档案。教学车辆档案主要内容包括：车辆基本情况、维护和检测情况、技术等级记录、行驶里程记录等。教学车辆档案应当保存至车辆报废后1年。
第三十七条机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动，应当遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。
第三十八条机动车驾驶员培训机构应当保持教学设施、设备的完好，充分利用先进的科技手段，提高培训质量。
第三十九条机动车驾驶员培训机构应当按照有关规定向县级以上道路运输管理机构报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当经教练员审核签字。
第四十条道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况，对《培训记录》及统计资料进行严格审查。
第四十一条省级道路运输管理机构应当建立机动车驾驶员培训机构质量信誉考评体系，制定机动车驾驶员培训监督管理的。量化考核标准，并定期向社会公布对机动车驾驶员培训机构的考核结果。机动车驾驶员培训机构质量信誉考评应当包括培训机构的基本情况、教学大纲执行情况、《结业证书》发放情况、《培训记录》填写情况、教练员的质量信誉考核结果、培训业绩、考试情况、不良记录等内容。
第五章监督检查
第四十二条各级道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训经营活动的监督检查，积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展工作。
第四十三条道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊，不得乱收费、乱罚款，不得妨碍培训机构的正常工作秩序。
第四十四条道路运输管理机构实施现场监督检查，应当指派2名以上执法人员参加。执法人员应当向当事人出示交通运输部监制的交通行政执法证件。执法人员实施现场监督检查，可以行使下列职权
（一）询问教练员、学员以及其他相关人员，并可以要求被询问人提供与违法行为有关的证明材料
（二）查阅、复制与违法行为有关的《教学日志》、《培训记录》及其他资料；核对与违法行为有关的技术资料；
（三）在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证；
（四）检查与违法行为有关的教学车辆和教学设施、设备。执法人员应当如实记录检查情况和处理结果，并按照规定归档。当事人有权查阅监督检查记录。
第四十五条机动车驾驶员培训机构在许可机关管辖区域外违法从事培训活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构应当依法对其予以处罚，同时将违法事实、处罚结果抄送许可机关。
第四十六条机动车驾驶员培训机构、管理人员、教练员、学员以及其他相关人员应当积极配合执法人员的监督检查工作，如实反映情况，提供有关资料。
第六章法律责任
第四十七条违反本规定，未经许可擅自从事机动车驾驶员培训业务，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）未取得机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的；
（二）使用无效、伪造、变造、被注销的机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的；
（三）超越许可事项，非法从事机动车驾驶员培训业务的。
第四十八条违反本规定，机动车驾驶员培训机构非法转让、出租机动车驾驶员培训许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处20xx元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。对于接受非法转让、出租的受让方，应当按照第四十七条的规定处罚。
第四十九条违反本规定，机动车驾驶员培训机构不严格按照规定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，由原许可机关吊销其经营许可：
（一）未按照全国统一的教学大纲进行培训的；
（二）未向培训结业的人员颁发《结业证书》的；
（三）向培训未结业的人员颁发《结业证书》的；
（四）向未参加培训的人员颁发《结业证书》的；
（五）使用无效、伪造、变造《结业证书》的；
（六）租用其他机动车驾驶员培训机构《结业证书》的。
第五十条违反本规定，机动车驾驶员培训机构有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报：
（一）未在经营场所醒目位置悬挂机动车驾驶员培训经营许可证件的；
（二）未在经营场所公示其经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况的；
（三)未按照要求聘用教学人员的；(四）未按规定建立学员档案、教学车辆档案的；
（五）未按规定报送《培训记录》和有关统计资料的；
（六）使用不符合规定的车辆及设施、设备从事教学活动的；
（七）存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的
；（八)未定期公布教练员教学质量排行情况的；(九）违反本规定其他有关规定的。
第五十一条违反本规定，机动车驾驶培训教练员有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改；逾期整改不合格的，予以通报：
（一)未按照全国统一的教学大纲进行教学的；(二）填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假的；
（三)教学过程中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的；(四）存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的；
（五)未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育的；(六）违反本规定其他有关规定的。
第五十二条违反本规定，道路运输管理机构的工作人员，有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）不按规定的条件、程序和期限实施行政许可的；
（二）参与或者变相参与机动车驾驶员培训业务的；
（三）发现违法行为不及时查处的；
（四）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；
（五）有其他违法违纪行为的。
第七章附则
第五十三条外商在中华人民共和国境内申请以中外合资、中外合作、独资等形式经营机动车驾驶员培训业务的，应同时遵守《外商投资道路运输业管理规定》等相关法律、行政法规的规定。
第五十四条机动车驾驶员培训许可证件等相关证件工本费收费标准由省级人民财政部门、价格主管部门会同同级交通运输主管部门核定。
1、驾驶员出车前、出车后应对车辆进行检查，不准带病车出路，平时要注意保养，保持车况整洁良好。
2、驾驶员严禁酒后驾驶、不准穿拖鞋驾驶、不准疲劳驾驶、不准把车辆借给无证人员驾驶或非指定驾驶员驾驶。
3、驾驶员要对车辆的整洁负责，该清洗时及时去指定地进行清洗，疏通车、淤泥车等特殊车辆，作业一次清洗一次，保持车辆整洁。
4、由于驾驶员的无知，对车辆缺水烧油等人为因素造成车辆部件损坏的，修理费用由驾驶员个人承担。
5、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。
6、驾驶员不得公车私用或利用公车谋私利，如出现交通事故，一切费用及责任驾驶员自负。
7、无故不准迟到早退，必须按时上下班。
8、自觉遵守各项交通法律法规及单位规章制度。
9、讲团结，讲正气，讲礼貌，讲奉献，维护单位荣誉。
10、加强学习，不断提高业务水平，减少车辆的费用开支。
11、驾驶员擅自将车辆的油料私用或倒卖，发现一次即作辞退处理，一切后果由驾驶员自行承担，情节严重者送司法机关处理。
12、车辆修理应及时向领导汇报，不得擅自将车辆开到非指定修理厂进行修理。
13、车辆要停放在单位指定的停车点，遇特殊情况时必须向领导报告同意后才能使用。
14、驾驶员闯红灯、逆向行驶、超速、乱停车等违法行为的罚款由驾驶员自行承担。
15、不准参加地方上的民众纠纷、寻滋闹事。
16、辞职时，必须提早一个月，以书面形式向领导汇报。
17、注意各种突发事件，遇到紧急情况立即向领导汇报。
18、其它管理制度，参照《编外人员管理制度》执行。
一、为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
二、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。四、自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加学院、驾校及上级有关部门组织的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。
五、自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）“两洁”，（车容整洁、车内整洁）。
六、严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停）。
七、禁止将车辆交给外单驾驶员和无证人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单车辆。
八、消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，保证有效，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走，并做好检查更换记录。
九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。
十、定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。
十一、作好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报学院领导，并对责任者提出处理意见。
十二、建立健全行车安全管理基础台帐，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性，定期组织本单位的年度大检查，成立安检小组。
为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行办法》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：
第一章从业驾驶员招聘录用
一、驾驶员准入条件
第一条遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。
第二条年龄在25岁至60岁以下的男性（女性50岁以下），身高1、60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检规定。
第三条出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。
第四条通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。
第五条爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。
二、驾驶员聘用条件及程序
第六条驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。
第七条公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入平台后上岗。
第八条公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实习试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。
第九条经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。
第二章从业驾驶员管理
公司驾驶员的管理首先要建立完善管理档案，驾驶员档案主要内容包括：（1）本人身份证、从业证、驾驶证、驾驶证基本信息、身体条件证明；（2）驾驶员本人一寸照片二张和驾驶员招聘录用表一份；（3）安全承诺书一份；（4）上岗承诺书
一、违规违纪违反管理制度行为的处理：
驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。
第十条私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。
第十一条遇旅客投诉不耐心解释（态度粗暴、服务质量差），而又不及时与乘务员（导游）一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。
第十二条与乘务员（导游）串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。
第十三条与乘务员（导游）一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。
第十四条在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门通报或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。
第十五条严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。
第十六条驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。
第十七条驾驶员违章劣迹分考核扣满xx分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学习的。
第十八条凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%；负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第十九条凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十条一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金2000元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十一条虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十二条驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。
第三章驾驶员考核细则
第二十三条驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。
第二十四条考核内容：
1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。
2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。
3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。
4、考核时间分为：准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。
5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪、营收任务等。
第二十五条评比条件：
1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。
2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。
3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无旅客投诉记录、无责任交通事故的。
4、从事营运客车驾驶员，具备10年以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。
5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务，为树立公司形象卓有贡献。
6、有典型先进事迹的优先。
第二十六条奖励
1、一等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币2000元。
2、二等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖励人民币1000元。
3、三等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币500元。
2、凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、市推荐，如被省市级评为明星驾驶员的，将享受其相应级别明星驾驶员待遇。
第四章驾驶员安全行车里程考核
第二十七条公司安全科应建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据签单表规定行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。
第二十八条若驾驶员发生行车事故后，应根据百万车公里事故频率考核细则在累计里程中扣减或截断安全行驶累计里程，重新开始累计新的安全行驶里程。
第二十九条对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度（从每年的1月1日至xx月31日），总分为xx分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。
第三十条驾驶员在一个记分周期内积分被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由公司安全科负责组织为期3-7天的停岗学习，期满考试合格后方可重新上岗。
第三十一条一个记分周期内积分值扣满xx分时，公司将终止其劳动合同关系。收回其从业资格证交道路运输管理机构注销；5年内公司不得聘用其从事营运客车驾驶工作。
第三十二条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记xx分；
（一）、凡发生一次死亡1人（含1人）以上或重伤3人以上的道路交通责任事故的。
（二）驾驶员在服务过程中严重违反服务质量承诺，不尊重乘客宗教信仰和风俗习惯引发事端，与乘客发生争吵、打架等行为造成严重影响或后果的。
（三）、旅游车驾驶员不按照旅行社规定的行程行驶，不配合导游做好旅客的活动安排。任意改变行程，增加购物点购物，诱骗游客消费、强行游客消费的。
（四）、车辆在营运中，发生交通事故，驾驶员不报警、不求援，不及时组织抢救受伤人员，不保护好现场，不协助有关部门处理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
（五）、拒绝完成各级人民政府下达的抢险、救灾、战备等经济运输任务，擅自将营运客车驶入明文禁止运行的线路和景点区域的
（六）、不按时投入车辆保险或拒绝投入车辆保险的驾驶员；；
（七）、涂改、伪造、倒卖和非法转让道路运输证、路牌或一次超载20%以上的营运车辆驾驶员；
（八）、使用检测不合格的车辆从事客运。故意损坏车辆GPS监控设备的；夜间10时至次日凌晨6时在山区三级（含三级）以下公路上行驶的客运车辆驾驶员；
（九）、其它行为造成恶劣影响，严重损失的
第三十三条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分；
（一）、由于服务质量差，导致与乘客发生营运纠纷，给公司造成不良影响和损害的。
（二）、旅客物品在车上丢失、被盗未按乘客要求协助查找或报警。运输任务结束后，不及时清理车厢，发现有遗失的物品未及时送还或交有关部门处理的。
（三）、在营运途中如发生车辆故障不能行驶时，没有向乘客说明原因，没及时检修排除故障，不及时联系其他客车转运客人的。
（四）、旅游车驾驶员不根据旅行社行程的用车需求、出车、收车具体时间和不服从旅行社（导游）合理安排。索要小费，不主动征求旅客和导游的意见，对填写服务质量信誉卡，不签名确认的。
（五）、拒绝接受交通行业管理部门或公司组织的安全检查的；
（六）、营运客车未按时进行二级维护或未按规定上线检测的；
（七）、运行途中擅自无故更换车辆、停止运行、途中甩客、宰客、殴打旅客或无故将旅客移交他人车辆运送的；
（八）、发生负同等责任以上交通事故，致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的；
（九）、不合理按排作息时间，高速公路客运车辆运行2小时不到停车休息点休息，或因打移动电话、戴耳塞听音乐、吸烟、吃零食导致事故发生的；
（十）、不按规定超会车辆或掉头，导致事故发生的；
（十一）、其它行为造成恶劣影响，严重损失的。
第三十四条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记3分；
（一）、驾驶员出车时驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二级维护合格证、车辆购置税、派车单、旅游运输客车安检单、驾驶员资格签单表，旅游运输客车趟次安全行车责任书等相关有效证件不全影响发班出团的；
（二）、未按时按照安全管理规定对车辆趟次安检、不能确保车辆技术状况和安全性能良好或GPS设备监控失控的；
（三）、驾驶员未保证车辆配齐：灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链（冬天）、晕车药、矿泉水、清洁袋、书报、川内主要景区宣传光碟、规定的相关地图等。
（四）、驾驶员不遵守《驾驶员操作规程标准》提前到指定地点，打开空调等候旅客。旅客上下车时，不主动打开车门，不热情扶老携幼，主动协助摆放行李。等候游客时不耐心，用喇叭鸣号催促旅客的。
（五）、超速或超时疲劳驾驶营运客车的；
（六）、擅自改变合同规定运行线路，不按规定景区线路营运；
（七）、违反景区上下游客的规定或无故不按规定时间发车的；
（八）、旅游包车客运沿途招揽客人或采取欺骗手段招揽旅客和强揽旅客的；
（九）、驾驶转向、制动、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆或不按照规定安装悬挂线路标志牌的；
（十）、车辆门未关好起步，车未停稳开门上下乘客导致发生乘客轻微伤以上事故的；
第三十五条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣2分：
（一）、不保持必要的安全距离、随意变道、违反交通标志标线和信号或行经人行横道不按规定停车、减速让行人优先通行的；
（二）、不按规定使用转向灯、防炫目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的；
（三）、发生人员受伤事故负次要责任以上的；
（四）、驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的；
第三十六条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣1分：
（一）、驾驶员一月内有一次未参加安全学习或教育培训的。
（二）、在检查中车容车貌整洁、侧窗窗帘、座椅座套、头套、脚垫、座位清洁袋其中一项不齐全、整洁的或车内卫生清洁差、有异味、有浮土、有杂物；车门窗开闭不自如的；
（三）、驾驶员未保证空调制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保证采暖（人均采热量不小于1670j/h）。通风换气不畅，人均通风换气量小于20m/h的；
（四）、驾驶员着装不整洁、不佩戴服务证、上岗证、不按规定解说、不微笑服务、违反恭迎恭送规定、简化服务程序和服务用语的；
（五）、驾驶员行车时穿拖鞋或高跟鞋、脚放在驾驶台或方向盘上、穿短裤、背心、赤脚赤膊、吸烟、饮食、闲谈、接打手机的；
（六）、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道混行的道路上不按规定行驶的，不按规定超会车和倒车的，不按规定使用和放置警示标志牌的'
（七）、运行途中向车外抛掷物品、随意吐痰、影响交通安全和城市文明形象及市容市貌的；
第五章驾驶员行车安全管理
第三十七条驾驶员必须严格遵守国家和交通管理部门颁布的各项交通安全法规和条例，增强法制观念和遵章守纪的自觉性，服从交警、运政管理人员和公司的检查及指挥。
第三十八条驾驶员必须具有驾驶客车3年以上的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上，持有效与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证。
第三十九条驾驶员行车前必须随身携带驾驶证、行驶证、从业资格证、营运证、线路牌、二级维护合格证、签单表、安检单、服务质量意见卡等相关有效证件，填写行车路单、认真执行安全操作规程、文明行车、确保安全。
第四十条驾驶员应按规定对所驾车辆日常的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后的“三检”制自检自查工作，重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号装置，车辆进场（点）站时速不得超过5公里，禁止在加油（气）站内修车。
第四十一条驾驶员必须严格执行公司制定的《实时动态行驶记录仪安装使用管理制度》，爱护GPS车载终端监控设备，确保GPS设备监控有效。严禁人为破坏、遮蔽，擅自拆卸、改装并自觉接受公司和乘客的监督。
第四十二条驾驶员必须保证车辆配齐灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链（冬天）、晕车药、矿泉水、清洁袋等应急救援设备。
第四十三条驾驶员必须严格执行安全管理制度，严禁超时、超速、超载、疲劳驾驶和酒后开车。严禁使用经涂改、伪造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌或其它证件。
第四十四条驾驶员必须保证空调制冷（人均制冷量不小于1880j/h），冬天保证采暖（人均采热量不小于1670j/h）。要保证通风换气良好，人均通风换气量不小于20m/h。
第四十五条驾驶员不开冒险车，路遇漫水桥、塌方等危险路段时段时不准强行通过，在查明路况后，在确保安全情况下，要组织旅客下车，等车辆通过后再让旅客上车。
第四十六条驾驶员增强行驶途中的自我控制能力和应变能力，路遇能见度小于30米的大雾天气时，必须果断停车休息、路遇水、雪、雨等险路，要低速行驶，谨慎驾车。驾驶员必须保证足够的睡眠，合理安排作息时间。
第四十七条驾驶员一次连续驾驶客车不超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，夜间10时至次日凌晨6时不得在山区三级（含三级）以下公路行驶。
第四十八条严格遵守日行程400km（高速公路600km）以上的必须配双驾的管理规定。
第四十九条驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作，主动避让消防车、救护车、工程抢险车等。在通过铁路平交道口时不抢行，做到一停、二看、三通过。
第五十条严禁“三超”和“三违”。切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、十不准”。
第五十一条驾驶员应自觉遵守以下行车安全措施：
一、车辆在高速公路正常行驶，最高时速不得超过100公里，遇有分段标志和其它限速时，应当遵守标志的规定，行驶中各行其道。
二、车辆在行驶中，严禁旅客站立，不准向车外抛洒物品，按指定的线路、时间、行程，安全行车、圆满完成运营任务。
三、行驶同一车道必须保持足够的安全距离，行驶时速/公里与保持行车距离相等和大余。遇上雨、雾、风、雪或者路面结冰，应减速行驶；超车或变更车道时，必须提前开启转向灯、夜间还需更换远、近光灯，确认与要进入的车道。超车时只允许相邻的车道。
四、驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道。严禁在高速公路上倒车、逆行、穿行、穿越中央分隔带掉头或者转弯。不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。不准跨压车道分界线行驶和超车道上连续行驶和右侧超车。
五、如遇故障必须立即停车外，不准随意停车和停车上下游客。车辆除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。
六、因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩，禁止行车道上修车。车辆修复需要返还行车道时，应当先在紧急停车带或路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入车道时，不准妨碍其他车辆正常行驶。
七、车辆因故障、事故等原因不能离开行车道路或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。报告公司求援。
第五十二条驾驶员发生交通责任事故应当做到：
1、立即拨打xx0指挥中心向医院求救，争取第一时间抢救伤员。
2、向110、xx2、交警指挥中心报告事故基本情况。
3、向公司028-87665xx9报告事故概况便于公司报告保险公司。
4、在事发地请求过路车辆和路人帮助展开伤员施救和财产保护。
5、保护好现场和旅客的财物，防止次生事故的发生。
6、保持电话畅通，及时反馈信息。
第五十三条驾驶员应当遵循以下行车安全规定
一、平日行车安全“三检制”工作落实：
1、出车前的安全检查
（1）、检查所需人、车证件和随车工具是否齐全、有效。
（2）、对车辆安全技术状况进行检查：重点检查车辆发动机、底盘有无异响、异气味、异温；检查制动、转向、轮胎、悬挂及其它各部等连接螺栓、螺母有无松动；检查各传动皮带的磨损及松紧度；
（3）、检查各部有无油、液、气、电泄漏，各种油、液是否充足，无有变质；
（4）、检查车辆外表，车内外装饰是否整洁，保持车内外、发动机、电瓶等各部清洁；
（5）、检查车辆随车配备的消防器材、防滑链应急锤等各种装备、附件、工具是否齐全有效；
（6）、检查灯光、信号、喇叭、仪表和雨刮器的工作情况；
（7）、车辆启动时，检查各种仪表、气压显示是否正常。
2、行驶中的安全防范及检视：
（1）、自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥和检查。
（2）、做到起步平稳、方向不晃、换档不响，严禁不踏离合器换挡和空挡滑行。
（3）、做到汽车换档的顺序、脚轻手快、加油均匀。
（4）、不猛打方向和临近障碍物急刹车。做到双手不脱离方向盘，严禁接打手机或吃零食。
（5）、因转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生故障影响行车安全时，应立即停车检查。油路故障时，严禁直流供油。
（7）、在超车、会车前，应观察前方车辆动态后，鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华路段、隧道等严禁超车。
（8）、按交通法规规定正确使用灯光信号、停车需开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。
（9）、在有路灯地段时，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮应立即判断右边障碍情况，靠右边停车，严禁摸黑行驶。。
（10）、会车时如遇到对方车辆不关大灯可闪灯示意，必要时靠右边避让，不可斗气开灯，冒险行驶。
（11）、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在安全的原则下从右方超越。严禁让速不让路或加油速赛，禁止强行超车。
（xx）、下雨天行车雨刮器必须保持灵敏有效，要降低车速、转弯要慢，防止侧滑。处理障碍要比晴天提前，避免急刹车和打方向而造成刹车单边和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停车避让用点刹的操作方法。
（13）、行进山区遇暴雨，应立即选择安全地带停车，防止塌陷和山洪爆发。视线不清，道路不明，不准冒险行驶和强行超车。行驶中留有余地，预防车、行人突然横穿
（14）、雨雾天行车，检查灯光是否完好有效，能见度在50米以内时，时速不超过30公里。途中停车上、下乘客时，不准关闭雾灯和小灯。
（15）、在通过涉水路段时，要仔细探视涉水路面详细情况，服从现场指挥，不得载客通过，涉水前，必须探明水情及路况，不得冒险盲目通过。涉水完毕，用低速行驶并轻踏刹车，待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。
（16）、遇冬季恶劣气候冰冻路面时，驾驶员必须采取应急有效措施，找干沙土利用铁铲装袋备用。立即安装防滑链，低速行车。按照冰雪路抢险应急措施运行
（17）、机动车行驶中，阻止乘车人不准站立、不准向车外抛洒物品，按指定的路线、时间、车道、分段限速的速度行驶。进入高速公路正常行驶的车辆，最高时速不得超过100公里，遇有分段限速交通标志时，应当遵守分段限速的规定，行驶中不得随意变道。
（18）、同一车道行驶必须保持安全距离，高速公路行驶时速不得超过100公里，遇雨、雾、风、雪或者路面结冰，应减速行驶；超车或变更车道时，必须提前开启转向灯、夜间还需更换远、近光灯。
（19）严禁在高速公路倒车、逆行、穿行、穿越中央隔离带掉头或者转弯。不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车。不准跨压车道分界线行驶和超车道上连续行驶和右侧超车。
（20）、高速路行驶除遇故障必须停车外，不准随意停车和停车上下人员或者装卸货物。车辆除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。
（21）、高速路行驶因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯，驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩，禁止行车道上修车。车辆修复需要返还行车道时，应当先在紧急停车带或路肩上提高车速，并开启左转向灯进入车道时，不准妨碍其他车辆正常行驶。
（22）、高速路行驶车辆因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警灯，并在停驶方向后150米外设置故障车警告标志、夜间还需同时开启宽示灯和尾灯。驾驶员和本车人员必须迅速移到路肩上或紧急停车带内，并立即报告交通警察。
（23）、车辆在运行途中发生故障或事故时，应停靠在宽阔的路段或紧急停车道，车后按规定距离设置警示标志牌，同时立即疏散乘客下车至安全地带，并镇静妥善处理，防止发生次生事故。
（24）、车辆一旦发生交通事故，应立即停车，迅速观察事故现场。先检查有无人员伤亡，第一时间抢救伤员。注意保护现场，拨打施救电话xx2、xx0、119等，同时向交警部门、公司安全科、保险公司。报案，讲清楚事故发生的时间、地点、车号、伤亡程度和损失情况等，以便有关部门及时处理。
（25）、做好事故现场证人和证据收集，驾驶员及时做好人证物证相关记录。可将其姓名、住址和联系方式记下。驾驶员要注意不得让事故现场的物件移动和损毁。
3、收车后驾驶员对车辆的安全检查：
（26）、做好车辆清洁卫生。关闭电源，推进空挡位置（有坡度的地方推进排挡，打好三角木），拉紧手刹。
（27）、车辆有故障应立即保修，保证车辆技术状况和安全性能完好。为次日出车提供安全保障。
（28）、车辆停放后做好防火、防盗、防爆、防洪等预防工作。将随团签单表乘客意见卡和安检单交回安全科存档。
第五十四条驾驶员对车辆日常检查、应当建立检查表并认真填写检查结果，对需要特别说明的，应填在备注栏内，填写完毕，驾驶员应在表上签名。
第五十五条车辆运行中突发事件应急应对措施：
一、车辆行经铁路交叉处突然熄火，发动不着而又无外援时：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、迅速挂入低速档，用起动机作动力，使车辆迅速驶离轨道；
3、根据在轨道中的位置，挂入低速档或倒档，以人力使车辆离开轨道；
4、可在传动轴的万向节用撬胎棍撬动传动轴，使车辆转动迅速驶离轨道；
二、车轮驶出路肩，悬空停放路沿时：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、选择安全又不使车辆失去平衡一侧离开驾驶室；
3、车辆有坠崖危险，应用绳系住车身拴在公路上的自然物或木桩上；
4、路肩处坡度较缓，挖低路肩使悬空车轮着地；
5、悬空车轮下方向很陡，再其下方支撑一木棍，使悬空车辆驶出。
三、车辆半侧翻或侧翻公路上时：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，防止引起火灾；
3、用木杠撬抬和绳牵拉，或用千斤顶，直端正车身。
四、运行中出现爆胎时：
1、全力控制方向盘，保持车身正直向前。
2、迅速抢挂低速档，利用发动机制动方向盘。
五、下坡时脚制动突然失灵时：
最有效办法是先抢档，通过机械控制，达到减速后同时使用手制动至使安全停车。
六、车辆加速踏板突然卡住不能回位时：
应立即踏下离合器踏板，将变速杆拨入空档，关掉点火开关。车辆在上坡时遇陡坡、冰雪、泥泞路，车辆失控向下滑行，尽力使用手制动和脚制动停车。
七、车辆行经漫水路、漫水桥中突然熄火：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、停车察看情况，借人力将车辆推出；
3、打开客车的行李舱盖，使车辆减少裙边阻力。
八、车辆发生火灾时：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、立即切断电源、油源；
3、关闭油箱开关或取走车上的燃油；
4、关闭点火开关后立即提取灭火器灭火。
九、车辆转向失灵时：
采取制动应用间断制动法，使车辆慢慢停下来。然后疏散乘客到安全地方。
十、雨雾、雷电、冰雪或冰雹等恶劣天气：
大雾天应低速行驶，能见度不足于30米，车辆停止运行。突遇暴风雪、雷电或冰雪冰雹等恶劣天气、应当立即停车，采取措施安抚照顾乘客和保护乘客财产安全。
第五十六条春、夏、秋、冬行车安全保障措施：
一、春季行车安全注意事项：
1、春季来临，万物复苏，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，保持充沛的精力和旺盛的体力，决不能疲劳行使。
2、在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。
3、春暖花开，外出旅行的人比较多，驾驶员应谨慎驾驶，礼让三先，消除侥幸心理。
4、夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。
5、在行驶中，认真遵守交通法规，安全行车，严禁强超强会、酒后驾驶、疲劳行车，不开冒险车、不开英雄车、不开呕气车。
6、高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，不开近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢性。必要时，到服务区停车休息，待消除疲劳后，方可驾车继续行驶。
二、夏季行车安全注意事项：
1、夏季行车，由于气温较高，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。
2、在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。
3、夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。
4、在雨天道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，以防意外。
5、夏季气温高轮胎气压增大，轮胎软化，行驶中容易爆胎。应勤检查轮胎，保持前轮、后轮气压、轮胎达到国家规定标准。
6、高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，开启近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢行，防止“水滑”现象的发生。
7、做好自燃防范工作。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，禁止在汽车内吸烟，以防“引火上身”。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
8、在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。一旦发生车辆自燃，驾驶员千万不要惊慌，及时报警，只要方法得当处理及时，就会把危险和损失降低到最低限度。
9、随着旅游旺季的到来，车辆在景区内行驶时务必要谨慎慢行，在盘山道路行驶时要密切注意山体、道路状况，慎防塌方、落石，遇有难以避免的突发事件，要保持高度冷静，合理运用紧急避险。避免群死群伤的事故发生。
三、秋季行车安全注意事项：
1、在“三秋”大忙季节，农民有在公路上打场晒粮的坏习惯，应减速慢行，注意观察路面、车马、行人的动态，随时做好刹车准备。
2、秋季会出现雾多天气，在行驶中，路面较滑、视线不清、视距较短、能见度在30米以内时，时速不得超过15公里。应开启防雾灯，必要时开启大光灯或小灯，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有浓雾时，应选择安全地点，打开警示灯或小灯靠边停车，待雾消散再继续行驶。
3、遇有冰霜路面上行驶，应减速慢行。在会车时应主动做到“礼让三先”（先让、先慢、先停）。严禁强超抢会。遵守交通规则，按规定行驶，不准脱档滑行，猛打方向，时速不得超过15公里，应与前车保持足够的停车距离。
4、“春困秋乏”，驾驶员易于疲劳，应让驾驶室窗口适当通风，如感困倦时，可采取停车休息，检查车辆。决不能疲劳勉强继续行驶，以保证安全。
5、秋季的风特别大，小雨又多，在风雨天气行车，因路面较滑，视线不清，应降低车速，在下雨的柏油路面上行驶，时速不得超过30公里。
6、在高速公路上行驶。应严格遵守高速公路行车规定，不得超速行驶，遇有雨雾天气时，因视线不清，应减速慢行。下雨高速公路易发生侧滑。大雨大雾天气能见度不足30米时，应就近选择服务区停车，以防车辆连续追尾，待雨雾消散后再继续行驶。
四、冬季安全行车注意事项
1、冬季行车，驾驶室门窗关闭，驾驶室温度较高，容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。
2、在风、雨、雪、雾天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。
3、在雨、雪路面上行驶，时速不得超过二十公里，不准脱档滑行，发现情况要提前处理；在冰雪路面上行驶，时速不得超过十五公里，必要时应安装防滑链条行驶。
4、夜间在冰雪路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。
5、在雨、雪道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，已防意外。
6、机动车进入高速公路，遇有低能见度的气象情况时，机动车驾驶员必须遵守以下规定：
①能见度小于500米大于200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
②能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
③能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
（1）负责驾驶员培训管理科全面工作；
（2）宣传贯彻执行有关驾驶员培训管理法律、法规、规章及相关政策；
（3）组织制定和实施汽车驾驶员培训规划及年度工作计划；
（4）参与起草有关驾驶员培训的规范性文件，组织制定本市汽车驾驶员培训管理制度、生源分配计划、收费标准、考核办法；
（5）具体负责驾驶员培训行政审批、行政强制、行政处罚工作；
（6）负责汽车驾驶员培训质量的监督检查工作，按规定权限依法查处违法行为；
（7）负责审核上报重大驾驶员培训违法案件材料，并提出审核意见；
（8）协调与相关管理部门的。工作关系；
（9）参与听证、行政复议及应诉；
（10）其他职责。
1、目的：
完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。
2、范围：
本公司所有车辆。
3、司机工作规定
（1）车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
（2）上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在公司指定位置。
（3）外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
（4）行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
（5）司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7：00~22：00），
（6）司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
（7）司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限二天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。），节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
（8）各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
（9）车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。
4、司机行车规定
（1）申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，
交市场部批准方有效。
（2）市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
（3）车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
（4）司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
（5）司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。
（6）车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。
（7）外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。
（8）司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏，于次日9：00前交经理审核作为油费、路桥费报销的依据，否则费用不予报销。
5、车辆保养规定
（1）本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。
（2）司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
（3）对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
（4）随时防范车辆配件失窃或损坏。
（5）车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。
（6）车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认ok后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。
（7）车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。
（8）所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。
6、派车作业规定
（1）凡需派车部门，须提前填写车辆放行单，经部门经理审核后，交车辆负责人调派。
（2）派车申请：凡当天上午需用车部门，须于前一天下午17：00前将车辆放行单送交车辆负责人员。
（3）派车原则：优先安排生产需用车部门。一车多办事的原则，合理调配。用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告派车人员。派车人员安排派车后，应交部门经理核准。经核准后，由派车人员通知司机出车。
7、车辆肇事管理
肇事定义：
（1）汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。
（2）汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
（3）汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。
（4）汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
（5）这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
肇事的处理：
（1）肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
（2）司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。
（3）尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。
（4）在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
肇事过失的处分
（1）肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。
（2）经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。一次理赔总数肇事处分备注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年内
1000~2000元记大过除名，1年内2000~3000元除名。
（3）肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
肇事赔偿：
行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：
（1）肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。
（2）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照（1）办理。
（3）肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照（1）条款办理。
8、岗位职责
（1）凭派车单出车，未经领导批准不得公车私用或停车办私事而影响货物运输。
（2）工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
（3）出车前检查：
行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
②出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
③行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。 ④司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。 ⑤驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
⑥原则上司机为主送货人，随车人员协同工作，但遇到所送货品个人无法搬运的，可申请配备一名送货员。
⑦司机于送货后当日或次日必须将客户签字确认的送货回单交给所属部门经办人，如遇单据遗失等后果由司机负完全责任。且要如实填写回馈情况写明原因以便部门经办人安排。 ⑧车辆回公司后，必须及时清理车内的杂物、货品，办理相关交接手续并及时报告相关部门，车辆上不得留有货物过夜，一经发现，立即处罚。
⑨回公司车辆停放在指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
⑩认真执行车辆回公司制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回公司，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果自负。
（11）出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
（12）司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
（13）为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7：00~22：00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。
（14）司机个人素质：
司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。
注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。树立良好的职业道德，热情切，为客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。
9、费用报销：
（1）车辆加油必须统一在公司指定的加油站加油，并于当天晚上加满油，以备第二天及时用车。
（2）出差车辆的路桥费及加油费实行实报实销。
（3）除指定车辆、路段外，原则上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情况需市场部随行人员签署证明，否则不予报销。
10、奖励：
（1）符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。
（2）每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
（3）年度无违章、无事故、无投诉奖励500元。
11、惩罚
（1）在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
（2）每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。
（3）如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。
（4）车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元，车上存有货物过夜的每次罚款50元。
（5）司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
（6）司机未做好出车前检查（如：缺水、油，电路故障等）处以每次罚款50元。
（7）因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。