建筑施工安全生产总结（通用10篇）
近几年来，随着我市经济建设快速发展和黄河三角洲高效生态经济区建设列入国家级战略，大量建筑工程相继开工。20xx年适逢我市“撤地设市”十周年和申请创建国家园林城市的第一年，给我市建筑安全和文明施工管理带来新的压力和挑战。在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，我市各级主管部门部门认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，立足施工现场，开拓进取，勇于探索，全面加强了建筑施工安全生产和文明施工管理。现将我市建筑施工安全生产工作情况汇报如下：
一、勇于探索，建筑安全制度体系不断得到完善
20xx年，我市各级主管部门积极开拓，勇于探索，克服种种不利因素，制定实施了一系列安全监管制度体系。
建立完善安全责任体系，明确各级安全监管职责。在2月份召开的全市建筑业会议上，市建管局与全市六县三区主管部门和市直施工单位签定年度安全管理目标责任书，将年度安全工作目标细化分解至各县区，并提出了具体的保证措施和奖惩措施，明确了各级行政主管部门负责人和企业法定代表人安全生产第一责任人地位。
加强安全监管组织体系建设。为进一步加强对建筑施工安全情况的检查力度，我市各级主管部门积极加强组织建设，市主管部门调整充实了安全领导小组，确定了主要负责人和分管负责人，明确了各自的责任。在市区工程监管中实行网格化管理，明确了各分片具体负责人。建立了工程安全监督档案，强化了对工程的全过程监督。
加强安全管理制度建设，规范安全监督行为。为加强建筑起重机械监督管理，制定出台了《滨州市建筑起重机械登记备案管理规定》，实施安装告知、产权登记和使用备案制度，规范拆装和租赁市场;为加强施工现场环境管理，制定出台了《关于在全市建筑工地推行绿色施工和开展创建“四节一环保”工地活动的通知》;制定出台《滨州市建筑工程周边环境安全管理办法》,开展建筑工程周边环境安全评价工作,强化了周边环境施工安全;为强化施工单位责任意识，制定出台了《关于进一步强化建筑安全生产事故责任追究的意见》，进一步明确和强化了施工单位安全生产主体责任;另外，为贯彻市委市政府有关文件精神，研究制定《关于进一步加强全市建筑施工安全生产工作的意见》，对建筑工程安全监管的监管责任、工程源头管理和参建单位主体责任进行全面规定和明确;为加强模板工程监管，拟研究制定《滨州市建筑工程高大模板支撑体系管理办法》。通过以上制度和文件的出台，使我市建筑安全生产制度建设进一步完善，规范化管理水平进一步提高。
坚持安全形势分析，建立完善的安全预警体系。针对每个季度不同的安全施工特点，坚持季度安全例会制度和月安全例会制度，分析总结安全形势，部署下阶段工作任务;在高温酷暑、暴雨等灾害天气，各级安监机构及时发布有关信息，并督导施工单位落实有关措施，确保了安全生产。
二、立足现场，深入开展建筑安全隐患排查治理活动
组织春季大检查，排除事故隐患。从3月20日至4月28日，我们组织了全市春季建筑施工质量安全大检查。共检查123家建筑业企业279个项目部施工的735个在建工程，建筑总面积810万平方米。检查下发质量方面隐患整改通知书131份，查出较大质量隐患60余条，指出施工不标准做法500余条;下发施工安全书面隐患整改通知书560份，查出各类安全隐患1900余条，对44个存在较大安全隐患的工程责令停工整改，对30个项目负责人累计扣分210分。检查形成了很好的氛围，短时期内集中消除了大量现场安全隐患，摸清了全市基本质量安全管理状况，稳定全市安全生产形势，取得了预期效果。
开展建筑工程巡查，狠抓隐患排查治理。上半年，全市共巡查工程427个次，下达隐患通知书318份，查处各类安全隐患2784条，对19个工程责令停工整改，并对27个项目经理累计扣分205分。责令拆除塔吊5部，菱苦土板房拆除3处19间，高压线两路;累计对11个施工单位罚款11次，罚款总额8700元;组织阶段安全评价63个次。有效提高了市区工程安全管理水平，稳定了安全生产形势。
开展专项整治，加强薄弱环节监控。对一些工程建设规模较大、存在问题较多，管理困难的工程项目，安全监督机构采取约见企业负责人、限期督办，请上级主管部门和兄弟市主管部门协助管理等多种方式进行督改，均取得良好效果。
对高层脚手架、深基储高大模板等危险性较大分部分项工程，认真执行专家论证审查制度，并建立危险源档案，有计划的进行重点监控。近年来，在多个项目施工中取得了切实的实际效果，消除了一批重大安全隐患，有效杜绝了重大恶性事故的发生。
三、多措并举，全面提高建筑安全管理水平
实行安全生产许可证制度，严格把关企业安全生产条件。认真审查企业安全生产制度、人员上岗和日常管理情况。通过加强对企业安全生产条件的动态管理，企业安全生产条件实行动态评价和年度评价制度，将评价结果与企业安全生产许可证有效结合，提高了全市整体安全管理水平，规范提高了企业安全生产条件。上半年，全市新办理安全生产许可证9家，延期企业10家。进一步规范施工企业安全生产条件，经过严格考核，441名企业法人代表等三类人员取得安全考核合格证书，1535名特种作业人员取得上岗证书。
加强安全防护用品建设。建筑施工安全防护用品管理是施工现场安全管理的重点。在开工前组织对安全防护网的实验检查;
组织15家安全网等防护用品生产单位取得省登记备案证书;组织4次抽检和两次质量座谈会，稳定了交易中心产品质量。施工企业购置合格安全防护用品的自觉性明显提高，安全生产事故大大降低，市场交易秩序进一步好转。
积极开展文明工程创建活动。采取定向创优和目标管理方式，对县区确定年度创建数量目标，对达到一定规模和有创建意向的工程项目，引导施工单位确定工程安全文明施工创优目标并与之签定安全文明施工定向创优目标责任书，调动项目部创建动力，并加强跟踪服务，由被动等靠施工单位申请后择优评选，逐步实现主动创建，参建单位创建积极性继续保持较高热情。今年以来，创建市级安全文明工地65个，其中市级安全文明示范工地16个;18个工程拟申报第一批省级安全文明工地，极大促进了施工现场管理水平和防护水平的提高。
对于完成清淤任务的河道，各村按照镇里要求，开展了河道保洁工作，今年以来，在河道长效保洁上主要做了以下工作：
一、加强领导、建立机制、完善制度
随着我镇经济建设迅猛发展，以创建优美环境，营造最佳人居环境、增强综合竞争力，切实改善生态环境特别是水环境质量成为满足人民群众迫切需要的重要任务。为进一步建立健全杨家埠镇河道长效管理机制，努力实现“水清、流畅、面洁、岸绿”的目标，今年7月镇政府研究出台了《杨家埠镇关于加强河道长效管理考核的若干意见》，成立杨家埠镇河道长效管理考核工作领导小组，设于镇农服中心，具体开展镇、村两级河道管理的日常检查和考核工作。根据镇里的意见，各村也相应成立河道清淤及长效保洁工作领导小组，由主管水利工作的村干部担任组长，并配备两至三名河道保洁员，负责本行政村内的河道保洁工作。镇里把统一制定的河道保洁工作制度及“河长制”有关制度下发到村，各村制作牌子立于保洁的河边，做到条条河道有人管。
二、制定计划，落实资金，专款专用
今年年初，根据今年的清淤计划，制定了本年度河道保洁计划，包括已清河道和清淤完成河道。市里下发的农村河道保洁“以奖代补”资金，专款专用，全部用于农村河道日常保洁所需费用，主要用于购买保洁船只、救生衣、打捞设备及水草、垃圾清运和无害化处理。资金不足部分由区、镇财政补贴。保洁人员薪酬部分由村支出。到年底，今年计划已全部完成，累计清理垃圾120余吨，清理水草约300余吨。
三、落实责任，广泛宣传，营造浓烈社会氛围
根据杨家埠镇实际情况，参考制度，灵活实施，镇与村签订责任书，村与保洁员签订协议，层层落实保洁事宜。同时，注重宣传，强化村民群众的环保意识，通过广播、黑板报宣传，教育村民不要向河道直接倾倒生活垃圾，使广大人民群众充分认识到河道保洁工作是一项利民的实事工程、民心工程，并自觉地维护身边的水环境，增强群众的主人翁意识，逐步形成“人人监督、人人关心、个个参与”的氛围。
四、狠抓制度落实，定期监督检查
为了确保河道保洁措施的有效实施，建立了规范的长效管理机制和监督检查机制。在河道清理的过程中，镇工作小组人员不定期的对各村河道保洁工作进行检查，抽查各河道的清理情况，并做好检查记录。在做好河道长效管理和各项工作的同时，做好各类台账资料的登记、收集整理工作等。
五、存在问题和明年工作思路
通过历年来的河道保洁工作，我们也发现工作中存在一些问题。例如，村民环保意识不高，往河道里倾倒建筑垃圾、生活垃圾现象在部分村里比较普遍；外河航道船只航行给河道保洁带来较大困难，且航道河流较宽，给保洁工作带来极大不便，沿线河道整治后“回潮”现象较为严重；界河问题长期困恼河道长效管理工作的推进，城乡结合部、镇与镇、村与村、区与区相邻交界河道，行政管理范围不明确，河道管理形同虚设，形成保洁真空，造成水环境急剧恶化。在明年工作中，我们将围绕这些问题展开：
1、继续加大环保宣传，提高村民群众的环保意识，杜绝乱扔垃圾行为；
2、继续做好已清淤完成河道的日常保洁工作，重点抓好村内聚居点附近河道的长效保洁；
3、针对回淤问题，将与上级水利部门协商，共同解决航道长效保洁难题。
今年汛期当中，我区总降雨量为484毫米，经受住了7次12小时内降雨超过30毫米以上的暴雨袭击，19次黄色暴雨警报，25次强对流天气警报和台风边缘影响等的严峻考验，在区委、区府的正确领导下、在市防汛指挥部的统一部署下、在全区各防汛成员单位和全体防汛干部的共同努力下，我区已安全度过了今年的汛期，比较顺利地完成了抗击由于气象等原因造成的各种自然灾害的侵袭，较好地保卫了我区经济建设的成果和人民生命财产的安全。下面将我区今年的防汛工作作一简要地总结回报。
一、今年我区汛期的主要特点
今年汛期的防汛工作与往年相比有许多新的情况和新的问题：一是去年和前年我区已连续两年没有遭受到大的气象灾害的影响，人们的防范意识比较松懈，且各种防汛防台的安全隐患不容易暴露；二是我区今年的大型市政工程建设项目开工比较集中，面比较广，如中环线、长宁路――北翟路、地铁2#线西延伸段、北临空经济园区等。特别是北临空经济园区，1.7平方公里范围内的市政道路工程全面铺开，给该地区的防汛工作造成很大压力；三是今年由强对流天气形成的短时间内强降雨次数较多，突发性的灾害性天气对我区造成的影响较为明显。今年我区曾遭到7月12日龙卷风袭击和8月23日、9月1日的连续强雷暴雨袭击，给我区部分地区人民群众的正常生活和生产秩序带来了一定程度的影响。也使我区的防汛防台工作受到了较为严峻的考验。
二、今年所做的主要工作。
（一）、充分准备，严阵以待，积极把握防汛工作主动权。
防汛工作贵在一个防字，在区委、区政府和市防汛指挥部的领导下，我区防汛指挥部坚持“安全第一，常备不懈”的思想，立足于防大汛、抗大灾，从抓紧、抓早、抓好各项防汛措施的落实入手，积极把握防汛防台工作的主动权。
1、从思想上做好充分准备。去年汛期一结束，区防汛指挥部即开始认真规划和部署今年的防汛工作，首先对去年的防汛工作进行了认真的总结，特别是针对在去年防汛应急抢险中暴露出来的突出问题和薄弱环节，进行了专题研究，制定出了相应的改进措施和对策。为了适应防汛条例实施后可能出现的新情况，提高我区防汛工作依法行政的水平，去年10月份，我区防汛指挥部举办了学习《上海市防汛条例》专题培训班，全区各防汛成员单位的分管领导、防汛干部都参加了学习培训。年初，区防汛指挥部专题下发通知，要求各单位认真制订今年的防汛工作计划和落实防汛防台预案，接着又布置查隐患查薄弱环节的汛前安全大检查。入汛前夕，召开全区防汛防台动员大会。汛中不间断开展各项防汛防台安全检查，组织开展市、区“泵管”联动交流活动，参观市中心气象台，举办防汛科普知识培训等等，这一系列的工作，使我区各防汛成员单位领导和广大防汛干部思想上这根防汛的弦始终处于绷紧状态。使我区的防汛工作始终在思想做好充分的准备。
2、从措施上行动上做好充分准备。
一是切实落实防汛责任制。今年我们进一步明确，区各防汛成员单位的行政一把手是防汛第一责任人，并将第一责任人的名单和单位联系电话通过新闻媒体的形式向全区公布；
二是结合新情况、新问题认真修订区和区属各防汛成员单位的防汛防台预案，使预案更具合理性、可操作性，更加符合实战的要求；
三是落实各项防汛防台抢险物资，并对抢险物资的储备情况进行反复检查、重点检查，做到物资储备充足、齐全、到位；
四是进一步强化和规范各级防汛值班制度。区防汛办指挥机构内部制定了值班预案，各防汛成员单位做到正常值班不少于2人，加强班总人数不少于4人，并规定凡天气预报有暴雨或强对流警报，各防汛成员单位必须加强值班；
五是定期检查各项防汛设施，确保各项设施完好，特别是部分用于易积水地区的小包围设施由于管理的比较好，今年汛期中都发挥了较为有效的作用；
六是更新、添置了防汛抢险专用设备和器具。今年我区为绿化抢险部门新添置了油锯、运输车辆，对汽车吊进行大修等，有效地增强了绿化抢险的能力；
七是反复检查、疏通城市排水管道。从去年汛后至今年3月份，我区的中小口径城市排水管道疏通率已经达到120%以上，有效地确保了我区城市排水管网处于完好畅通状态；
八是定期清捞疏浚河道水闸进出水口。今年4月底之前，我区对15座排涝泵站的进出水口进行疏捞清障，保证了河道的行洪能力；
九是对各类危险房进行排摸加固，予以重点监控；
十是对行道树、居民区内的大树进行疏枝、绑扎加固。另外，我区还对区内防汛重点地区和薄弱环节采取重点防范措施。如，区防汛办牵头对临空经济园区的防汛安全措施开展专题调研，并采取新建临时排水泵站、调整园区水系、汛前建成部分骨干排水管道等渡汛措施。
（二）、全力抢险，确保灾害造成的影响减小到最低程度
今年由于强对流天气偏多，突发性气象灾害影响比较明显，我区也遭到了龙卷风和多次突发性的集中强降雨袭击。面对突发性灾害袭击，我区及时启动预案，全区上下全力奋战，有效地抵御和减少了灾害造成的损失。
7月12日，我区新泾镇和北新泾地区突遇罕见的龙卷风袭击，倒塌简易工棚数百平方米，掀翻各类民房、厂房屋顶数千平方米，刮断电线杆十数根，造成人员一死一重伤，地区大范围停电。灾情发生后，区委书记、区长、区防汛指挥部等各级领导迅速赶赴现场，启动应急预案，成立临时抢险救灾指挥部，有条不紊地开展抢险救灾。首先在最短的时间内转移了受灾群众，使灾害迅速得到了控制，稳定了群众情绪，并迅速恢复供电，由于行动迅速，措施有力，部署得当，有效地降低了灾害造成的损失，并使灾后得到迅速恢复。
8月23日和9月1日是我区今年汛期当中，降雨量最大，最集中的两次强雷暴雨，由于我区的松虹南块地区和北虹南块地区的城市排水系统尚未建立，该两次的强降雨已远远超出了该两地区的现有排水能力，造成了较大面积的居民区积水和道路积水。区防汛指挥部、所在地区的街道、镇和物业管理部门等迅速调集各方力量采取各种措施，齐心协力，全力以赴抢排积水。各级防汛管理部门的干部、职工想群众所想，急群众所急，始终坚持在第一线指挥，做到水不退，人不撤，并及时总结经验，不断改进措施，提高排水效率，有效地缩短了退水时间，充分体现了对党对人民高度负责的责任意识。
今年大树倒伏也给我区的防汛工作造成不小影响。比较突出的有，8月份由于受“蒲公英”和“云娜”台风影响，连续下雨加上猛烈的大风，我区多处地区的行道树和居民小区内的大树出现倾斜和倒伏，有的压断了电线，有的压坏了居民房屋，随时可能危及道路交通安全和人民群众的生命财产安全。绿化抢险部门闻警而动，努力克服因集中抢险而造成的人手少，时间紧、设备跟不上等困难，在区防汛指挥部们的合理调度下，坚持发扬连续作战，不怕疲劳，不怕危险的精神，夜以继日地为市民排除险情，有效地确保了城市安全。另外，为迎战今年第14号台风“云娜”我区有两位副区长带队坐镇一线指挥，全区有700多名防汛干部和抢险人员枕戈待旦，严阵以待。类似的事例还有很多。
三、存在问题
1、目前我区外环线以内还有淞虹南块、北虹南块和临空园内的城市排水系统商没有建成，城市排水体系还不完善。特别是淞虹南块地区，由于当年实行的是大市政包干政策，至今许多市政设施尚没有移交给市政管理部门，造成了管理上的脱节。
2、少部分单位的防汛干部思想上还不够充分重视，实际工作中存在着实战轻预防的思想，对平时的预防工作抓得不够深、不够紧。
3、个别单位的防汛值班人员仍然有随意离岗的现象等。
四、汛后工作打算
我区防汛指挥部将利用汛后时间积极开展调查研究，积极贯彻市防汛指挥部关于防汛工作要努力实现三个转变的思想，积极探索防汛工作的新思路，新方法，新措施，使我们的防汛工作在新的历史时期发挥出更有效的作用，更好地为确保我区经济和社会持续健康发展服务。
今年汛期的结束即意味着新的一年防汛工作的开始，我们要认真总结今年防汛工作的经验，在认真总结今年工作经验教训的基础上积极考虑和规划明年的防汛工作，也要把明年的防汛工作抓早、抓实、抓好。
一、认真落实安全生产目标责任。
为了认真落实上级部门的安全生产工作精神，我乡在年初建筑召开工作会议，将安全施工目标责任逐级分解落实，层层落实。把安全目标责任落实到了第一线。
二、加大安全施工检查力度。
为了加强安全施工监管工作，我乡结合实际情况，坚持开展安全施工检查工作，下发了《关于建筑施工安全的工作方案》，对检查工作进行了全面部署。通过检查，既掌握了各建筑施工安全生产的管理情况，对存在安全隐患的下发了整改书，要求立即整改。
三、加强安全生产许可证的动态管理。
按照《建筑业企业安全生产许可证管理规定》的有关精神，我乡加强了对建筑业企业安全生产许可证和“三类人员”安全生产考核证的动态管理和检查力度：一是严把市场准入关，在工程招投标阶段，把安全许可证作为重要审查条件；二是在发放施工证许可证时，把安全生产许可证和三类人员安全考核合格证作为必要条件；三是在安全监督备案时，对上述两项内容再次进行严格把关；四是在日常的.安全生产监管时，将施工单位是否降低了安全生产条件作为重要的监管内容。通过层层把关，全乡建筑施工企业安全生产许可证和三类人员安全生产考核合格证处于动态管理之中。
四、继续深化安全施工专项整治工作。
为了贯彻落实建设部《关于组织开展建筑施工安全专项整治工作的通知》文件精神，切实加强我乡建筑施工安全生产工作，有效遏制高处坠落事故多发势头，保障人民群众的生命财产安全，预防坍塌事故的重点是：基坑（槽）、土石方坍塌、脚手架坍塌、高支撑模板坍塌、施工起重机械以及围墙坍塌等其他易发生群死群伤重大事故的作用项目和部位。预防高处坠落事故的重点是：高处悬空作业、洞口、临边作业、物料提升机、施工升降机、起重机械安装、维修、拆除作业、吊篮作业、脚手架搭拆作业、幕墙、干挂石料作业、卸料平台、移动式作业平台和马櫈等易发生高处坠落的部位。同时，我们把安全专项整治与日常安全管理工作结合起来，通过平时的监督检查，深化了安全专项整治，消除了一批事故隐患，逐步形成安全生产的长效监管机制，促进安全生产形势的进一步好转。
为全面贯彻落实公司转发的《关于开展20xx年全国“安全生产月”活动的通知》，继续深化20xx年“安全生产月”各项工作，我项目部根据市及公司上级有关文件精神，结合项目施工实际情况，布置开展以宣传国家法律、法规，加大安全监督检查力度，有效控制各类事故发生为重点安全生产月活动，现将活动情况汇报如下：
一、健全组织，加强领导。
成立以项目部经理周志华为组长，生产经理孔长寿及安全主管仇迪桃为副组长，各部门负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，负责“安全生产月”活动的组织工作。活动由安全设备部牵头，具体负责安全生产月活动的组织协调工作，各职能部门积极配合。
二、多形式、多样化、全方位地开展宣传教育活动。
1、每周日下午2：00开始由安全生产文明施工领导小组组织综
合大检查，对查出的隐患形成整改报告，确定整改内容、整改时间、落实整改责任人，并对照奖惩制度进行奖罚。每周日检查后即召开项目部安全生产文明领导小组成员会议，确定下周施工中可能出现的危险源，针对危险源布置下周工作，做好防护措施。
2、树立“以人为本”的思想，通过新工人进场三级教育、班前活动、安全技术交底，提高职工安全意识。通过培训加强有关安全生产法律、法规、规程规定的学习，提高职工的自我防范能力，公布受奖罚对象，促进职工提高安全生产的自觉性。
3、现场使用的劳动用品如配电箱、电缆线、安全帽、安全网、钢管、扣件、灭火器等必须使用正规厂家产品，具有生产许可证及合格证。
4、现场临电：现场临时用电必须按施工用电组织设计要求严格布置，禁止私拉乱接，接线必须由电工操作。施工现场采用三相五线制，三级配电逐级保护，严格按照“一机、一闸、一漏、一箱”的临时用电规范要求实施。
5、施工现场全部按规范标准进行安全防护，基坑周边、跑道两侧的防护采用两道防护栏杆围挡，刷红白油漆，立面挂密目网安全网，悬挂安全生产宣传条幅。附现场张贴的条幅照片
6、现场消防：严格执行项目部消防管理制度，现场严格按消防平
面布制图配备灭火器材，材料按平面布置图堆放，现场严禁烟火，严格执行动火审批制度，建立现场义务消防队。项目部根据施工进度的实际情况，有组织地进行一次消防演习。宣传施工现场预防火灾的重要性，同时也使广大工人得到一个实战演练的机会。
7、附现场消防演练的。
认真贯彻落实省委省政府、省建设厅、市委市政府关于安全生产的工作要求，紧紧围绕“安全生产年”总体部署和各项目标，坚持以科学发展观和安全发展为指导，加大安全生产执法力度，严厉打击违法违规生产经营行为，有效防范和遏制建筑生产安全事故，促进全省建筑安全生产形势持续稳定好转。
二、主要任务
严厉打击全市在建房屋建筑和市政基础设施建设工程的相关责任主体建筑安全生产的违法违规行为，规范建筑安全生产秩序。重点对下列行为进行坚决打击、严厉查处。
1、工程项目特别是民生工程、城市基础设施等重点工程未办理施工许可和质量安全报监手续的；
2、施工企业无安全生产许可证或安全生产许可证未办理延期手续、继续从事建筑施工活动的；
3、发生事故隐瞒不报的；
4、建筑施工企业“三类人员”及特种作业人员无证上岗的；
5、对施工现场发现的安全隐患拒不整改或抗拒安全执法，拒不执行监管部门下达的停工整改等执法措施的'；
6、其他建筑安全生产非法违法行为。
三、工作步骤
各级监管部门要按照本方案和本地实际，结合安全生产治理行动、安全生产宣传教育行动同时部署、同步实施。
（一）进一步细化方案，开展自查自纠（6月中旬前）。
1、各级监管部门要根据本方案要求，结合20xx年“隐患治理年”发现的突出问题，认真研究制定本辖区建筑安全生产执法行动方案，落实责任，明确任务，完善具体措施。
2、搞好宣传发动。通过各种方式，大力宣传打击建筑安全生产非法违法行为的重要意义，切实提高各级监管部门开展建筑安全生产执法行动的自觉性和主动性。要搞好自查自纠，针对建筑安全生产执法方面存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，提高开展建筑安全生产执法行动的能力和水平。
（二）加强督促检查，全面推进建筑安全生产执法行动各项工作(6月下旬至9月)。
1、各级监管部门要按照本方案所列需查处的行为，认真组织开展执法检查，严厉打击建筑安全生产领域存在的违法违规行为。对查出的问题，要逐一登记，建档立案，逐级上报；要坚持公正执法、严格执法，做到边查边纠、边查边改、边查边打击，从严从快解决建筑安全生产领域的各种违法违规问题；要着力规范企业安全生产经营行为，促进企业加强安全生产全员、全过程、全方位管理，遏制生产安全事故，实现安全生产。
2、市建委将在检查各级监管部门开展执法行动情况的基础上，对前阶段的执法行动进行认真总结，对发现的问题进行集中梳理，对重大问题进行集中整治。要把解决当前问题同建立规范的建筑安全生产法治秩序密切结合起来，对影响本地建筑安全生产工作的突出问题及其成因进行深入分析，有针对性地研究提出进一步规范安全生产法治秩序的政策措施，制定防范和遏制建筑安全生产非法违法行为的治本之策。
3、结合全国9月份开展的安全生产大检查，省厅将于8月中下旬对全省建筑安全生产执法行动进展情况进行专项督查，我市各级监管部门要认真准备，要加大建筑安全生产执法检查、督查的力度和频率，对检查中发现的非法违法建设行为予以严厉打击，为庆祝新中国成立60周年创造安全稳定的环境。
（三）深化建筑安全生产执法行动，巩固扩大成果（10至12月）。
1、针对第四季度赶工期、抢任务现象增多和冬季施工的特点，加强对建筑安全生产执法行动开展情况的督查检查，督促建筑施工企业认真落实各项安全管理措施，积极防范建筑生产安全事故。进一步完善安全生产执法措施，提高执法效能，坚决查处和打击抢进度、违反安全生产标准规范进行施工作业等行为。
2、搞好建筑安全生产执法行动总结，针对执法行动中暴露出来的政府行业监管以及安全生产法制建设方面的不足，进一步加强建筑安全生产法制建设，健全执法机构和执法队伍，完善执法程序，创新执法手段，规范执法行为，提高执法效率，保证执法质量。各县区建委建筑安全生产执法行动工作总结于11月30日前报省厅安全办。
四、工作要求
（一）切实加强组织领导。各级监管部门要认真做好建筑安全生产执法行动的部署及落实工作，切实履行安全生产第一责任人的责任，确保责任到位、工作到位，及时上报相关信息。
（二）强化安全监管，严厉打击建筑安全生产违法违规行为。借鉴交通部倡导的“六不”（不干违法的事、不干违章的事、不用低素质的人、不减少安全投入、不存侥幸心理、不当老好人），牢固树立科学发展、安全发展的理念，切实履行安全生产监管职责，进一步加大对建筑安全生产违法违规行为的行政处罚力度，加大监督检查的频次和力度。该停工整改的停工整改，该暂扣、吊销资质、资格、安全生产许可证的，坚决按程序实施暂扣、吊销。建设单位不得任意压缩合理工期，杜绝因赶工期和质量问题引发的建筑安全事故。
（三）加大事故处理工作力度。按照“依法依规、实事求是、注重实效”的要求，坚持“四不放过”原则，认真处理建筑安全事故，严肃责任追究，公开查处结果，接受社会监督。进一步落实事故约谈制度及通报制度，强化建筑安全生产动态监管。
关键词：建筑安全；管理；PDCA循环
中图分类号：TU198文献标识码：A
为了建筑工程行业的持续健康的发展，国内外很多学者从20世纪60~70年代就开始对建筑工程安全管理问题进行了大量的研究与分析，结果表明，建筑工程施工事故的发生是多因素综合作用的结果，而且绝大部分建筑工程施工事故与管理因素有关。从这个意义上讲，尽管建筑工程施工安全技术是建筑安全生产的基本保证，但建筑工程安全管理却是安全技术与安全规程实施的保证。本文将全面建筑工程质量管理(TQM)中PDCA循环的方法运用于建筑安全管理，以期保证建筑工程安全技术、建筑工程安全规程、建筑工程安全措施等在建筑企业中得以正确实施与贯彻，从而达到降低建筑工程施工中安全事故发生的频率、提高建筑工程施工企业效率、改变建筑工程施工企业形象，保证建筑工程的质量。
一、建筑安全管理的特点及其存在的问题
（一）建筑安全管理的特点
1.在建筑工程施工现场的固化对安全生产环境造成了一定的局限；
2.由于建筑工程施工周期太长，逐渐降低了建筑工程是工行人员的的作业条件水平；
3.建筑工程施工实际生产时的流动性强调安全管理措施必须要及时和到位；
4.建筑工程施工通常是多工种和立体作业，施工人员数量众多，施工工艺十分复杂。
（二）建筑安全管理存在的问题
1.在建筑工程施工中，安全投入不足。
2.在建筑工程施工中，对施工人员教育培训不到位。
3.从事建筑工程施工作业的一线工人以农民工为主，施工人员基木操作技能较差，建筑工程安全生产意识淡薄，很难做到保障自身安全。
二、建筑安全管理的PDCA循环
（一）安全决策阶段一计划(Plan ) 。该阶段包括建筑工程施工企业制订某段具体时间如一年、一个季度、一个月的工程安全管理计划；分析建筑工程安装生产系统的安全现状；提出建筑工程安全工作指标；编制建筑工程安全措施计划四个方面。选定建筑工程企业安全管理目标的依据主要是建筑工程施工企业该时期的安全工作方针，上级有关部门对建筑工程安全工作的指示、要求，以及建筑工程施工企业当时的安全生产状况等。建筑工程安全管理的目标一经选定就应成为企业该时期安全管理工作的主题。
分析建筑工程生产系统安全现状的目的主要是根据建筑工程安全工作目标编制安全措施实施计划。在进行建筑工程现状分析时，应从建筑工程施工企业当时的安全生产形势和生产状况着手，通过与历史上最好阶段、一般阶段、最坏阶段以及与见建筑工程施工企业具有可比性的其它建筑工程施工企业的同类状况相比较，经过周密调查与分析，确定出建筑工程施工企业该段时间内具体的、可以量化的建筑工程安全工作指标。在建筑工程安全指标已经确立的基础上，通过运用因果图、关联图等工具对建筑工程施工前期曾发生的事故进行分门别类的统计和汇总，找出导致建筑工程施工事故发生的因素，进而运用排列图、“0―l”评分法等工具找出影响建筑工程安全施工主要影响因素，并在建筑工程施工生产现场予以确认。在此前提上，依据主要影响建筑工程安全因素，提出建筑工程施工企业的总体建筑工程安全措施计划内容，然后依据建筑工程施工企业各部门的职能划分情况，将其逐层细化到建筑工程的职能部门、工程队、项目部、班组以及个人的职责范围内，并指定建筑工程施工中的负责人、检查人和完成期限，同时绘制出建筑工程目标管理图，确保建筑工程安全施工。
（二）计划实施阶段一实施(Do)。依据细化后的建筑工程安全措施计划，建筑工程施工企业中各有关部门和个人应层层负责、逐级落实，按照既定建筑工程施工进度进行实施。在实施过程中，各部门、各单位或个人可结合自身的工作实际，采取灵活多样的施工方式，也可在自身的工作范围内进行新的PDCA循环。经过一定阶段的实施后，建筑工程施工企业安全管理计划的总目标负责人集各分目标负责人，分析和汇总各部门的实施情况，以便对建筑工程安全措施落实情况和下一阶段的实施进程进行分析、调查及修正，必要时还可向建筑工程组织有关部门对实施情况进行检查，最后确定出建筑工程安全管理的下一阶段的实施计划，通过几次反复循环直到所制订的目标最终全部完成，确保建筑工程的安全管理及建筑工程的质量。
（三）效果检查阶段一检查(Check )。当制订的建筑工程安全目标达到或计划进行了一段时间后，建筑工程施工企业各部门针对建筑工程自身安全管理中的薄弱环节采取了相应的整改措施，并取得了初步成效，但建筑工程安全管理的最终的、整体的效果如何，还需在建筑工程生产过程中检验和确认。这种对初步实施效果进行检验或确认的过程称为成果巩固期。巩固期过后，建筑工程施工企业安全管理目标负责人或其业务主管部门应及时对建筑工程安全管理计划实施情况进行全面的、最终的检查和评估。最终的检查评估与实施过程中的工作检查之间的区别在于前者是正式的、全面的和最终的'。建筑工程安全检查评估的内容一般应包括:安全计划的实施程度；完成的效果；使用的图表一般有:折线图、控制图、排列图、柱状图等，确保建筑工程的安全管理及建筑工程的质量。
（四）汇总总结阶段一处理（Action）。在建筑工程PDCA循环的关键环节是总结阶段，它是建筑工程安全水平改进与提高的基础。具体做法为:对建筑工程PDCA循环实施情况检查评估后，建筑工程施工企业安全管理目标负责人召集与建筑工程安全有关的所有单位或部门的负责人对整个实施过程进行全面、系统的讨论、汇总和总结，并将有效的建筑工程PDCA循环经验或措施用书面形式固定下来，依照既定的工作程序纳人企业有关的技术或管理标准之中，有效的确保建筑工程的安全施工。
三、建筑工程施工安全PDCA循环的要求
在建筑工程管理中，一方而，将建筑工程安全与生产有机结合；虽然建筑工程安全和生产有时候会发生一定的矛盾，但从安全、生产管理目标角度上分析，这两者间有着高度的一致性与统一性。建筑工程安全管理在生产管理中占有核心地位，两者实施过程中有着紧密的联系。如果只一味的重视建筑工程生产而对建筑工程安全忽略将会导致风险的发生，生产追求的是效益，建筑工程施工缺少了安全。另一方而，加强建筑工程施工中的全员管理；要想做好建筑工程安全管理工作，就需要所有参与到建筑工程所有生产的机构、人员的共同努力，如果建筑工程施工全员没有积极的参与进来，那么，建筑工程安全管理就毫无活力可言，建筑工程安全管理效果与结果达不到理想目标。
结束语
综上所述，在建筑工程安全管理中，PDCA循环是全面质量管理的一种工作方式，它是在建筑工程施工开展要经历计划一实施一检查一处理四个阶段。把建筑工程质量管理中的PDCA循环工作方式运用于建筑工程施工企业的安全管理中，可以解决建筑工程安全工作中存在的问题，提高建筑工程安全管理的水平，使建筑工程企业的安全工作水平上升到一个新的高度，从使建筑工程达到节约成本、提高生产率、增强建筑工程施工企业竞争力的目的。
昨天，公司领导邀请指挥部孙部长给我们进行了营业线施工安全培训，孙部长详细解读了《中国铁路总公司关于近期挖断电缆事故和倒树影响行车事故的通报》以及兰州局安监室近期检查的案例，并对我们公司两个项目的营业线施工安全管理提出了具体的要求。10月份以来，全路连续发生11起挖断电缆事故和倒树影响行车事故，兰州局安监室近期检查出的安全隐患10起，其中我们公司就占据了5起。
听了这些事故和安全隐患案例我感触颇深，也充分暴露出我们公司管理人员营业线施工安全思想认识淡薄、安全意识渗透不够，发现问题整改不到位，普遍存在侥幸心理，“认为安全事故离我们很远，不会发生在自己身上”。对指挥部检查发现的问题，重视程度不够，整改和回复滞后。公司管理人员业务水平不高，对铁路总公司（原铁道部）和兰州局下发的营业线施工安全方面的文件学习不透，编制的施工方案缺乏安全技术措施和安全应急预案，安全措施审查不到位，方案评审未形成制度，公司和项目部的日常安全检查流于形式，营业线施工安全卡控（死）制度不健全、安全技术交底和现场施工脱节、安全检查不彻底留死角，排查出的问题不及时整改等问题。分包协作队伍中，盲目追求施工进度和效益，施工作业人员普遍存在无安全意识，忽视安全和质量，班前教育和班后总结不落实，进场人员培训和考评多走形式、特种作业人员持假证或无证上岗、大型机械设备证件不全、无防护就野蛮施工等问题较为突出。
为确保营业线行车的绝对安全，遏制铁路交通事故的发生，防患于未然，我认为应注重以下几方面：
一、强化教育培训，渗透安全意识
首先组织管理人员必须学习铁路总公司（原铁道部）和兰州铁路局有关营业线施工安全方面的文件和要求，强化管理人员和作业人员营业线施工安全培训，班前有教育和班后有总结，勤检查常考核。安全培训必须落实到位，培训人员必须亲自学习，考试可采用闭卷和答辩形式，考试不合格再教育再补考，协作队伍中每个作业班组必须设置专职防护员和安全员。项目部要制作安全提醒卡，工地现场悬挂安全宣传标语等，让安全生产深入人心。每周交班会上安质部门或施工负责人必须通报现场存在的安全隐患和落实整改情况，并在全公司范围内下发安全隐患和处罚通报，另外施工负责人必须管安全，技术人员必须懂安全，领工员必须盯安全。
二、落实规章制度，加强日常考核
安质部门要对全体在岗位人员制定安全生产责任制，制定营业线施工卡死制度，梳理安全风险源库制定安全卡控措施，制作营业线施工安全提示牌，大型机械设备安全操作规程等。必须落实《铁路营业线施工安全管理办法》和《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》规定，强化施工源头管理，从严施工方案审查和施工计划管理，无施工方案、未组织施工方案审查及方案审查未通过、无施工计划的，严禁施工。技术人员必须及早提报邻近营业线施工日（月）计划，作业前签好施工安全协议。施工负责人提前通知设备管理单位监管，配合监管人员未到场不得组织施工等。安质部必须落实日检、周检和月检查制度，排查出的问题，限期要求整改，作业队未落实和整改到位，要进行通报和处罚，一定要敢管敢罚。
三、召开安全生产分析，举办安全生产月活动
对每周排查出的安全隐患和整改落实情况，公司和项目经理部要定期组织召开安全生产分析例会，分析产生安全隐患的原因，整改落实的情况，群众受到教育的情况、责任人处理的情况，如何避免类似问题的不在发生，如何做好预防卡控措施等。项目经理部每季度要开展不同科目安全事故应急演练，总结经验教训，每年或半年应举办一次安全生产月活动，进行安全专项大检查、安全隐患排查整治和安全生产知识竞赛的等活动。
20xx即将过去，今年成为一名合格的安全官员。是我目前工作的追求目标。自从肩负起安全员的重任以来，我一直保持清醒的头脑，勤奋踏实地对待自己的工作。在目前的岗位上服务一年后，我严格遵循公司制定的工作目标，并全面实施安全第一，预防为主。20xx年，在公司安全主管和相关领导的信任和支持下，我以积极的态度从事安全员的工作并投入工作。感觉今年的工作是很充实的一年。过去一年的工作总结如下：
1、带成为一名合格的安全官员。作为自己工作的动力，我专注于安全第一，预防为主。以人为本的方针，时刻为公司和员工的安全利益着想，积极进取，协助公司安全主管认真落实安全生产责任制，积极参加安全培训和学习安全生产法律、法规、决定和规章制度相关工作，按时参加草铺镇政府季度安全生产例会，学习其他单位一些先进的安全生产管理经验。坚决履行《安全责任书》中的承诺，努力实现新员工三级安全教育率和合格率100%的目标。根据新员工在实际工作中的不同岗位，根据岗位特点，以及国家安全生产方针、企业生产特点、生产工艺流程、主要安全生产规章制度、危险区域、安全生产操作规程等，进行安全技术知识岗前教育。应进行宣传，并根据公司的生产特点，强调防火知识和用电安全知识。
2、认真监督公司设备和人员的安全职能，建立所有设备的设备台账，建立日常工作的检查记录和设备维修保养记录。掌握设备的操作，使设备健康稳定运行。生产作业区应设置安全标志和警示标语。定期调查和整改工作场所的安全隐患，并以报告的形式向公司安全主管报告。在人员方面，主要是在生产工作中要注意三违通过事故案例说明安全意识薄弱、思想有经验、怕麻烦、惰性的迹象，让员工从事故中吸取教训，杜绝习惯性违章。同时，建立了员工三级安全教育登记、安全责任书签字登记、特种作业人员登记登记等跟踪档案管理。
20xx年，虽然我在安全管理方面取得了一些成绩，但与领导的要求还有一定差距，安全生产管理工作只有起点没有终点。在新的一年里，我将严格按照上级的要求和指示，进一步狠抓安全管理，为实现全年无事故的安全生产和公司及员工的生命财产安全做出自己的贡献。
现阶段建筑工程项目中，施工安全问题直接关系着施工企业的经济效益和工作人员的生命安全，同时其更是关系着国计民生和社会稳定，因此在工作的过程中相关企业和单位必须对其进行高度重视与研究。就过去多年的施工实践总结得出，由于建筑安全问题造成的社会安全和经济损失极为严重，这些问题的出现有些是由于偶然原因造成的，然而更多的还是由于工作人员在施工的过程中对于安全认识不高，导致了施工的过程中存在着诸多的安全隐患，造成安全事故的必然发生。因此在建筑施工企业中需要我们充分的认识其严峻性和安全形势所带来的挑战，从根本原因出发找出目前安全管理工作中存在的漏洞现象，为施工安全的管理提高水平，以对工作人员的生命和社会的.安全稳定负责的态度进行总结和研究。
1.建筑施工现场安全概述
1.1概念
建筑施工现场安全主要值得是在工程施工中以社会效益和经济效益双重责任为基础对其进行完善管理。其在施工中针对建筑施工的安全性评价进行一个全面、系统的优化认识和管理总结模式，从而使得施工各环节和各种工作要素都能够形成一个系统而又全面的管理流程，这对于促使工作发展和社会的顺利进步提供着安全保证依据。在目前建筑工程中的施工中，现场安全都是以专有施工技术和安全管理为主要的工作模式，且在工作中是一种利用先进技术和施工方法进行管理的方式。在目前的工程项目中，我们需要针对每个因素和缺陷环节进行严格的控制，确保其中潜在危险或者隐患及时的得到处理与优化，这对于施工经济效益和社会效益十分有效。建筑工程中，由于每个工作要素都是一个异常而又危险的环节，这就需要我们在中进行严格的管理和控制，从整体上去评价和分析工程中存在的安全状况，从而实现全面系统的工作管理模式，将各种质量隐患都能够及时的进行处理与优化。
1.2施工现场安全管理的必要性
在目前的建筑工程项目中，做好安全管理已成为构建社会主义和谐社会和实现可持续发展战略的核心方法，其作为目前国民经济发展的基础型产业，在社会发展的今天越来越受到人们的关注与重视，但是其中的安全问题却一直以来都困扰着工作人员的认识和防范要求，使得在工作中还存在着一定的影响和不足，这就需要我么在工作的过程中进行系统全面的总结与处理。在文中，我们通过采用了比较研究、定性分析和定量分析相结合、实证研究和理论研究相结合的方法，综合运用国内外专家学者的研究成果，分析了建筑企业安全生产管理的现状及存在问题，进而通过对系统安全管理的工作原理及其核心―危险源识别评价的分析，以及职业健康安全管理标准运行模式的介绍，提出施工现场应用“PDCA”循环模式开展安全管理的重要性和必要性。
2.建筑施工的安全管理问题分析
危险源一般是指一个施工项目整个系统中具有潜在能量和物质释放危险，在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、设备及其位置，也是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或上述情况的组合所形成的根源或状态。通过对整个施工现场施工过程的分析，界定出施工现场施工过程中施工区域、施工环境、设备、人员等哪些是危险源，其危险性质、危险程度、存在状况、危险源能量与物质转化为事故的转化过程规律、转化条件、触发因素是什么。通过有效控制能量和物质的转化，使危险源不至于转化为事故，也就是说事故和导致事故发生的各种危险源之间存在着依存关系，危险源是原因，事故是结果。通过分析原因到结果的途径，揭示其内在联系和相互关系，才能得出正确的分析结论，才能采取恰当的安全对策措施；由于受施工现场局限性的影响，多数施工现场内的办公室、员工休息室、职工宿舍、仓库等建筑相互毗邻，这些建筑大多为临时性，结构简易，且耐火等级多为三、四级。另外，一些职工宿舍与重要仓库和危险品库房相互毗连，甚至临时建筑物相互间隔仅用三合板等易燃材料进行分隔，加之只设置一个安全出口，一旦失火，人员难以疏散，极易造成火烧连营的局面。
3.建筑施工中安全管理对策
安全评价也称危险度评价或者风险评价，施工现场安全评价就是对建筑产品生产活动中，或者施工前的施工现场所存在的风险、隐患和安全措施进行评价。它运用系统工程的原理和方法，对系统中存在的危险性进行定性和定量的分析，判断系统发生事故的可能性及其严重程度，为决策提供科学依据，并对建筑施工的安全监督管理人员提供预测信息。高层建筑的建设单位和施工各单位应成立防火领导小组，成立义务消防队，定期进行防火安全检查和消防学习。施工现场应制定一些必要的防火措施和防火安全规章制度，并组织相关人员学习，以使各承包单位和各作业工种有章可循，从而落实防火工作。对于各种防火措施和防火安全规章制度的执行情况，应加强督促和检查。高层建筑施工现场应严格执行动火审批制度，施工总平面布局审批制度，“预防为主”是安全生产的原则，然而无论预防工作如何严密，伤亡事故总是难以从根本上避免。为了避免或减少伤亡事故的损失，从容应付紧急情况，应需要严密的应急计划、完善的应组织、精干的应急队伍、灵活的报警系统和完备的应急救援设施。“事故应急救援预案”则涵盖了“事故预防、应急处理、抢险救援”这三部分内容。
一、铁路施工安全总结
铁路安全工作总结
坚持安全风险意识夯实安全管理基础
自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的讲话内涵。管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
（一）、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
（二）、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
（三）、制定风险防范措施，积极主动应对风险。
实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。
1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。
在“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”、牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”、推行“安全风险管理”等一系列安全管理新理念的灌输下，引导干部职工树立安全风险意识，通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础，促进安全生产持续稳定。
二、国家铁路局科技的职责
依据《铁路工程建设标准管理办法》
第七条国家铁路局科技与法制司(以下简称“科法司”)负责铁路工程建设标准的管理工作，主要职责是：
(一)贯彻执行国家有关方针、政策、法律、法规及国家标准；制定铁路工程建设行业标准管理的相关规定。
(二)组织研究建立铁路工程建设标准体系。
(三)组织国家标准立项申请、编制及报批。
(四)组织行业标准计划、制定、发布和复审。
(五)组织开展国家标准、行业标准的监督实施。
(六)组织开展铁路工程建设标准的科研工作。
(七)指导标准归口单位的铁路工程建设标准业务管理工作。
(八)组织铁路工程建设标准国内外交流合作。
(九)指导铁路工程建设标准化协会相关工作。