交警交通安全优秀演讲稿范文（通用30篇）
尊敬的各位老师、同学们:
在这个阳光明媚的和煦春日里，很荣幸站在这里，和大家一起聊一聊有关“安全”的话题。首先，请允许我先作一下自我介绍：我叫张文敏，现在交警大队工作。但是，我同时也有教师资格，所以能够站在这个讲台上，令我感到十分的高兴。
我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;我也相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中，学校安全事故所占的比重很大。据了解，我国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡：中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”
“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：一人安全，全家幸福;生命至上，安全为天;安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、前全，事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的全长城。
交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道：“有的人活着，他已经死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器，只能成为社会发展长河中的废物，甚至成为危害社会发展的危险物。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
各位老师、同学们：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。
尊敬的老师和亲爱的同学们：
大家好！我叫刘。今天非常高兴和大家一起来关注“交通安全”，我演讲的题目是：交通安全，从我做起。
在我们中原经济飞速发展的今天，在我们共建平安社会、和谐家园的今天，什么最重要？那就是需要我们时刻的牢记——安全。我想在这里问一下同学们，平日里有几时真正做到了自觉遵守交通规则，又有多少次是看着我们的父母心存侥幸而无视法律法规的存在。在公路上行走、骑车、骑摩托车，你是否想过，来往如梭的车辆驾驶员中有疲劳驾驶、酒后开车、违章行驶、技术不熟、道路生疏者，还有麻痹大意、接打手机者、有带病运行、机件失灵的车辆。这些车辆都是公路上奔跑的老虎，是见人就伤的猛兽，是躲之不及的。据不完全统计，我们国家上半年就发生各种的道路交通事故1749187起，其中涉及人员伤亡的91811起，造成25864人死亡，106310人受伤。直接财产损失4.4亿元。人的一生就只有一次生命，所以说我们应该爱惜生命，世界是因为有了生命而变得更精彩。
我在报上看到过一篇报道，讲的是有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！
交通事故是那么的可怕，让我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉的去遵守。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
同学们，请把平安的种子撒播进自己的心田吧，让它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。为了不让惨痛的教训和血的代价再次重演，为了我们大家都能拥有一个完整幸福的家，请敲响道路交通安全的警钟，因为，交通安全要从我做起！
在时间手册中，无处不记录安全，如果优异的成绩，辉煌的成就，众人的赞许，用0代表，那么健康的身体就是1，有了1后面的零才有价值，一旦1，消失了，那么即使有亿万个零，也是梦中水，镜中花。所以我今天要和大家谈谈有关安全的话题。
“高高兴兴上学，平平安安回家”是每个老师和家长对学生的一个共同心愿，然而，事实又是怎么样的呢?
据统计，20xx年全国中小学生非正常死亡人数为14400人。也就是说，这一年中每天都有40名小学生死于非命，其中交通事故占17.3%。数字是冰冷枯燥的，但它的背后却是一桩桩强烈的交通事故。尽管生命中不可避免突发性的灾难，然而我们加强自我保护意识，提高自我保护能力，有的伤害是可以避免的，所以说生命总是眷顾那些有安全意识的人。
从我家到学校，几乎全是公路，所以妈妈、老师常嘱咐我：路上一定要小心，注意交通安全。”而我总是嫌他们太罗嗦。然而有一天，我却改变了这个想法。
那是一个灰色的日子，下着小雨，天阴沉沉的，我背着书包走在回家的路上，快到进校门的十字路口时，我本能朝前望去，却发现十字路口围满了人，不一会儿，人群中传出一个消息：两个中学生因擅创红灯而被迎面而来的大货车撞到在地，当场死亡。夜色慢慢地暗了下来，人群渐渐散了，我默默地望着那依旧闪烁着的红绿灯，眼前一片模糊„„
今天，我终于明白了，“车”和“公路”其实并不可怕，可怕的是“人”，是那些无视交通规则的“人”啊!有多少交通事故不是由于人们的疏忽大意，不是由于人们对交通规则的视而不见所造成的呢?
是啊!没有良好的自觉遵守交通规则的社会风尚，就算是再完整的交通设施，再先进的交通工具，也保障不了人们的交通安全啊!所以我们不仅要自觉遵守交通规则，而且还应大力在校园中宣传交通法规，为“珍爱生命，打造平安”而努力!
各位老师、亲爱的同学们：
大家好：
生命是惟一的，是宝贵的.，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。
在这经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，在你面前疾驰而过，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也会让你的心灵蒙上一层阴影。
作为父母，总会在孩子外出时，说一句：“注意安全。”在过马路时，会说：“看好红绿灯。”也就在红与绿一会儿的转变中，车祸便悄悄降临了。
这天，我和妈妈在逛街，猛得听见身后一片惊叫。我急忙向后看去，一辆卡车已经停在一个摔倒在地的男人面前。周围聚集了好多人。
我和妈妈也挤了过去。那男人脸色惨白，胸脯急促地起伏着，过了好一会儿，那男人才唤救命。年轻的司机慌了，旁边的一位中年妇女俯下身，撩起那男人的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人可怜，那妇女做了紧急处理，便赶快叫司机送到医院。男人被抱上车后，疾驰而去。周围的群众议论纷纷：“哎，这男人也真是的，自我不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍。”从这起车祸中，让我感受到不遵守交通规则的严重性，这次是没什么事，要真出了什么意外，双方都得承受现实的压力，彼此都得受到良心的谴责。
像这类的交通事故时有发生，记得去年报道的一则新闻，那真是车毁人亡，惨不忍睹啊!在您违规前，想想后果，要明白宝贵的生命仅有一次。俗话说：生命重于泰山。为了自我，为了家人，为了您的生命，请遵守交通规则吧!
亲爱的老师和同学们：
大家好!我从小对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我，学校老师也一直在说，但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾，才差点儿命丧黄泉。
有一次我和妈妈骑车去图书馆，我的车技并不是很好，一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈，我骑着车就冲了过去，可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带，此时红灯亮了，我顾不上危险，直接骑了过去，一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改，而是好了伤疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，经过新欧尚，妈妈问我要不要去，我点了点头。刚要穿马路的时候，我突然发现绿灯只有几秒的时间，我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔，就在这时红灯亮了，一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过，现在回想起来这场景也任然历历在目。
从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。
有一天，妹妹在过马路的时候，为图省事儿，在离斑马线几米远的地方过了马路，当时正是红灯。事后，我教育妹妹，过马路时要走斑马线，不能闯红灯，要安分守己。
熟知交通规则，交通安全伴我行!
由于有些人交通安全意识的淡薄，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。朋友们，对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持! 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。
各位老师、同学们:
你们好!
感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。
当前，交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，全国共发生道路交通事故265204起，造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊!
同学们，你们的交通安全问题，历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题，为了让关心爱护我们的人安心、放心，让交通事故的悲剧不在我们身上重演，就让我们大家共同携起手来，从现在做起，从小事做，打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。
下面，我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一、道路交通安全法及其主要内容
第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。
二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容
一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，从司机发现情况紧急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日，我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞到。
三、自行车使用常识
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内)，不要互相追逐，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月，我市某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢)，似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆时突然猛拐，争道抢行，繁华道路上，不准骑自行车带人。
同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常对自行车进行检修，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿!
四、乘车须知
据调查，你们中间每周必须要搭乘机动车上、下学的同学约占68%!既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?
1、乘车须在汽车站或指定地点候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞到，20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、根据我县道路交通实际，在这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘无牌无证机动车，不坐超员、超速和三轮汽车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
五、爱护公路与交通安全设施
学生，是祖国的未来，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好榜样。因此，大家必须努力做到：
1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。
2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。
3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。
上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。
六、马路不是游戏场
道路因交通而建造，是交通的承载体。道路上车辆川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹，把它当成“游乐场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所，不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的义务宣传员。
七、如何过马路上学、放学和外出活动
第一，必须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆，走路时不可低头看书看报，遇风、雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具挡住视线。
第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。
第三，不准突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误，引发交通事故。
八、发生交通事故怎么办
交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具，迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。
在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。
同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立了全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序，保障师生人身、财产安全。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧!
改革开放以来，我国道路交通迅速发展，为经济、社会发展起到了重要的推动作用。但从总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十届全国人大会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过，20xx年5月1日，一法一规同步实施。20xx年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正，20xx年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。这部法律的颁布实施，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。
二、主要内容
《道路交通安全法》的立法指导思想，是以人为本，强调保护人的生命安全。从这个指导思想出发，确定了它的根本出发点是保障道路交通安全，核心是保护交通参与人的合法权益，基本原则是依法管理、方面群众。
《道路交通安全法》共八章一百二十四条，一万五千多字，分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章。它从我国道路交通的实际出发，在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上，对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范。
(一)交通管理和安全教育责任
道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程。多年来，由于体制的原因，在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面，存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题。《道路交通安全法》本着“精简、统一、高效”的行政管理原则，明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体，避免了道路交通安全执法的混乱。同时，根据现代大交通的要求，明确政府相关职能部门的职责，如交通、建设行政主管部门的职责，主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等。上道路行驶的拖拉机，由农业(农业机械)主管部门发放牌证，实行管理。
考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性、全民的道路交通安全素质、公民人身安全、财产安全，《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务，义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位，而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公
安机关交通管理部门的责任，由交通警察“单打独斗”的局面。
(二)机动车登记、检验、报废制度
机动车作为高危运输工具，在参与道路交通活动中，相对行人、非机动车，扮演的无疑是强者的角色。机动车的安全性能，直接影响到道路交通安全。《道路交通安全法》规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准，上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。实践证明，实行登记制度和检验制度，对减少道路交通事故隐患，发现走私、盗抢及拼组装车，促进驾驶人对车辆的保养和维修，以及减少环境污染，有着重要作用。报废汽车上路严重危害公共安全，是造成交通事故的重大隐患之一，在经济不发达地区和农村，这个问题普遍存在。《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度，达到报废的机动车不得上路行驶，上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以收缴，强制报废。
(三)机动车第三者责任强制保险制度
要求机动车必须投保第三者责任险，主要是考虑到交通事故的多发性和危险性。交通事故发生后，善后处理工作难度较大，作为责任方的机动车所有人往往无力承担第三者的赔偿责任，使受害方得不到合理的经济补偿，影响到社会的稳定。据统计，《道路交通安全法》颁布前，我国上道路行驶的机动车，约有三分之一未参加第三者责任保险。在这种情况下，面对交通事故逃逸案件的大量出现，保险公司要负担交通事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用，不仅力不从心，而且也损害了投保人的利益。确立机动车第三者责任强制保险制度，有利于及时处理交通事故，保护自然人、法人和其他组织的合法权益，消除社会矛盾和不安定因素。目前，世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度，通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故。
设立道路交通事故社会救助基金，主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助：一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足，二是未参加机动车第三者责任强制保险，三是肇事后逃逸。这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿。目前，国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台，因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险，如何应对交通事故发生后面临的一系列问题，是当前执法中的一个难题。
(四)对非机动车性质的界定
电动自行车作为一种新型的交通工具，近年来在我国发展很快，特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后，作为普通自行车的延伸产品，电动自行车受到广大交通参与者的青睐，迅速发展起来，在一些地方，已有取代普通自行车的趋势。《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车，在设计时速、行驶速度上作了限制，从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题。同时，考虑
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到地区特点，授权省、自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则，充分考虑当地的实际情况，自行决定此类车辆是否需要登记。
(五)交通事故赔偿责任的分担原则
《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来，通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失，对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。当责任限额不足以赔偿实际损失时，根据交通事故情况的不同，规定两种原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担民事责任，但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车驾驶人之间属于平等的主体，不存在强弱的区别，负有同等的义务，根据过错承担民事赔偿责任，是民法过错责任在处理交通事故中的体现。机动车与非机动车、行人的责任承担，是过错推定责任的适用，这样规定，是在实行严格责任原则的前提下，本着公平、公正的民法原则精神，有条件地减轻机动车一方的责任。
(六)监督制度
专设“执法监督”一章，是《道路交通安全法》的一个特色，在目前我国现有专门法中是绝无仅有的。虽然宪法、人民警察法、公务员条例等法律、法规、规章对如何依法行政和加强执法监督，保证执法公正，都作了明确的规定，但出于对公安机关交通管理部门和交通警察的严格要求和关心爱护，立法过程中国务院常务会议讨论决定增加此内容。它从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题，有利于监督我们的执法工作和加强执法队伍建设，体现了执法为民和依法接受监督的重要原则。
(七)法律责任的规定
随着社会经济发展和人民生活水平的提高，机动车数量迅猛增长，机动车驾驶人的数量增长更是惊人，机动车违法和交通事故居高不下，由此引发的社会矛盾也越来越多，必须采取相应的措施予以整治。而对交通违法行为的处罚，如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定，尤其是超载、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重违反交通管理的行为，原法规都是罚款5元，处罚明显偏低，收不到惩戒的效果。综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素，《道路交通安全法》将罚款的幅度调整为：对一般违反道路通行规定的罚款处罚，行人、乘车人、非机动车驾驶人处5元以上50元以下罚款，机动车驾驶人一般违法行为处20元以上200元以下罚款;对酒后驾驶机动车、超载超员、无证驾驶、驾驶拼装车报废车上路、超速等严重的交通违法行为，处200元以上20xx元以下罚款。罚款的具体执行标准，授权省、自治区、直辖市人民代表大会常务委员会根据本地区实际情况制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6时许，陈海某(20岁)驾驶无号牌的三轮摩托车(发动机号616154)搭载陈某、谢某在江滨堤路由东往西行驶，行至出事地点越过道路中心线超越前方车辆时，与由西往东李某(18岁)驾驶的无号牌两轮摩托车(发动机号061032)发生碰撞，造成两车损坏及李某受伤的交通事故。经过公安局交警支队第一大队交管股事故处理民警林某、冯某的现场勘查及调查材料综合分析证实：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶。李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶
本案中陈海某和李某是否违反《道路交通安全法》?如何处理?
点评：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》
第八条(国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证)、第十九条第一款(驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证)及第三十八条(车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行)的规定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第八条及第十九条第一款的规定。因此，交警部门应依法确定陈海某承担此事故主要责任，李某承担次要责任，对陈海某处以二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留，对李某处以二百元以上二千元以下罚款。
2、吴某某被通州市某纺织有限公司录用工人，20xx年3月15日，吴某某在下班途中与单某某驾驶的机动车发生碰撞受伤。为赔偿问题，吴某某将单某某及其投保的保险公司告上法庭，要求两被告赔偿。经法院审理，双方达成了调解协议，由保险公司赔偿医药费、护理费、误工费等损失37000元，单某某赔偿1500元。事故发生后，吴某某同时向某市劳动和社会保障局申请工伤认定，经某市劳动和社会保障局认定，吴某某因交通事故受伤构成工伤。吴某某受伤情况经某某市劳动能力鉴定委员会鉴定为九级伤残。由于市某纺织有限公司未为吴某某交纳工伤保险金，吴某某遂申请劳动仲裁，要求用人单位某市某纺织有限公司承担工伤保险责任，并终止劳动关系。通州市劳动争议仲裁委员会作出裁决后，通州市某纺织有限公司不服，认为仲裁裁决未扣除吴某某在交通事故赔偿案件中已获赔的医疗费等费用，遂向通州市人民法院提起诉讼。
劳动者在获得交通事故肇事者的赔偿后，是否可以要求用人单位承担工伤保险责任?法院应如何判决?
点评：用人单位以外的第三人侵权造成劳动者损害的，侵权人已对劳动者(受害人)进行了赔偿，并不影响受害人享受工伤待遇，因此对通州市某纺织有限公司提出吴某某享受工伤待遇时应扣除交通事故侵权人已赔部分的主张本院依法不予支持。因通州市某纺织有限公司没有为吴某某缴纳工伤保险费，故吴某某享受的工伤待遇应当由通州市某纺织有限公司直接支付。用人单位被判决承担医疗费、护理费、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金、一次性伤残补助金等。
一个人的生命是宝贵的，而且，人的生命只有一次，它就像花瓶一样随时都有可能破碎。那么，你有没有想过，为什么有的人生命如此的脆弱？为什么有的人生命离危险近在咫尺，而对于安全却相距千里？答案很简单，就是因为他们缺少安全意识。
“珍爱生命，安全第一”这几个字写起来很容易，但做起来却非常的难。这让我想起了曾经在电视上看到的真实的一件事情。
有一个小学生起床太晚了，他妈妈骑电动车送他上学，在路上，他们要过一个红绿灯，走到那里的时候是红灯，还有近60秒，他妈妈闯了红灯，可是，左边突然来了一辆大卡车，大家都不愿看到的一幕还是发生了，小男孩滚到了大卡车的车底下，而他妈妈只有一点擦伤。等救护车赶到的时候，小男孩已经离开了人世。他的家人伤心极了，之后的每一天，小男孩的妈妈都抱着小男孩的书包坐在十字路口叫着他的名字。但是，最终没能挽回这个小男孩的生命。
我们班里有一个男同学，他叫孙旭东，今年十一岁。他就有一个这样的亲身经历。在寒假里的一天，他和他的朋友一起出去玩，他在过马路的时候，根本没有看马路两边到底有没有车，他就直接从马路上跑了过去，当他跑到马路中间快到马路对面的时候，一辆突如其来的汽车向他冲来，幸好那辆汽车在离他大约二百米的时候减了速，使他没有受到生命危险，只是他的腿骨折了，只能在家里好好养伤，动弹不得，上个厕所还要有个人扶着他，而且他妈妈还怀着孕。他很想上学但还不能上学，落下课本上的一些知识，他还很想见到他的许多同学，告诉同学们他多想回到课堂，听老师讲课；和要好的小伙伴一起玩耍，他非常后悔自己的行为，决心一定要把交通安全牢记心中。
为了吸取一次次血的教训，为了使这些人间悲剧不在重新上演，我们必须从中受到启发：我们要劝阻身旁的人，不做超员车或横穿马路，否则将会付出惨痛的代价！我呼吁我们所有的人，一起行动起来，联手抵制这场无硝烟的战争。安全重于泰山，让车祸远离人间吧。
安全，像一条长长的纽带，维系着我们的喜怒哀乐、生死存亡等。没有生命就没有生活，没有生命就没有快乐，如果你想要成功就必须珍爱生命。
请让我们时时刻刻记住：珍爱生命，安全第一！这八个字吧。
老师们、同学们：
大家好！
当我们徒步行走于车水马龙人来车往的马路上时，时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，不给意外发生的机会。穿马路时让我们多一份谦让与耐心，不贪一时之快，让老师和家长放心。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们一起来遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，为自己的生命护航。
谢谢大家！
各位领导，同志们：
大家好!
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
1995年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
同学门：
下午好。冬去春来，阳光明媚。在此之际，为了保证我们的健康权、生命权。保障良好的交通秩序，我们利用这个时间召开一次道路交通安全知识讲座，希望同学们认真听讲。
一、集体外出、上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。 队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿，安全横过道路。
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
道路不是游戏场。道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
避让转弯车辆。当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
二、掌握必要的安全知识
(一)交通信号灯的识别
交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三种信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
1、绿灯亮时准许车辆、行人通行。但转弯时的车辆不准防碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时，不准车辆行人通行，但已越过停车线的车辆和已进入人行道的行人，可以继续通行。
3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄色灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
(二)乘车人必须遵守下列规定：
1、乘座公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，上下车均应等车停稳后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油，易燃易爆的危险品带如车内。
3乘车时不要把头、手、胳膊伸出车外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，也不要向窗外扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有坐位时要双脚分开站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔伤。
5、尽量避免乘坐卡车，拖拉机，必须乘坐时千万注意不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
6、不要在机动车道上招呼出租车。
(三)骑自行车要注意的安全事项：
1、要经常检修自行车，保持车况完好，车闸，车铃是否灵敏。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上，学起自行车。未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右行驶，不逆行，转弯时不抢行不猛拐、要提前减慢速度，看清四周情况以明确的手势示意再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人车辆。
6、骑车时不要双手撒把，几人并骑，不互相攀附追逐、打闹。
7、骑车时不攀附车辆，不过载，不骑车带人，不在骑车时戴耳机和听广播。
8、我国规定在道路上行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
(四)行人安全行为
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或横过道路，应当走人行横道，通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。通过没有交通信号灯人行横道的路口或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通行;行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车，强行拦车或者实施防碍道路交通安全的其他行为。
三、自救互救
随着社会经济的发展，汽车数量增加，交通事故明显增多，车祸己构成现场急救工作最重要的一部分。车祸，己成为当今公害，为城市人口死亡的四大原因之一，车祸造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤，压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤，撞击伤为多。
急救方法
1、现场组织：临时组织救护小组，统一指挥，避免惶乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机，关闭电源，搬开易燃易爆物品，同时，派人向急救中心呼救。
2、根据分类，分轻重缓急进行救护，对重危病人及心跳停止者，立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。
3、正确搬运，不论在何种情况下，抢救人员特别要预防颈椎错位，脊髓损伤。
现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送，千万不要现场拦车运送危重病人，否则由于其它车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半彩不正确坐位，半卧位，歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。
现将这些基本常识编成了一首小歌谣送给大家：
交通安全最要紧。
红灯停，绿灯行，
交通路牌看细心。
过马路，人行道，
车辆来往要慢行。
横穿马路，
斑马线上请。
走路不能到处玩，
不吵不闹不能跑。
敬爱的老师，亲爱的同学们：
你们好！
随着经济的发展，马路上川流不息的车辆随处可见，然而由于一些人的交通安全意识薄弱，所以造成了一幕幕的不可挽回的悲剧，给背后多少家庭多少亲人造成巨大的伤害，其实交通安全与我们息息相关，如果稍有不慎，就会发生在我们身边。
听了交通安全教育课后，让我有所感悟，等我回想起那惨不忍睹的一幕幕的场面，让我不寒而栗，司机超载、无证、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着摩托车在马路上站道，超速，看到这些镜头让我不禁为此捏了一把冷汗。视频当中还让我们领会了防护头盔的重要性，视频当中讲的是一个男子骑着摩托车转弯时，撞到了一辆同他一样没有看见对方的小轿车，本以为他已经与世离别了，没想到过了一会儿他还坐了起来，精神还清醒，多亏了那点防护头盔，保住了他的性命，人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。
作为一名中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光。
谢谢大家！
各位老师、同学们，你们好！
感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。
当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。
而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊！
同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，让大家共同协起手来，打一场“珍惜生命、拒绝违法”的人民战争。
下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的几个交通安全方面的知识与大家共同探讨。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一、道路交通安全法及其主要内容
第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通；各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识；机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。
二、汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容
在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18。82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒。
三、自行车使用常识
我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线1。5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。20xx年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤（双腿截肢），似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效时要下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。
4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。
5、在大、中城市市区或繁华道路上，不准骑自行车带人。
同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常请父母对自行车检查、修理，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿！
四、乘车须知
这里，我想向同学们作个现场了解，请每周必须要搭乘机动车上、下学的同学举手！既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢？
1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应立即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、就我省而言，这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展；20xx年6月16日，公安部正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来！生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧！
尊敬的各位评委、朋友们：
上午好!
小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛, “孩子，走路看地，小心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点，记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了，交通安全就是红绿灯变换的颜色：“红灯停--绿灯行。”长大了，交通安全就是交警叔叔严肃的手势：伸出右手做平推状，“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，心里却不由得泛出缕缕温暖。
当听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章!
当尖锐的刹车声响起，马路上又多了一抹殷红的血迹，于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩，他们的生活，从此覆盖上一层阴霾。这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福，请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!
在专心听前面选手演讲的时候，我注意到这样一个现象，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，不管是我抑或是其他选手，在讲述这个话题的时候，都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然，这是一个非常沉 重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题，在这里，我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?
有这样一则我很喜欢的温情的小故事。故事中没有死亡，没有悲伤，却深深触动我的心灵。那是一个深夜，大街上没有任何行人，也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时，红灯正好亮起，朋友一个刹车，车子稳稳地停在了标志线后面，一直等到绿灯再次亮起，朋友才开着车通过十字路口。我好奇地问：“刚才在十字路口没有一个人，也没有一辆车，你为什么不直接开过去啊?”朋友一本正经地说：“你说的没错，如果想节省时间，刚才是可以直接过去，但是我想，可能在远处的某一扇窗户后面，正有一双纯洁的眼睛在注视着我。为了那双纯洁的眼睛，所以我不能这样做。”
“因为背后有一双纯洁的眼睛在注视着我们”。就是因为这句话，让我牢牢地记住了这个故事。
作为一个师范院校的学生，“身正为范”是我们的行为准则，遵守交通规则，更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶，一个人独立行走在生命的长河中，只有“安全”才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!
说到这里，我想起了那些辛苦执勤的交通警察们，他们冬立风雪，夏站骄阳，只是为了唤起大家对安全的重视，为了让这世上少一些这样惨痛的教训，也为了那一双注视的眼睛。在奥运会即将到来的时刻，我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
大家好！
我是xx班的。相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》。
“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过”，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的.开展。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》。
和煦的春风吹拂大地，马路上车辆川流不息，我们徜徉在动人的春色里，尽享生命的美好。然而，曾几何时，公路成了扼杀生命的无手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能随意穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的，一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过”，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
大家好!
关于交通安全知识大家应该都知道，并且了解，但是在我们的生活之中还是有些不遵守交通规则的人们因不注重交通规则而发生交通事故给个个幸福的家庭带来了痛苦和悲伤，所以我们一定要遵守交通规则!
据资料记载，上个世纪80年代末至今，我国交通事故死亡人数已经连续十余年位居世界第一。根据全球各交通和警察部门的统计，去年全世界交通事故死亡人数为50万人!
其中，中国交通事故死亡人数为_万人。在我们生活生活周围这些血淋淋的教训，警示我们“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我们大家都牢固树立安全意识，那么在我们身边就不会有那么多触目惊心的事故发了。
从每件事故的分析来看，在每起偶然发生的事故背后，都隐藏着许多违反交通规章的必然。在安全学习中有这么一条“三不伤害”，即“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”可每件事故的发生都涉及到其中的一条。
安全意识说大了，对社会来说关系到社会的发展，关系到社会的安定团结;说小了，对于个人家庭来说，关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。因此，每个人的安全意识关系到社会的安定团结;关系到生命的延续，关系到家庭的美满、幸福。
交通是为“人”服务的，而交通事故的发生又让人们清楚地看到了“人”对交通法规忽视的结果。交通事故死亡人数在各项非正常死亡人数中高居榜首。交通事故导致人员伤亡的血淋淋的事实告诉人们要全面加强社会管理，告别违章，告别事故，维持有秩序的交通，才是人车畅通和安全的前提条件。
交通是文明的窗口。交通状况的好坏，直接反映一个地区的发展水平和市民素质的高低。交通环境的好坏，关系到社会经济的可持续发展和对外开放的形象，关系到我们的工作、学习和生活的质量。交通连着你我他，安全畅通靠大家。改善交通环境离不开大家的努力，只有广大市民从我做起，自觉遵守交通规则，革除交通陋习，树立文明新风，一个有序、安全、畅通的城区交通环境，才会呈现在我们面前，惠及广大市民百姓。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们每一个人都成为文明交通的遵守者，让安全、幸福伴随着我们每一个人。
各位领导、在座的各位小朋友：
大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。
随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!
是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一!
所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。
从我记事起，就懂得，生命仅有一次，如果我们不好好珍惜，上帝是不会白白的给我们第二次机会!
而此刻，繁华的街市，水泄不通的马路，却时时刻刻都令我们心惊胆战。红绿灯发出的那微弱的光亮，不足以让人们提起警惕。车祸大多是致命的，而人们却全然不顾、视而不见。一齐一齐的交通事故，其实，也在为我们敲响警钟。
在报纸上，我目睹了一幕幕触目惊心的画面，我听说过一齐交通事故：有一天午时，阳光贪婪的吮着大地，有个年轻人，架着一辆小轿车，一只手握着方向盘，另一只手很悠然的搭在车窗外，红灯亮了，他丝毫没有察觉，车影一下子闪过了交界线，死神也不肯放过他，随即降临，一辆货车从侧面驶来，同样，也是毫不相让，刺——，一个急刹车，打破了原有的寂静，想逃出死神的魔掌，哪有这么容易!驾驶员很快就倒在了血泊中，一命呜呼。活生生的一条生命啊!因为误闯红灯，因为不遵守交通规则，因为那一刹那……
死神，有时也很不讲理、很霸道，只要是不遵守交通规则的，它甚至连小孩都不会放过。有个例子能够实实在在的证明我所说的话，一天，有个男孩，骑着单车，飞速前进，一下子闪过身边的行人，像一阵风似的，人们都说，他这样下去，迟早会撞到人的，可是，他就是不听，继续他的“飞车”，人们见到都可怕，在责骂的同时，人们也在替那男孩担心啊!可是，男孩不一为然，脸上不时带着点得意的微笑，显然，他自我也更不为自我的人生安全着想，这样骑着“飞车”，对他来说，似乎是一种炫耀。人们是看在眼里，急在心上。
一会儿，不出忽人们所料，“砰——”男孩出车祸了，刺耳的尖叫声，凄凉的哭声，都瞬间弥漫在了这个角落，死神将“恐怖”化为黑暗，笼罩着他，沉重的呻吟，一滴滴维持着男孩生命的鲜血，在这一刻，迫不及待的要流出来，它们似乎也要男孩为自我犯下——不遵守交通规则的罪祸负下职责。男孩的生命如一束炫烂的火花顷刻间出此刻了上空，可是，这只是一时的，很快就熄灭。最悲痛的就是男孩的父母了，他们辛辛苦苦把男孩养大，可是就是那一刹那…
我们作为小学生最基本要做到，就是过马路要一站二看三经过，不要乱闯红灯，这样的后果是不堪设想的，过马路还要走斑马线，这样才是安全的。
生命是宝贵的，它仅有一次，别再让交通安全事故再次发生，别再让贪婪的死神一次又一次在马路上勾走人们的灵魂，我们不要贪图一时之快，而毁掉了自我的一生。值得铭记在心的是：自我的每一次出行，都深深牵系着家人的心。
礼貌出行，在我心!珍爱生命，警钟长鸣!
每次在新闻上看到报道的一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张。
其实，造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、不开大灯和老开远光灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能随意穿过马路。
原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好;可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。
原因之三是行人翻越护栏造成的，一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
同学们，你们听了以后，心中一定有数吧!生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命!让安全永在我心中!
各位老师、亲爱的同学们：
大家好！
我是第四节（1）的Chen Wangyi。我今天演讲的主题是“我的交通安全”。
在日常生活中，每个人都经常说要注意安全，但是谁做了呢？据12月7日《深圳晚报》的一篇报道，交通事故已成为“世界第一大灾难”，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。自1980年代末以来，中国每年因交通事故造成的死亡人数首次超过50,000，并且中国（不包括香港，澳门和中国台湾）的交通事故死亡人数已超过10万人，位居世界第一。连续十年。此外，世界上每4秒钟就会有一个婴儿出生，英雄每6秒钟就会死亡，其中70％是不正常死亡。
交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54，辽宁省营口市宏成集装箱公路运输有限公司的`辽宁H06836半挂式集装箱车在本环线42公里段附近与8辆车相撞，造成1人死亡。现场，发现有6人在去医院的途中死亡，在救援过程中有1人死亡。另有25人受伤，其中8人重伤，但生命体征目前稳定。
为了防止更多的死亡，我们的自我保护能力应做到以下几点：
1、有意识地遵守交通规则确实很普遍，但是很少有人可以做到；
2、过马路过斑马线；
3、过马路，您不能着急。
倡导交通安全法规，增强自我保护意识，使中国变得更加美好！
谢谢你们！
各位领导，同志们：
大家好!
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
XX年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!
6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!
谢谢大家!
各位老师、同学们：
大家好！
随着一声清脆的啼哭声，就标志着一个生命降落人间，生命的存在意味着什么？每当旭日东升的刹那间，太阳将金黄撒遍每一个角落，大地万物苏醒——那是因为有生命的存在；娇嫩的花朵在绿丛中起舞，萤火虫在黑暗中眨眼歌唱，活泼的孩子在草地上翻滚——这些都是因为有生命的存在。生命无处不在，无处不有。生命又是何其珍贵！有了生命，才有了竞争和拼搏，有了生命，才有快乐与悲伤，有了生命，才有希望与理想，有了生命才有了对生命的珍爱。
世界上最珍爱的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此，重视健康是珍爱生命的前提。
当今威胁生命的安全因素都有那些呢？无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的，这个世界因为人的欢声笑语而精彩。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，辜负家人的重望，把生命当儿戏，那么后果不堪设想，良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道，令人胆战心惊，残不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，给家人、朋友以沉重的打击。到那时，这一切都为时已晚，我们已失去的太多太多，难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗？我们难道还不应该反思吗？
血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故（包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故）。生存就是为了自己么？不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢？
敬爱的老师、亲爱的同学们：
你们好!
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1.我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;
2.当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;
3.当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;
4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
谢谢大家!
各位老师、亲爱的同学们：
大家好!
在看到一桩桩血淋淋的事实时，你们是否想过，如果这事发生在自己身上会怎么样?你的家人会怎么样?要学会将心比心，设身处地地去为别人着想，这样，就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友们一声声真诚的呼唤，就能理解逝者对人世的眷恋。
生命与安全。生命，是用自己的双手来呵护，而安全，就是靠大家一起的努力来完成的。身正为范是我们的行为准则，遵守交通规则，更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶，一个人独立行走在生命的长河中，只有安全才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!
那些辛苦执勤的交通警察们，他们冬立风雪，夏站骄阳，只是为了唤起大家对安全的重视，为了让这世上少一些这样惨痛的教训。为此，我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!
谢谢大家，我的演讲完了!
尊敬的：
今天，市交警大队为我们全校师生讲了关于交通安全知识的讲座。从“坐公交车、走文明路、骑车的注意事项”等几个方面，用身边血淋淋的事实，深入浅出地给我们上了生动的一课。
首先坐公交车时要先下后上，遇到老弱残孕和抱小孩的，应该主动让座。乘车时不要将头、手伸出窗外；过马路时要先看左再看右，看清两边再走。不要在马路上奔跑、打闹，要走斑马线；不到12岁的儿童不能在马路上骑自行车。
而且要求全体同学做到以下几点：
1.树立安全意识：加强安全素质不仅仅意味着要善待生命，更重要的是对健康意识、风险意识、防范意识、科学意识和守法意识的学习和提高。
2.熟悉安全知识：了解生活安全、公共安全以及自然灾害等方面的安全知识。懂得什么是危险因素，哪里是危险场所，如何预防危险的发生以及发生事故后如何应对。
3.掌握安全技能：掌握现代社会中安全生活和生产的基本技能。如报警电话的拨打，灭火器的使用，公共场所遇险的正确逃生，事故发生时的应急方法和技能。
生命对于每个人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限美好地幸福。只要我们牢记安全，就能够时刻沐浴在幸福的阳光之中，享受安全。幸福的乐趣。通过这次讲座我校全体师生的法律意识进一步提高了，同学们纷纷表示“珍爱生命——从我做起、从现在做起”做一名合格守法的小公民。
各位：
随着社会的日益发展，人们的生活水平在不断地提高，也越来越讲究时间问题，因此越来越多的人们也买了车辆这本是好事，促进国家经济发展，但是也存在一个不可忽视的问题---交通安全问题。
首当其冲的便是红灯问题。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。我们都一直在唱着，可是却仍然有人不遵守，进而出现了一些人员的伤亡。
第二个就是在一些繁华地带，马路比较宽，设置了安全栅栏，但有些人却直接忽略，为少走两步路直接翻过去。
第三个就是针对我们小学生而言，放学之后一定要排队，不乱跑乱闹，以免出现一些安全事故。
遵章守纪就是尊重生命，这是我们的责任，更是我们的义务。让我们一起来呵护着文明之花，共同爱惜生命，缔造一个更加文明的和谐社会。
关爱生命，文明出行
尊敬的老师们亲爱的同学们!大家好!很高兴我今天能参加班里的交通安全演讲，我们平时每时每刻都会与交通在一起。特别是我们小朋友放学回家就跟应该遵守交通规则，我经过平时回家时了几条交通规则：
1、我们经过马路时应该走斑马线而且要做到红灯停绿灯走!
2、当我们走到马路上时应该专心走路不能和小伙伴们开玩笑或者在一起打闹!
3、平时我们应该加强交通规则意识，让每个小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年龄小的小伙伴骑自行车时不应该在大马路上行驶，而且平时骑车时应该有家长在旁边陪同!
5、当经过无斑马线公路时应该“一停、二看、三通过”
6、当我们走路时不应该在走路时看书以免摔倒或者出现一些意外的事。
希平时遵守交通规则，注意安全，珍惜生命。我的演讲完毕。谢谢大家。
加强安全意识，树立交通安全文明公德
尊敬的老师和同学们大家好;很高兴今天参加班里的交通安全演讲活动。我对交通安全有几点看法。
1、我们要认真学习交通安全的法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来人往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不再马路上嬉戏打闹。
3、当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
4、严禁12岁一下的学生骑自行车。放学回家一定要排好队。
"安全"，让我们用爱去诠释，用行动去践行。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共建幸福家园是我们每个人的心愿。然而这一切的前提就是我们安全的存在着，安全是一种爱，是父母对儿女的牵挂，是妻子对丈夫的叮咛，更是儿女对父母的祝福。安全是一种行动，是对法律的遵守，是对行为的制约，更是对生命的敬畏。
人最宝贵的莫过于生命。生命之宝贵，深情地呼唤着人们珍爱生命、善待生命;生命之宝贵，无情地鞭挞着各种漠视生命、戕害生命的行为。
然而由于有些人安全意识的淡薄，安全事故就成了扼杀生命的无情杀手，肆意地宰割着幸福和安宁，安全问题如同是一块沉重的石头深深的压在了人们的心里。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了深爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句话，巨大的悲痛就沉沉地笼罩着一个个原本欢乐幸福的家庭!这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。
当您步入您的工作岗位，当您看到作业车辆在繁忙中疾驶，当您感受着业户生意的热火朝天，您是否依然还想着那句"安全第一"?事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人，您的心里是否总带着安全的警觉呢?也许您的一句话可以避免一个事故的发生，也许您的一个发现可以避免一场灾难的降临。我们都看到过，马路上损坏的古力盖上树立着各种各样的警示物，可能不美观，也可能有点扎眼，但是我们不可否认的是它确实起到了警示的作用，如果没有有心人的警示设置，不知道要有多少车辆多少人要遭遇横祸，出现或大或小的安全事故，而对于设置人来说也许就是举手之劳。所以说只要我们每个人都树立了安全意识，多一点观察，多一点发现，也许我们就会有多一份的安全，多一份的收获。
安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体管理水平，安全工作是反映一个企业管理水平的窗口。员工的安全意识需要督促，需要通过教育来提高，集团公司提出的"五沉"工作法，给我们提出了工作要求，更是给我们指出避免安全事故的工作方法。"重视安全"是一种态度、是一种责任、更是一种境界。安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民应尽的职责。
让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天。但愿我们每个人都能像关爱生命那样珍视安全。让我们大家从现在做起，从自身做起，从点滴做起，用实际行动来珍爱生命吧。让那些血淋淋的、惨不忍睹的事故不再降临;让白发人送黑发人的惨剧不再重演。
"安全"工作需要你，需要我也需要他，让我们用爱去诠释安全，用行动去践行安全吧。
亲爱的老师们，亲爱的同学们，
大家好！
今天我演讲的题目是：文明交通，你我安全。
随着时代的发展，交通总是伴随着人们的生活。但是，交通是一把双刃剑，在给生活带来便利的同时，也隐藏着许多危险和隐患。每年都有无数人死于交通事故，学生占了很大比例。作为小学生，我们每天在学校和家里过着2.1分的生活，偶尔出门还要坐公交，走路。我们的生活与交通息息相关。如果我们过马路不小心，我们在花季的生活很可能会消失。
“千条路，安全第一”。作为一名小学生，我们应该文明安全。首先，我们必须遵守交通规则。其次，我们在路上，一定要审时度势，时刻保持清醒和理智。此外，更多的谦逊和耐心不能因为太快而毁掉一个美好的未来。最后，劝那些喜欢走路看书或者戴耳机的同学，过马路的时候摘下耳机放下随身物品。
同学都很年轻，正值壮年。为了防止“非正常出行，亲人两行泪”的悲剧发生，同学们，让我们行动起来，文明交通，为你我安全！
我的演讲到此结束。谢谢你。