春运安全工作总结(合集15篇)

春运安全工作总结(精选15篇)

春运安全工作总结 篇1

20xx年的春运安全工作,在市公路局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我处的春运安全,现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我处(公司)于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长,王柳康、魏宗彬副总经理为副组长,庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室,办公室设于公司综合部,庄更生同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导我处20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会,并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员下工地传达到各项目部,加强在建工程的春运安全隐患意识。

三、春运安全工作采取的主要措施

1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处(公司)领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

春运安全工作总结 篇2

20xx年度安全生产的第一仗圆满落下帷幕,在这40天的时间里,值机班面临20xx年班内人员变动多,整体业务水平有待提高的现状,ETC不停车收费系统试运行、连云港港和太仓港港口运输车辆优惠政策的实施,以及冬季雨、雪、雾等恶劣天气的严峻形势下,紧扣“安全生产保畅通,文明服务争第一”主题,以“安全”为准绳,调动全班成员的积极性、创造性和责任心,主动出击,采取各项措施,从硬件、软件两方面保证了活动完成的质量,打了一场安全生产的漂亮仗。

竞赛期间,全体成员均能按照活动计划,做好各自工作。竞赛初期以及春节前以ETC不停车收费系统的启用及车道主机硬件的升级为契机,对收费设备进行系统的维护、检修、保养,平时密切观察系统运行情况并注意收集试运行过程中出现的问题,做好记录,及时汇总上报。活动开始,值机班能及时结合站合理化建议中所采纳的内容,做好便民地图、操作规范、有效收费政策等相关资料的整理、复印、下发工作;认真组织班员学习和操作车道机刻盘、便携式收费系统的网络架设等操作,保证班员快速掌握相关业务和处理突发情况的能力,解决力所能及的故障,从硬件上为道口的畅通提供了可能。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

今年进入春运时间早,整个春运时间都处于全年最寒冷的数九天气,复杂多变的气候,加上临近春节,道路运输繁忙,使得安全形势更为严峻。为此,值机室严格执行安全生产要求,不仅认真做好设备的维护保障工作,更注意密切关注道口车辆排队情况和传达信息,使各级领导随时掌握道口通行情况,同时主动加强参与现场管理的力度,对特殊情况及时提醒,避免矛盾激化。为了更好地配合收费现场工作,除组织班员认真学习ETC车辆操作程序及港优车优惠政策外,更重温站有关应急预案,熟悉100米、200米警戒标志牌位置,做好实时监控和资料的取证和备份等工作。

竞赛期间,值机员均能紧紧围绕“安全畅通、优质服务”的活动主题,时刻提醒当班人员注意言行举止,安全操作,做到文明服务、微笑服务;详实做好问讯电话的解答工作,从不同层面展现沪宁高速的良好窗口形象;能够及时收集竞赛期间的各种情况,并通过《信息快报》等形式及时上报,起到好的宣传报导作用。2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视。夜间及时开启金库报警器、红外线报警器,并做好台帐记录,确保站区安全;积极配合道口当班人员及时将“三超车”和不符合上高速公路条件的车劝退,做好危险品车辆的记录和上报工作。2月10日凌晨,由于大雾实施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后关闭南京和上海方向,值机室密切配合道口,做好信息上传下达工作,保证了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共劝退三超车辆42辆,农用车5辆;协助道口查获绕S车辆19辆,追缴通行费2340元;免费放行符合优惠的绿色通道车辆1814辆,免费金额180,605元;查获不符合绿色通道车辆96辆,追缴通行费18,010元。。

整个竞赛活动期间,值机班基本完成了安全工作目标,实现了五确保一到位,报送信息5篇。但针对个别班员设备巡查不到位的情况,将在今后的工作中加强管理,力争做好全年的工作。

春运安全工作总结 篇3

按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束,共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,我项目部制定了春运方案,并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束,总结如下:

一、春运工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织春运领导

成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组成员如下:组长:周圣兰

副组长:李睿杰、钟尤志

成员:金伟、王亚楠、李明、刘明华、程全兴、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛晓伟、葛浩成、刘凯歌、朱建生

领导小组下设办公室,办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。

三、春运小组职责分工

各个小组均由项目部领导带班,春运期间安排专人24小时值班,并公布了值班电话:(白天)、(晚间)。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

四、强化安全管理,及时排除隐患。

1、按照上级的安排,在春运前,对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;

2、领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;

3、对所管辖桥梁进行定期监测,发现隐患及时排除。

五、是加强公路养护和安全监控。

1、根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。

2、各留守人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟,保证畅通;

3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

六、建立完善的春运制度

1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。

2、创新服务方式,提供优质便捷服务。

3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效旳应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。

七、全面总结

我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大旳坑槽已及时用水稳补料填补。

春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间旳社会稳定,我项目部确实有效地加大了春运期间旳人、财、物等方面旳投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作旳一项十分紧迫旳任务,对春运各个环节作了周密旳部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效旳公路交通环境。

春运安全工作总结 篇4

按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束,共40天。为切实做好我303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,现制订如下工作方案:

一、工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织领导

成立303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组由项目经理李超任组长,副经理刘刚、项目总工刘宏伟副组长,成员部门由安全部、工程部、核算经营部、试验部组成。领导小组下设办公室,办公地点设在303合肥至六安段03标项目部。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的人力、物力等。

三、职责分工

项目部全体人员分为三组,第一组人员为刘刚、郭立庚、李奎勇;第二组人员为刘宏伟、赵东东、李智鹏;第三组人员为王宁、宁成雨、张茂坤。制定小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

四、工作落实

项目部已成立春运保畅项目机构、编制春运保畅应急预案,制定职责分工,每天上路沿线巡查并及时排查标段中的安全隐患等问题。

五、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益,其社会关注度极高,影响广泛,意义重大。项目部要立足于构建和谐社会、建设幸福华容的高度,充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,认真做好准备工作。

1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。

2、创新服务方式,提供优质便捷服务。

3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。

六、全面工作总结

我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用沥青冷补料填补。

春运安全工作总结 篇5

我局xx年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、精心组织,合理安排

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1231、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的`消防安全教育,防止火灾事故的发生。

123三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

春运安全工作总结 篇6

截止2月24日,历时40天的20xx年"春运"安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下,在全体职工的共同努力下,克服重重困难,同心同德,团结协作,圆满完成了20xx年"春运"道路旅客运输任务,整个"春运"期间,我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中,共计安全行驶里程约47万余公里,累计疏运旅客约20万人左右,为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下:

一、精心组织,确保"春运"工作有序、平稳开展

为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展,让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节,公司根据政府和各级行业管理部门要求,结合我司实际情况制定了实施方案,要求公司各部门严格遵照执行:

(一)成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领导小组,全面负责组织落实"春运"期间的各项工作;

(二)公司于"春运"开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程,培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作,此次培训我司75名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;

(三)对证照的排查,"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加"春运",通过排查和审核确保了"春运"期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。

(四)大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。"春运"是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期,保持良好的车辆技术状况是确保"春运"任务顺利完成的重要保障。为此,我司要求所有车辆于"春运"前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查,排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对不符合"春运"的车辆必须经修理厂维护检测合格后,方可参加营运,公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管,确保了我司今年"春运"期间未发生车辆机械事故,为平稳运输提供了保障;

(五)"春运"期间的信息互通和情报传递至关重要,为保证信息通畅,我司建立了领导带班、24小时专人值班制度,及时处理各类问题,保证了整个"春运"假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决;

(六)应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障,是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的要求,我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的车辆作为"春运"期间的应急储备运力,有力地缓解了运力紧张的局面;

(七)为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态,我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作,重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS车载终端设备等各类违规行为进行管控,纠正和制止不规范行为几起,恶治了违法违规行为的持续发生,为维护客运市场秩序提供了保障。

二、狠抓落实,努力实现工作目标

正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对"春运"工作的高度重视,我司实现了"春运"期间无统计责任事故发生;无工伤死残事件发生;无火灾事故发生(包括车辆火灾);无恶性投诉和群体上访事件发生。

三、巩固成果,为全年旅客运输工作打下坚实基础

"春运"工作已经过去,随之而来道路客运市场将面临又一个低潮,新的矛盾和问题将不断发生,特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出,有的可能演变为安全隐患;随着气候变化,由其是雨、雾天气,驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故,这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点,安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作,己是企业的生命线,我们在打下了"春运"攻坚战之后更应坚持不懈,继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题,及时妥善地加以解决,进一步加大安全检查力度,预防好安全责任事故,发挥企业的所有力量,完成行业管理部门交给的各项任务,为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。

春运安全工作总结 篇7

在公司领导的关心和支持下,我们围绕安全工作目标,全面落实“安全第一,预防为主”的方针,不断完善安全管理工作机制,认真履行安全管理职责,较好地完成了各项安全工作任务,特别在“春运”和“重大节日”期间,按照上级安全工作文件精神及具体指导意见的要求,狠抓工作落实,取得了一定成效。现将主要工作总结如下:

一、服务好春运。

1、对车辆性能状况进行摸底排查。从元月6日到元月20日期间在各个分公司的配合下,完成了对车辆的摸底排查,对于不符合安全技术性能标准的车辆要求立即整改,坚决不允许带病车辆上路营运。做到检查有记录,谁检查谁签字,谁签字谁负责。并且全面排查车辆安全设施配备情况。对于车辆防爆锤、逃生锤等安全设施定期逐台车进行车辆检查,并做好记录,不合格车辆严禁参加营运。

2、春运期间,在公司领导的陪同下,我处把人员分成几个小组对春运所有车辆进行专项检查。同时配合大修厂、分公司做好车辆抢修抢险工作,春节期间共检查车辆606台,抢修车辆1台,保障了春运工作的顺利开展。

3、春运期间按时下达车辆的加强一级维护128台,加强二级维护34台,国三车辆维护161台。确保春运期间车辆技术性能良好,做好后勤保障工作。对合格的车辆发放春运合格证,杜绝病车上路,保证了公司车辆春节安全营运。

二、开展各类检查,确保车辆、设备安全。

1、成立车辆检查和机械设备两个检查小组,分别负责检查各单位营运车辆管理制度的建立及落实情况,和机械设备的安全以及制度建设、操作规程及台帐建立情况。采取定期和不定期检查方式,对公司线路车辆进行抽查,共检查抽查车辆1976余台次,整改车辆156台次,所有需整改车辆已全部整改完毕。

2、开展夏季车辆性能安全大检查。为确保夏季安全生产,针对夏季是车辆自燃、爆胎等事故多发期的特点,我处在各单位自查的基础上,重点对车辆电路、转向系统、发动机及制动系统等方面进行了检查,并对天然气车辆进行了专项检查,并要求各单位建立了检查台帐和整改台帐,落实销号制度,有效地保障了各类问题的积极整改。

3、积极参与公司安全生产月活动,针对公司所有车辆进行了车辆技术性能专项检查,主要检查:车辆电路是否完好,转向系统、转向灯装置是否完好,发动机及仪表盘线路有否老化零乱现象;制动系统是否安全可靠、齐全有效;检查有否漏电、漏油、漏气、漏水现象,不达标者立即予以修复;详细登记轮胎的使用情况,磨损严重、胎体损伤、已无安全保障的轮胎一律不允许使用。对检查中查出的隐患部位及时整改修复,并建立检查整改台帐。

三、下一步工作打算:

1、进一步抓好安全隐患排查工作,积极组织相关人员采用定期检查和不定期抽查等方式,对车辆技术状况及车辆设备等进行安全隐患排查,发现问题及时整改,确保隐患消除在萌芽状态。

2、强化公司各项安全管理制度,把规范化管理作为今后安全工作的目标。

3、进一步加强安全生产指标责任考核,开展形式多样的安全学习活动,努力提高安全活动质量,加强对驾驶员和修理工进行安全管理和作业技能培训,努力提高全员的安全法制意识和技能操作水平。

以上是我处室一年来各项工作开展的基本情况及下步工作的初步思路,相信在此基础上,只要时刻保持“创优、创先、创新”的时代精神,秉持“不断创新、精耕细作、科学管理”的经营理念,戒骄戒躁,查漏补缺,吸取教训,总结经验,定能促使安全工作又好又快的发展。

春运安全工作总结 篇8

截止2月24日,历时40天的20xx年"春运"安全生产工作划上了句号。我司在上级各部门的正确指导和支持帮助下,在全体职工的共同努力下,克服重重困难,同心同德,团结协作,圆满完成了20xx年"春运"道路旅客运输任务,整个"春运"期间,我司75辆车的驾乘人员以饱满的热情和高度负责的态度积极投入到"春运"工作当中,共计安全行驶里程约47万余公里,累计疏运旅客约20万人左右,为满足群众出行作出了应有的贡献。现将我司在"春运"期间所做具体工作总结如下:

一、精心组织,确保"春运"工作有序、平稳开展

为确保"春运"工作安全、优质、有序、平稳开展,让广大人民群众过上一个平安、祥和的春节,公司根据政府和各级行业管理部门要求,结合我司实际情况制定了实施方案,要求公司各部门严格遵照执行:

(一)成立了以单位安全生产第一责任人为组长的"春运"安全生产工作领导小组,全面负责组织落实"春运"期间的各项工作;

(二)公司于"春运"开始的1月16号和23号先后组织全体从业人员开展了两次安全知识教育培训工作。制定了详细的培训议程,培训内容包括了驾驶操作技能、服务质量、安全生产意识、交通事故案例警示教育及分析、临危处署方面等培训工作,此次培训我司75名驾驶员全部参加,考核得分均在合格以上;

(三)对证照的排查,"春运"前公司安全部门对所有证照进行了全面排查审核(驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、保险等),对不符合要求的从业人员和车辆不准参加"春运",通过排查和审核确保了"春运"期间的证照齐全有效,预防和杜绝了源头安全隐患。

(四)大力开展车辆技术状况排查和路检路查工作。"春运"是一年当中运输任务最为紧要、客流量最大、跨度最长的重要时期,保持良好的车辆技术状况是确保"春运"任务顺利完成的重要保障。为此,我司要求所有车辆于"春运"前在有资质的汽车修理厂对车辆的安全技术状况进行了一次大排查,排查除必要的车况外,还包括随车安全设施设备(如灭火器、警示牌、三角木、应急锤、GPS设备等)是否齐全有效,对不符合"春运"的车辆必须经修理厂维护检测合格后,方可参加营运,公司所有排查资料均严格归档管理。有了汽车修理厂的严格把关和公司的有效监管,确保了我司今年"春运"期间未发生车辆机械事故,为平稳运输提供了保障;

(五)"春运"期间的信息互通和情报传递至关重要,为保证信息通畅,我司建立了领导带班、24小时专人值班制度,及时处理各类问题,保证了整个"春运"假期出现的各类问题都能在第一时间得到解决;

(六)应急储备运力是在运输高峰期保证旅客出行的重要保障,是道路旅客运输企业不可推卸的责任和义务。根据政府和行业管理部门的要求,我司共落实了2辆技术状况良好并配备有优秀驾驶员的车辆作为"春运"期间的应急储备运力,有力地缓解了运力紧张的局面;

(七)为了将节日期间各类违法违规行为消除于萌芽状态,我司安全管理人员在假期内不定时、不定量的开展动态检查工作,重点对易超员、易超速、易疲劳驾车路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS车载终端设备等各类违规行为进行管控,纠正和制止不规范行为几起,恶治了违法违规行为的持续发生,为维护客运市场秩序提供了保障。

二、狠抓落实,努力实现工作目标

正是有了行业主管部门的周密安排、部署和公司对"春运"工作的高度重视,我司实现了"春运"期间无统计责任事故发生;无工伤死残事件发生;无火灾事故发生(包括车辆火灾);无恶性投诉和群体上访事件发生。

三、巩固成果,为全年旅客运输工作打下坚实基础

"春运"工作已经过去,随之而来道路客运市场将面临又一个低潮,新的矛盾和问题将不断发生,特别是诸如经营利益性的争抢客人的纠纷矛盾将日渐突出,有的可能演变为安全隐患;随着气候变化,由其是雨、雾天气,驾驶员的麻痹大意和产生疲倦易导致行车事故,这些都是安全管理工作中必须紧抓、狠抓的工作重点,安全管理工作是一项长期的、艰巨的、复杂而又极其重要的工作,己是企业的生命线,我们在打下了"春运"攻坚战之后更应坚持不懈,继续努力关注生产安全工作中出现的新情况、新问题,及时妥善地加以解决,进一步加大安全检查力度,预防好安全责任事故,发挥企业的所有力量,完成行业管理部门交给的各项任务,为道路客运行业健康持续发展作出应有的贡献。

春运安全工作总结 篇9

春运期间,公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合交通管理工作的实际,制定了《20__年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

一、领导重视,认真落实承包责任制。

为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

春运安全工作总结 篇10

20xx年春运转眼间已经过去了,我县未发生一起重特大交通运输安全事故,客运市场秩序规范,基本实现了“和谐、平安”的春运总体目标。今年的春运工作,我所在县局的正确领导下,按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,以安全为主题,以畅通为基础,以优质文明服务为保障,采取了切实有效的工作措施,使广大旅客走得及时、安全、舒适,从而圆满地完成了春运各项工作任务,现将我所春运期间所做的安全工作总结如下:

统一思想,加强组织领导,高度重视春运工作

春运是我们新年伊始最重要的工作之一,是整个“冬安赛”活动中最重要的安全活动组成,事关人民生活安定和社会和谐稳定,对全县人民能否度过一个欢乐、祥和、平安的春节,具有十分重要的意义,同时也将为我们新一年交通运输工作开好局、打好基础。为切实维护社会和谐稳定和人民群众生命财产安全,我所将安全工作始终放在突出位置,紧紧围绕保障安全这一重点,建立健全安全生产责任制,认真落实各项防范措施,做到任务明确,责任到人,措施到位,有力地确保了整个交通行业安全稳定的形势。

一是我所在1月26日专门召开了春运工作动员大会,为加强对春运工作的组织领导,所成立了以李小平所长为组长,孙殿中、欣玉华、李硕、邱勇、朱能祥、万如明等同志为副组长,各职能部门负责人为成员的春运领导小组,明确相关责任人的责任,做到各司其职,各负其责,层层落实,一抓到底。

二是及时召开了运输企业春运安全动员会,分发《告旅客书》和《告全县客运经营者书》等宣传资料500余份,欣玉华副所长联合公安部门进行安全专题教育3场次,全县所有司乘人员均参加了教育和学习,全面强化安全意识,教育面达100%。

三是层层落实春运安全工作责任制,由主要领导亲自抓安全工作。与监管的三家危险品运输企业及客运站签订了春运安全责任状,各运输企业与驾驶员、客运站与进站车辆也签订相应的责任状,把安全工作真正落到实处。通过各种形式的宣传教育,使广大司机、乘务、押运等从业人员进一步提高了对春运安全工作的认识,自觉做到不超速、不超载、不违规操作、安全文明驾驶。

二、落实责任,切实强化监督,确保运输安全稳定

运输安全直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,我们牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念,认真贯彻落实上级有关部门有关安全生产和运输安全管理的总体部署和各顼规定。进一步加强领导,强化各项安全监管措施,查找安全工作中的薄弱环节,牢牢抓住安全工作主动权,坚决遏制重、特大安全事故发生,切实保障旅客的生命和财产安全。以落实企业安全主体责任为核心,严格落实安全生产责任制,从企业资质条件、场站、车辆、从业人员等多环节入手,采取积极有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。

今年春运前,我所综合股、驻站办对运输企业资质条件、所有从业人员资格、参运车辆进行全面地审查,严禁不符合资质条件的人员、安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,全力做好安全稳定工作:

一是为确保春节期间的安全生产,积极开展节前安全生产检查,李小平所长多次带领所相关部门分别对四家监管企业集中开展安全隐患排查和整改治理行动,深入排查和治理安全隐患,严格督促落实各项安全管理制度,在春运前共排查出5个一般安全隐患,5个在期限内全部整改完毕。春运期间还多次对监管企业进行明察暗访。

二是所驻站办加强企业对营运车辆的检查和维护的力度,严格执行营运客车安全例检制度,规范安全例检工作流程,全面提高客车安全检查工作质量,防止“带病”客车上路,不符合安全条件的车辆严禁参加春运。

三是加强运输从业人员管理,严禁不符合资质条件的人员驾驶营运车辆,加大对驾驶员的安全教育力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。

四是督促运输企业加强运营过程动态监控,充分利用GPS系统、视频监控系统等技术手段,对车辆运营过程进行全天候监控,尤其加强对超长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。

五是加强客运站安全生产源头的监督管理,全面落实“三不进站、六不出站”的要求,严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。

六是继续加强对单程800公里以上超长途客运车辆的安全监管,严格落实国务院30号文件,24小时加强GPS动态监管,积极执行凌晨2时至5时停止运行的规定。

七是严格执行道路客运安全告知制度,督促运输企业畅通短信、电话投诉渠道,完善车内公示信息内容,便于旅客了解、监督。加强对司乘人员的培训,使其能够充分掌握安全告知事项和相关要求,做好对旅客的安全宣传工作。

八是高度关注农村客运运输组织和运输安全,把农村客运工作作为春运重点之一,努力保障群众出行需求,监管好安全,确保不发生重大安全事故。

九是加强驾培、维修市场的监管,春运期间共对3家一类、9家二类、20多家三类维修企业及3所驾校进行了明察暗访,认真核对经营资质、范围及人员资质。

十是高度关注行业稳定工作,加强春运信访稳定情况监测,及时掌握动态信息,发现问题及早介入、果断处置,消除不稳定苗头。

春运期间,所还密切注意天气变化,制定并完善恶劣天气的应急预案,扎实做好恶劣天气条件下的防雪、防冻、防滑、防雾等工作。春运期间未发生一起旅客滞留车站现象,满足了广大旅客出行的需要。

三、优化运力,加强市场监管,构建和谐运输环境

结合历年春运特点,针对今年春运期间的出行需求和客流特点,充分考虑春节期间7座以下小型客车高速路免费通行、交通流量增大以及气候等不可预见因素给交通运输带来的压力与影响,针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求,优化运输组织,适时调配运力,加强运力准备,保障运力充足、调度有序,尽量满足旅客出行需要,积极应对客流高峰。春运加班、包车以专业运输企业公营车辆为主,共投放客运车辆259辆,加班车32辆,加班223班次,发放加班临时标志牌85块、包车标志牌58块,运送旅客34万人次。在保证旅客运输的同时,加强货运市场的监管,在保障煤电油运的基础上,优先安排鲜活农产品等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。

所年初制定周密的源头管理和动态稽查方案,全面加强市场监管工作,春运期间共纠正各类违章行为近百起,查处违章客车20余辆,有力地确保了春运市场秩序稳定。一是规范运输经营。我所运政稽查大队春运期间加大了执法力度,每天出动执法车辆6辆,运政执法人员30名,对道路运输市场进行监督和管理,尤其加大了对客运站的监督、巡查力度,严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、私设站点、私拉乱乘和倒客甩客等违章行为;进一步加强出租汽车管理,及时纠正客运经营者的不规范行为。二是打击非法营运。主动与公安部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为,春运期间共查处6辆黑车。三是积极配合物价部门加强价格管理。与物价部门联合发放《告全县客运经营者书》传单,督促运输企业、从业人员认真执行票价政策,做到明码标价,对春运期间擅自涨价和提高收费的一律从严处罚,切实保障广大消费者和守法经营业户的合法权益。

四、严格值班,确保信息准确畅通

春节期间,我所严格执行领导带班、专人值班的24小时值班制度,及时掌握安全生产动态,一旦遇到险情或发生各类事故、突发事件,能够立即按照有关程序及时上报,并迅速组织力量进行应急处置,确保紧急情况下各项救援措施及时到位。派驻在客运站的运管员们,也是24小时随叫随到,确保春运安全、有序。春运期间共受理公交车投诉8起,出租车投诉31起,确实做到有诉必查、有查必果、有果必复,让投诉者得到满意答复。同时加强了安全信息报送工作,今年春运期间,我所共报送春运安全信息10余篇,有力地向外界宣传了我县的春运安全工作。

今年的春运安全工作之所以能够圆满完成,正是全所广大干部职工共同努力,不断提高认识,时刻绷紧安全之弦,才取得明显的成效。面对今年良好的`开端,我们决不能掉以轻心,努力将各部门的安全监管前移到基层一线,我们相信在县局的正确领导下,一定会给全县人民交上一份满意的答卷!

春运安全工作总结 篇11

春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:

一、成立了专门班子,切实加强领导。我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:(白天)、(晚间)、手机。

二、强化安全管理,及时排除隐患。按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。

三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

春运安全工作总结 篇12

安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,分企业着重加强安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对所有上岗驾驶员进行一次春运工作动员和春季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100%,未受教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾驶员进行摸底排查,认真分析,对未参加过春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行车教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性,在行车中要遵章守法。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的'行车安全,我司对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的转向、制动、灯光等安全部件,目的是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查做到掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任,坚持每天都不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守法,做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分发挥全球卫星定位系统(GpS)的作用,由安保科专人负责对运行中车辆实时监控,运用现代化管理手段合理调度、提高车辆的使用率,降低事故的发生,更好地保护乘客及驾、乘人员的人身财产安全。五是在春运期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。

春运安全工作总结 篇13

一、XX年春运工作的基本情况

XX年春运安全工作,从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425.45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4.1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失51.53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72.8%、50%和6%,但死亡人数上升了59.26%。

XX年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、XX年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。

今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。

各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长为组长,副市长为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长、副市长多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长和等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。x公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。

通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

三、XX年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,XX年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运安全工作总结 篇14

为有效保障xx年春运期间全县道路安全畅通,全力预防重特大道路交通事故的发生,为人民群众度过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,按照《黔东南州xx年春运道路交通安全工作方案》的通知要求,榕江县公安局交警大队结合辖区实际,精心部署,认真开展春运道路交通安全宣传工作。

一、提前筹划,做好宣传准备。大队高度重视此项工作,积极组织大队全体召开动员部署大会,认真结合本地实际,主动协调媒体,精心筹划春运交通安全宣传工作。同时,发动客货运企业、销售企业、保险行业等多方宣传力量,开展平安春运宣传社会公益活动,宣传交通安全文化,倡导文明驾驶礼仪。

二、扎实开展春运首日宣传活动,掀起春运交通安全宣传高潮。根据省、州的统一部署。1月24日上午9时,县委常委、县人民政府副县长龙飞作xx年春运启动仪式讲话,并连同安监、交通、公安交警、司法、运管局等部门领导以及电视台记者在榕江新汽车站大张旗鼓地开展春运启动仪式。随后龙飞副县长与相关部门负责人一同给车站旅客们发生春运交通安全宣传资料。各部门及片区交警中队还在春运执勤点、城区人流集中的文化宫广场、利用各乡镇赶集日开展了以暖冬行动、情满旅途、务工人员平安返乡为主题的.宣传活动,通过开展文明交通倡议、志愿者服务、邀请县新闻媒体记者深入站场、执勤点进行集中报道等系列活动,拉开春运交通安全宣传序幕。

三、扩大宣传阵地建设。大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用车管大厅门口和违法处理室窗口的LED显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以五进宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

据统计,大(中)队在春运期间累计出动警力189人次,出动警车28台次,悬挂横幅15条/幅,展出展板150张、散发资料20000,受教育30000人次。通过大队做出大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

春运安全工作总结 篇15

在区委、区政府的的正确领导下,在市交通局和区安委的精心指导下,区交通运输管理局坚持 “安全第一、预防为主”,认真做好春运安全工作。春运期间,出动执法人员1120人次,执法车辆280台次,检查各类营运车辆20xx余辆,劝服400余辆无营运手续的“黑车”主动放弃了非法营运,查处各类违法车辆52辆,其中非法营运黑车28辆、超范围经营15辆、站外上客车辆9辆、证(牌)48本,警告80辆,消除安全隐患158起,职责范围内无一起重特大道路运输安全事故发生,春运秩序安全、畅通、有序。现将有关工作总结如下:

一、加强领导,分工明确。

成立了春运工作领导小组,由局长李国开同志任组长,副局长龙勇、杨静同志任副组长,李茜、喻守谦、游江龙、王志坚同志为成员,具体负责春运安全工作。下设春运办公室,龙勇同志兼任办公室主任,李茜同志任专干。

二、明确目标,宣传发动。

1、制定了春运工作方案,明确了工作目标和职责,安排了春运值班表,与各执法队、运输企业签定了春运安全生产责任书,将安全责任层层落实到位。

2、进一步统一了思想,提高了认识。组织全局干部职工召开了春运安全工作动员大会,及时将上级有关安全工作会议精神传达到位,要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性,认真落实安全工作责任制,坚决克服麻痹松懈情绪,使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

3、局安全领导小组在节前对汽车东站、湘辉旅行社等运输企业进行了现场安全督察,督促运输企业认真做春运安全工作,严禁病险车载客运输,保障人民群众生命财产安全。

4、积极营造春运安全氛围,采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场,上门给司乘人员和乘客分发宣传资料,重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训,严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶,严禁超载运行,进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

三、分步实施,严格把关。

1、严格规范营运牌证的发放。督促运输企业湘辉旅行社向市运管处上报春运证、包车证和加班证的计划,严格遵守包车(旅游)客运管理规定,严禁违规招揽散客行为发生。

2、严格运输经营许可行政审批。按照市场准入要求审核运输经营资质,严把运输业主经营资质、驾驶员从业资格、车辆技术状况关,严防“病车”参运。在道路运输经营许可证年审工作中,对10台未检测的车辆不予年审,禁止没有安全保障和达不到安全要求的经营户进入市场营运。

3、严格规范运输市场的秩序。进一步加大对火车站、汽车东站地区的客运市场秩序动态监控,确保两站春运秩序安全、稳定。一是春运开始实行局领导带领稽查队一天三班倒,全天候驻守两站,对所有参运车辆进行检查排险,对车辆应具备的三角木、防滑链、灭火器、准驾证、营运证、从业资格证等逐项进行检查登记,严禁不合格车辆参加春运,把好春运安全第一关。二是加大整治力度,严厉打击非法营运“黑车”、超范围经营、站外上客、超载行为。宣传、说服400余辆无营运手续的“黑车”,让他们从保障人民群众生命安全出发,主动放弃了非法营运。对不听从教育仍然实施营运的“黑车”进行严厉查处。

四、抗冰雪灾害,保春运安全。

自1月13日冰雪灾害发生后,区交管局立即启动道路运输安全事故应急预案,确保春运安全。

一是有效疏运旅客。由于冰灾造成火车站部分列车晚点、停运,车站候车室及广场滞留了大量旅客。我局紧急联系区管客运企业湘辉旅行社,调动一批应急运输客车对滞留旅客进行紧急疏运。1月30日公路运输刚一恢复,区交管局就积极配合市交通局联系长株潭客运站,开设紧急售票窗口,安排应急车辆运送滞留旅客到本市东、南、西、北各汽车客运站进行转运,保障了火车站地区稳定。

二是完成调备应急货运车辆。在接到市政府、警备区通过市运管处、区武装部下达的防冻抗灾应急调备货运车辆任务后,区交管局迅速与管理的货运车主联系,核实货车牌号、车型、车主联系电话等资料,逐一做好宣传解释工作,让其服从紧急调备,按时落实了市防冻抗灾应急调备货运车辆任务。

三是严打春运乱涨票行为。公路客运陆续恢复发班后,根据对火车站和汽车东站的现场监管,区交管局对跑浏阳、岳阳、衡阳等线路的客运班车和一些“黑车”乘机哄抬票价、严重损害旅客利益的行为进行了重点整治,责令一些车主当场退还了多收旅客的款项,并按要求将旅客送达目的地,切实维护了人民群众的利益。

四是按照市交通局要求对乡村公路逐一进行排查。排查了东屯渡桥沿浏阳河堤至舟桥部队公路路面破损,立即调运10车沙石、安排人员维护、填补路面。浏阳河堤防护墩多处损坏,因路面冰冻严重无法进入现场施工修复,则按要求设置了警示牌,确保了区管道路安全、畅通。

一键复制全文保存为WORD
相关文章