安全隐患排查整治报告（精选30篇）
根据《关于印发的通知》（榆教发36号）文件的，为进一步加强和改进学校安全工作，切实保障全体师生的生命及财产安全，维护学校正常的教育教学秩序，根据上级有关学校安全排查治理的通知，我校立即成立了自查组，自查组对我校各项安全工作进行了认真细致的自查。现将此次自查整改情况汇报如下：
一、高度重视组织认真落实
校园安全涉及到千家万户，牵涉到社会稳定。以李仓校长为组长的学校安全工作小组在开学前召开专门会议布置三项工作：一是我校要做到安全工作警钟长鸣，常抓不懈。二是健全了安全组织，层层签定责任书，层层落实了责任制，实行了一岗双责。三是自查全面，检查细致。
二、学校安全隐患自查
学校安全工作小组分别于2月25日、2月26日两次对学校的围墙、大门、教学楼、教室、输电线路、厕所、办公室、图书室、实验室、器材室、多媒体室、体育室、学生宿舍等科室进行了认真排查。特别是要害部位如学生宿舍、教室门窗、防火设施。对自查中查出的每一处安全隐患均记录在安全检查记录表，对自查出的事故隐患提出具体整改办法。学校进行安全隐患排查治理，其有关情况如下：
（一）学校重要设施、场所的安全状况
1、学校周边环境良好，没有发现游戏厅、吧和无证经营的小商店。
2、教工宿舍楼西侧、锅楼房前教学楼南侧井盖破损。
3、旧厕所地基下沉墙体裂缝明显。男厕蹲位破损。
4、综合实验楼散水密封差，渗水明显，北侧地基下沉。
5、综合实验楼一楼玻璃破损两块。
6、教学楼两侧门无法上锁，有失盗危险。
7、操场排水不畅，导致跑道多处翻浆，凹凸不平。
8、新厕地基下沉，前边单杠拉线缺护套，容易造成伤害
9、线与高压线距离太近，线路违规操作。小操场电线松动。
10、校门口电线杆拉线缺护套，且与裸线紧挨。与绿化带贴近。
11、餐厅东面地基下沉，墙体有裂缝。
以上排查出来的安全隐患，校安办已经通过办公室，上报校长，根据隐患的轻重缓急，力争做到有记载，有落实，不留安全隐患死角。
（二）安全教育落实情况
2月26日升旗仪式上，校安办主任陈贵对全体师生进行安全教育主题，积极开展“安全教育第一课“活动，开始与班主任、家长、学生签订安全目标责任书；各班都进行了交通、食品、消防及校园暴力等为主题的安全班会教育。我校还通过电子显示频、黑板报全方位进行安全教育宣传，全员树立安全意识，切实加强应对交通、饮食、火灾及校园暴力等突发事件的安全知识教育，切实增强了我校师生的安全意识和自救自护能力。
学校不管是假期还是正常上学期间，一直实行封闭式管理，人防、物防、技防措施逐渐到位，相关器械、设施努力配备齐全；校园重点部位视频监控做到无缝隙，安装了校园“天眼”系统；学生宿舍配备有专职教师管理员，宿舍管理逐步走上轨道，宿舍卫生良好，秩序井然，积极配合值周教师检查宿舍。
周末下发《交通安全告家长书》，希望通过告知书的形式，对家长进行交通安全教育。
总之，校园安全工作，并非是阶段性的，而是一项长期的工作，我校要以这次安全隐患排查治理专项行动为契机，进一步健全安全工作各项规章制度，细化管理，努力杜绝校园安全事故的发生，为广大师生创造一个安全的工作、学习和生活环境。
一、敬老院基本情况
我镇现有敬老院两处，其中1处新建、1处老敬老院。
二、敬老院存在的安全隐患
(一)敬老院管理制度不健全，内部管理不严格，敬老院院长和工作人员由于待遇不高，职责心不强。
(二)部分敬老院老人安全意识不强，卧床吸烟，室内卫生环境差，杂乱东西多，乱堆、乱放情况严重，个别五保对象到外面捡拾垃圾，堆放在自己的宿舍内，严重影响宿舍环境卫生。
(三)老敬老院屋顶漏雨，照明、用电线路老化，一旦发生火灾，无法扑救，存在严重火灾隐患。
(四)房顶急需整治，特别是靠国道318线处边坡地段存在严重安全隐患，必须进行边坡治理，但由于镇内资金紧缺至今未治理。
(五)老敬老院坝比室内地面高，需下8厘米才能使雨水不流入室内，且下水管道堵塞，由于镇内资金紧，此项工作也未落实。
三、整改措施
(一)组织敬老院院长、工作人员进行管理制度、业务知识的培训，提高从业人员的责任意识、安全意识、职业素质和服务能力。
(二)敬老院定期对入住老人进行管理制度、安全知识讲解，维护院内秩序，提高安全意识和美化院内环境卫生。
(三)组织人员对屋顶漏雨、用电线路进行维修，不定期对敬老院院内卫生、食品卫生进行检查，按照消防要求配置消防器材，组织工作人员进行消防知识和技能的培训，使工作人员能熟练使用灭火设备，及时应对各种突发安全事件的发生。
(四)积极争取上级资金，以便对老敬老院进行整治。
全面贯彻上级文件，切实消除安全隐患，严防各类事故在学校的发生，我校开展了校园安全隐患大排查大治理活动，具体工作实施情况报告如下：
一、重视，认识到位。
我校与教师从保障学生身体健康和生命安全、保证学校正常教学秩序，维护社会稳定大局，充分认识此项工作的重要性、紧迫性和长期性。确立“学校安全第一”的，把安全工作的要求和措施落到实处。建立了以校长为第一责任人的安全工作小组，做到分工明确，职责落实。学校与各班班主任签订安全目标责任状，明确责任与义务。在此基础上，学校加强对安全工作的指导与监督。制订值班制度，做到学生在，教师在，教师在，学校在。全力以赴打造“平安校园”。形成“想安全，抓安全”的良好氛围。
二、责任落实，严把关口。
我校重视安全工作，充分利用班会课、校园广播等各种媒体向广大师生进行宣传、教育，增强学生的自我保护意识，提高自我防范能力。并加强与学生家长的沟通，提高家长对安全教育的认识，配合学校做好学生安全自我防范意识和能力的培养。每周第一节周会课，各班主任对学生进行法律知识、安全防范意识和自护自救能力的教育，加强对学生的安全教育。
三、管理到位，严格制度。
为最大限度减少安全事故的隐患，我校从实际出发，加强安全日常工作的管理。
1、加强学校设施的安全管理，经常检查学校用房、用电、防火等安全，定期检查所有用电线路，准备购买灭火器放置于消防安全隐患严重的场所，加强消防演习，及时消除各类事故隐患。
2、加强学生集体活动的管理，每一次活动，都有教师在场，在校园组织的集体活动，都有相应的安全防范措施。
3、加强交通安全教育，教育学生自觉遵守交通规则，不发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。
4、严格管理易燃、易爆、剧毒、化学药品，加强消防工作，严防爆炸、中毒、火灾等事故发生。
5、加强体育活动的安全防范工作，在学校组织的校内、外体育活动中，坚决防止意外伤害事故。
6、加强教师的安全教育和管理，要求广大教师切实履行在学生安全教育方面的职责，把安全责任落实到人。
7、严格学校值班制度，每天保证有一位教师值班。值班教师做到早到校，迟离校，对学生课间、中午等活动情况加强巡逻、检查。有事故及时处理，并向有关汇报。同时，制订安全事故应急预案，以防万一。
8、同时健全班级上课点名门制度，非正常放学时间学生出校门必须经班主任的同意，校外来客尽量拒绝，确保学校的宁静与安全。
四、 排查结果
学校安全小组对校园的校舍、设备设施、消防用电、校园的周边环境、交通安全等方面进行全面排查。
1、楼梯细小，学校制定上下课和参加大型活动时各班疏散的路线和顺序。
2、在放学高峰时间马路两旁乱停乱放车辆多，堵塞交通，学校要求家长在大马路规定地点等候学生，防止发生交通事故。
3、教学楼下水管道和个别玻璃出现脱落情况，发现后及时拆下，杜绝事故的发生。
4、厕所旁的电线杆上有一根废弃电线垂到地面，发现后及时地进行处理。
五、今后工作要求：
针对我校所排查出来的安全隐患，我校及时对能马上解决的问题进行了解决，减少一些安全隐患。我校将继续努力，尽量及时的排除安全隐患，给师生创造一个安全、和谐的工作、学习环境。
为更好实现乡村振兴战略，完成上级会议文件指示，我镇对道路交通安全展开了本次调研，报告如下：
今年，中央一号文件《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村公路20万公里，加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治，遏制各类道路交通事故的发生，为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。
一、现实情况
（一）、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损情况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在安全隐患。
（二）、乡村振兴工作大力推进，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成一定道路交通安全隐患。列如：x镇联通xx县xx镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严重影响群众生产生活出行。
（三）、道路标识标牌等设施损坏严重，部分道路标志标牌杂乱繁多，既有公路交通标识，又有公安交警标识，还有企业宣传广告，相互夹杂混乱，对过往行车安全存在一定安全隐患。
二、存在问题
（一）、镇村两级财政薄弱，对交通安全方面的经费投入不足；
（二）、镇村两级工作繁多，人员缺乏尤其是缺乏专业技术人员，在交通安全方面工作开展时明显心有余而力不足；
（三）、群众交通安全意识还比较薄弱，宣传力度还有待加强。
三、今后打算
（一）、继续加强组织，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通安全整治工作抓实抓好。
（二）、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通安全设施，改善交通安全环境。
（三）、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。
（四）、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确保我镇交通安全持续向好发展。
根据《钦州市人民政府办公室关于认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神坚决防范遏制重大事故的紧急通知》精神，为扎实深入地排查治理各类事故隐患，坚决遏制重大事故的发生，我局组织开展了安全生产大排查大整治专项行动。
一、加强领导，提高认识
全区安全生产电视电话会议召开后，我局立即组织班子领导和各股室负责人召开专题会议学习传达国务院安委会《关于认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神坚决防范遏制重特大事故的紧急通知》精神，并部署我局安全生产大排查大整治专项活动，成立了以局长为组长的领导小组，明确了排查内容、实施步骤和工作要求。会后，制定印发了《钦北区工业和信息化局安全生产大排查大整治实施方案》。
二、认真开展安全生产隐患排查、整治
排查采取企业自查、部门督导相结合的方式进行。我局安全检查员联合皇马工业园区和小董镇安全检查员就企业依法取得各级规定相关证照情况、安全生产责任体系建设及落实情况、安全生产管理制度执行情况、生产经营现场安全管理情况、隐患自查自纠和按要求上报情况、员工安全教育情况、新改扩建工程项目依法履行安全设施“三同时”制度情况、重大危险源监控情况等几个方面先后到皇马工业园区、那蒙、小董镇等企业特别是有色冶金企业开展安全生产排查督导工作。
本次专项行动共走访企业5家，大部分企业均能落实安全生产主体责任，在厂区内醒目位置设置安全生产标语，安排专人负责安全生产管理工作，定期开展消防演练，加装了环保排放设备，购买了安全生产责任险，定期组织职工开展职业病检查；但个别企业，如钦州刚祥硅锰合金有限公司（小董）没有督促外包拆卸工程的工人佩戴安全头盔，存在安全隐患。对于以上问题，我局安全检查人员站在企业的角度向企业说明了利害关系，并要求刚祥公司立即进行整改，同时要举一反三，认真排查是否还有人员在厂区作业时未佩戴安全头盔。刚祥公司也马上进行了整改和排查。
三、加强宣传，营造氛围
通过加大专项行动政策宣传，使生产企业充分认识到安全生产防患于未然，支持整治工作。依托传统媒体和微信群等新媒体作用，广泛宣传法律法规，普及安全常识，集中曝光企业重大事故隐患，切实形成舆论威慑。发动员工积极参与专项整治工作，全面营造安全生产全员参与、广泛监督、多方发力的良好局面。
下一步，在区安委会的统一领导下，我局将继续加强安全生产排查整治工作，随时掌握安全生产动态，确保全区安全生产形势的稳定，防范遏制重大安全事故的发生。
县文教体育局：
自xx月xx日开始，我校按照局里的安排，组织人力用了三天的时间，在碾子镇人民政府主要领导的指导下，对辖区9所小学的校舍震后安全情况进行了全面检查，确保在没有安全隐患的情况下恢复上课。现将具体查检排危情况做如下报告：
一、碾子镇中心小学灾情：
1、近200米的校园围墙遭到破坏。震后出现了裂纹，基础变得不稳定，整个校园围墙出现了明显晃动，随时有倒塌的可能性。
2、11间教师宿舍顶棚出现了掉浆现象（原为木竹编制的顶棚，糊泥浆做成的）。
3、9间教师伙房墙壁出现了严重损坏，部分窗户已变了形，急待维修后方能使用。
二、后河辅导区校舍灾情：
1、后河完小9间教室、2间厕所出现了损坏裂缝现象。
2、后河小学40米校园围墙出现了较多裂缝。
3、后河辅导区卧龙初小8间土木结构校舍全部出现裂纹，安全隐患较大，已不能再使用。
三、临时处理措施：
1、对于校园围墙出现的破坏后的安全隐患做出警示标志，教育师生不要靠近。
2、对于中心校教师宿舍和教师伙房出现的裂缝，观察使用。
3、后河小学的教室出现的裂纹申请质检部门进行安全鉴定。
4、卧龙初小的教室不再使用，复课后学生分流到后河小学上学。
5、将灾情书面报县文教体育局和碾子镇人民政府，请求上级支缓维修。
学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全，为切实加强我校的安全工作，保证学校师生的身体健康和生命安全，我校积极开展隐患排查治理专项行动，坚持齐抓共管，广泛发动全体师生员工全员参与，始终把安全工作放在第一位，时刻紧绷安全之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣，现将我校的开展隐患排查治理专项行动自查工作总结如下：
一、思想重视，认识到位。
我校领导与教师从保障学生身体健康和生命安全、保证学校正常教学秩序、维护社会稳定大局、实践“三个代表”重要思想的高度，充分认识此项工作的重要性、紧迫性和长期性。确立“学校教育安全第一”的思想，把安全工作的要求和措施落到实处。建立了以校长为第一责任人的安全工作领导小组，做到分工明确，职责落实。学校与各班班主任每学年签订安全目标责任状，明确责任与义务。在此基础上，学校加强对安全工作的指导与监督。制订值班、值校制度，做到学生在，教师在，教师在，学校领导在。全力以赴打造“平安校园”。形成“人人、事事、时时、处处，想安全，抓安全”的良好氛围。
二、责任落实，严把关口。
我校重视安全工作，充分利用宣传窗、黑板报、校园广播等各种媒体向广大师生进行宣传、教育，增强学生的自我保护意识，提高自我防范能力。学校利用告家长书等形式加强与学生家长的沟通，提高家长对安全教育的认识，配合学校做好学生安全自我防范意识和能力的培养。同时学校要求班主任主动家访，多与家长加强联系，提高家长监护意识，让家长切实负起学生安全教育与监护工作的职责。在此基础上学校聘请法制副校长，对学生进行法律知识、安全防范意识和自护自救能力的教育，邀请交警进行交通安全知识讲座和交通安全图片展览。同时加强对学生的心理健康教育，防止学生心理问题的产生。另外要求各班开展形式多样的安全教育活动，通过集会、晨谈、班队课、各种活动课等加强对学生的安全教育。
三、管理到位，严格制度。
为最大限度减少安全事故的隐患，我校从实际出发，加强安全日常工作的管理。
1、加强学校设施的安全管理，经常检查学校用房、用电、防火等安全，定期检查所有用电线路，购买灭火器放置于消防安全隐患严重的场所，加强消防演习，及时消除各类事故隐患。多年来未发生任何事故。配合政府及各部门加强对学校周边环境的集中整治，杜绝学校周围的小商小贩，同时健全门卫全气候值日制度，非正常放学时间学生出校门必须持班主任的证明，校外来客进出校门必须登记，还学校一片宁静与安全。
2、加强学生集体活动的管理，每一次活动，都有主管领导在场，在校园或学校组织的户外集体活动，都有相应的安全防范措施。认真做好春、秋游的安全教育，坚决贯彻“就近、徒步、安全”原则，精心组织，确保安全，不发生死亡，伤害事故。在校园或学校组织的其他户外集体活动，都有相应的安全防范措施，不发生事故。
3、加强交通安全教育，教育学生自觉遵守交通规则，不发生因违反交通规则而造成的伤亡事故。我们对骑自行车上、下学的学生每人分发了一份《告家长书》。对未满十二周岁的孩子禁止他们骑自行车上学，要求家长亲自接送。
4、严格管理易燃、易爆、剧毒、化学药品，加强消防工作，严防爆炸、中毒、火灾等事故发生。
5、加强饮食卫生工作的管理，加强对食堂安全工作的管理、监督。为保证学生食品卫生安全，我校从食品采购，清洗，分发，留样，直至组织就餐，都有专人负责，都有一系列的'规章制度，按照“谁负责谁治理”的原则，定人、定时、定责任。如我校要求食品采购员必须到持有卫生许可证的经营单位采购食品，尽可能做到定点采购。又如要求学生排队就餐，班主任随班管理，并把这些要求化作师生的自觉行动。以保证最大限度地减少安全事故的发生。
6、加强体育活动的安全防范工作，在学校组织的校内、外体育活动中，坚决防止意外伤害事故。由于措施到位，责任落实，体育活动从未发生死亡、重伤事故。
7、加强教职工的安全教育和管理，要求广大教职工切实履行在学生安全教育方面的职责，把安全责任落实到人。
8、重视抓好学生安全教育，增强安全防范意识和技能。学校严格贯彻《中学生日常行为规范》，结合学校和学生的实际，大力推行“轻说话、轻走路、轻拿放”的三轻活动，使学生养成良好的行为习惯。同时订购了《学生安全守则》，通过教育、记诵使学生对安全知识有了更深入的认识和理解，增强了学生的安全意识与自我防范的能力，使学生对安全工作的重要性与必要性的认识有了本质的提升。从源头上减少各类安全事故和安全隐患。
9、强化学校值周职责，每天保证有一位行政领导值日。值周教师做到早到校，迟离校，对学生课间、中午等活动情况加强巡逻、检查。有事故及时处理，并向有关领导汇报。同时，制订安全事故应急预案，以防万一。
10、健全台帐资料，建立安全档案。严格规范各类规章制度的健全和落实。做到有据可查，有章可循。对暂时解决不了的问题，采取严密的监控措施，制定整改方案，有步骤地整改。同时定期做好安全工作的自查、总结工作。尽可能让安全工作变成“阳光工程”。
四、存在的问题
安全工作只有责任与义务，说不上成绩。我们在工作的过程中深切地认识到存在的困难、不足与面临的巨大压力：
1、我校生源分布地域分散。有些学生上下学路远，由于家长工作辛劳无法接送，少数学生自己骑车下、下学，其间骑车过程中存在安全隐患。
2、学校周边的交通状况复杂，特别是学校处于旧东街，路面低、窄，车辆多，交通安全隐患尤为突出。我校多次反映和书面报告，请求有关部门处理和设置交通警戒标志，在道口装置减速带以确保师生和周边群众的出行安全。可至今有关部门还没有处理和设置交通警戒标志。
3、学校红房及餐厅是五六十年代的老建筑，存在严重的安全隐患，对学生、老师的安全存在严重的威胁，但由于学校资金缺乏，至今仍未得到有效的解决。
五、整改的措施
1、8月底开学再次分发告家长书，提高家长对安全工作的认识，配合学校做好学生安全自我防范意识和能力的培养，切实履行第一监护人的责任。再重视、再加强学生骑车和乘车的安全教育和管理。建议家长要妥善解决学生骑车、乘车上、下学事宜。
2、本月底前再次反映和书面报告，请求有关部门对学校周边的交通安全隐患进行处理和设置交通警戒标志，在道口装置减速带以确保师生和周边群众的出行安全。
面对困难与不足，我们将不遗余力地为师生的安全尽心尽力、奔走呼号，从设施上、制度上、体制上、管理上更加严格地要求自己，大力消除各种安全隐患；从源头上抓起，让安全隐患扼杀于萌芽状态。我校全体师生对于安全工作做到严防死守，众志成城，坚决杜绝各类安全事故的发生。
学校安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。我校一贯重视安全教育，对安全工作常抓不解。根据上级文件，我校成立了由校长为组长，教导处、总务处等成员组成的安全隐患排查自查小组，对学校安全工作的各个方面进行了细致深入的检查，通过检查我们认为学校安全工作开展得细致扎实，取得了一定的成绩，但也的确存在着一些不容忽视的问题。现将自查情况汇报如下：
一、学校有安全管理工作组织机构，工作踏实。
学校成立了由校长任组长，中层任组员的安全工作小组，组织人员对学校安全工作进行检查，加强了对学校安全工作的、监督和检查。学校安全工作制度健全，制定了一系列的安全工作条例、安全教育制度等。
二、健全安全管理制度，责任到人。
学校安全工作千头万绪，仅靠几个人是不可能忙过来的，因此，学校与各室的专任教师和各班班主任签订了安全工作责任书，职责细化分明，使广大教师能与学校上下一心，齐抓共管，共同做好学校的安全工作。同时，学校制定和完善校园安全建设管理的各项规章制度，让安全工作能够有条不紊的开展。
三、利用多种渠道，加强师生的交通安全教育。
学校十分重视学生的安全教育，特别是学生的交通安全。学校经常利用每周国旗下时间，为全校学生进行交通安全常识的教育，利用宣传窗对学生进行交通安全教育，宣传交通法规。各班班主
任也利用各种时机、各种手段对学生加强交通.安全的教育。并与低年级的学生家长签订了安全责任书。下午放学学校根据学生的家庭住址组织路队，统一回家时间与路线，确保学生的交通安全。
四、学校消防安全努力做到万无一失。
学校总务部门负责具体实施消防安全工作。经常组织检查督导，发现问题立即督促总务部门加以解决和整改，消除安全隐患。制订好消防安全管理制度、消防安全检查制度、定期检查和考核，对检查考核情况进行记录，做到有案可查。学校加强了电气设备的保养和维护，定期检查电气设备是否有过载、短路、接触不良、漏电等情况，发现问题及时处理；同时经常组织人员检查和维护各室的照明设备、电器设备，检查尽量做到细而实，避免而疏忽大意而造成消防隐患，导致安全事故的发生。加强对食堂工作人员的消防教育，正确使用好电器设备，确保安全。
五、加强食品卫生，确保师生的饮食安全。
首先加强对学校食堂的食品卫生管理，做到定点采购食品，学校食堂管理人员每天对食堂的各项卫生进行检查和监督。其次严禁小卖部出售三无产品，并且由分管同志经常检查。
六、防盗工作重视防微杜渐。
学校十分重视防盗工作，对各类电教仪器，尤其是电脑、电视机、摄像机等贵重仪器均有专人保管。严格执行财务制度。学校制订了值班制度，节假日均有人值班，值班为24小时制，特别加强了夜间的巡视。学校对防盗工作从细处、实处入手，力求万无一失。
七、加强学生的活动安全管理工作。
首先我们对学生活动加强了教育和管理，教育学生课间、课后开展正常的活动，不进行带有危险性的游戏。学校每天都有两名值周教师，他们在课间加强了巡视，确保学生的课间活动能有序、正常地开展。其次学校对学生活动场地进行了扩展，对一些存在危险因素的地方进行了整改，更换了一批活动器材。学校对开展的重大活动能进行审批，同时加强教育力度，提高师生的认识，组织有序，管理到位，保证每项活动的顺利开展，不出安全事故。
八、加强防震减灾演练活动
我校成立了突发事件应急工作小组，并组织学生开展了防震减灾演练活动，提高了学生的安全防范意识，提高了全校师生应对和处置突发事件的能力，更进一步增强了师生的安全意识，真正掌握了在危险中逃生自救的基本方法。
九、存在的问题。
在检查中我们也发现了一些问题：
（一）校舍安全
1车棚三分之一有松动，车棚部分地段下陷；
2教学楼玻璃残缺，钢窗老化，存在安全隐患；
3校门口门柱上面瓦块脱落；
4教学楼东侧楼梯裂缝；
5九二班、八一班教室屋檐上的瓦片有坠落的迹象；
(二)施工安全
幼儿园教室、食宿工程的建筑工地可能造成安全隐患。
（三）校园周边安全
校园外200米外有无证吧。
（四）卫生安全、食品食堂安全
1、校园内无禁烟标志；
2、垃圾桶没分类摆放；
3、做饭人员无健康上岗证；
十、整改措施。
这些问题我们将在今后的工作中逐步解决：
1.总务处已对松动的车棚进行了加固维修，同时积极与项目办联系解决校舍安全问题。
2.禁止学生靠近施工地带，并设置警示牌。
3.对学生进行安全教育活动，禁止学生购买过期食品，确保卫生食品安全。
4.要求做饭人员办理健康上岗证。
5.总务处已经对九二班、八一班教室屋檐上的瓦片进行了加固；总之，学校在安全工作上引起了高度重视，广大师生对安全文明校园创建工作知晓率和参与率高。校园政治稳定，从未发生群体上访和个人上访等事件。校园治安稳定无任何事故发生。学校校风、学风良好，校园环境整洁优美，秩序良好，师生对校园安全满意度高。学校的安全工作涉及到方方面面。我们将不断研究新情况、新问题，探索新方法，从讲政治的高度，以对对人民高度负责的态度，警钟长鸣。
学校安全工作直接影响到师生生命安全和国家、个人财产安全，事关学校和社会的稳定发展。在上级党委、政府及教育局的正确领导下，xx县教育局认真贯彻上级安全工作的指示精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻“谁主管，谁负责”的原则，高度重视学校安全工作，把安全工作作为学校各项工作的头等大事和一项重要政治任务来抓，狠抓各项防范措施的落实，全面推行安全保卫工作责任制，强化校园内部秩序和校园周边环境的整治，为我县深化教育体制改革和全面实施素质教育营造一个安全、文明、健康的良好的育人环境。现将本次安全检查整顿情况汇报如下：
一、领导重视，组织得力，效果显著
这次学校安全检查，教育局领导非常重视，主管局长亲自抓，专门召开了会议，布置工作，制定制度，责任到人。要求各学校切实加强宣传力度，加大检查力度和整改力度，务求实效。教育局还组织各科室包片下乡，认真对全县每一所学校进行拉网式安全排查，并对发现的问题进行整改。通过这次活动，使安全意识深入到了每一个校长心中，深入到了每一个教师心中，深入到了每一个学生心中，学校安全工作有了明显改观。
二、安全检查情况
通过排查发现我县学校安全情况总体上是好的，但是在个别学校还存在一些问题。校内环境存在的问题有：有的学校大门不能上锁；有的学校围墙变形，较低或有缺口；有的学校教室内线路有破口，开关无盖；有的学校玻璃门窗有缺损；有的学校自备水井无盖；有的学校学生玩的危险，容易致伤；有学校食堂卫生条件差；有的学校个别宿舍不上锁；有的学校闲置危房封门不严，学生可以进入；有的学校有漏房。周边环境存在问题有：有的学校临公路下学时路窄人多有交通隐患，个别学校周围有危险物如变压器、易燃物，有的`学校周围有网吧，有的学校门口有无证商贩，有的学校距山坡近防火任务重大，有的山区学校出门就是几十级台阶给学生上下学造成困难。
针对以上排查出的问题，教育局责令有问题学校制定强有力的措施限期进行整改。一是要求学校加大管理力度，把安全工作制度化，日常化，出现问题随时解决。二是要求学校切实做好学生的安全教育工作，使每一个学生树立起强烈的安全意识,学会自救技能。三是对自己解决不了的问题积极求助于其他职能部门协调解决。
整改以后通过回访检查，以上发现问题已基本解决，安全隐患排除。
两节即将到来，为确保我校安全生产过程中不出现任何安全事故，我校根据钟消委［20xx］19号文件精神，结合我校实际认真开展第二次“清剿火患”工作，同时抓好校园各种安全隐患的排查，现将排查情况总结如下：
一、突出抓好第二次“清剿火患”工作。
1、学校成立领导小组和工作专班，校长为第一责任人。将钟消防委［20xx］19号文件精神传达到每位教职工，形成共识，齐抓共管。要求各部门各处室严格执行“一岗双责”，明确职责，强化责任。
2、明确分工，各负其责，抓好“火患”的细致排查与整治，重点抓好灭火器、消防栓、疏散通道、食堂的用气、用电等方面的隐患排查，出现问题积极采取应对措施将隐患整治到位。一是查看灭火器是否有效；二是查消防栓是否通水；三是查食堂从业人员是否规范操作，正确使用水、电、气，要求他们操作时要断开电和气的关开阀门，做到人走断电断气。食堂主管每天工作结束后要进行逐一排查，不留盲点，不留后患；四是检查各处室用电安全，看电线是否老化是否*露，各功能室用电是否安全，是否超负荷，电线、开关、插座是否破损。学校组织专班在检查中没有发现隐患。
二、检查教学楼疏散通道是否畅通。学校安全工作专班对东、西教学楼和综合楼五个楼道进行细致查看。一是看扶手是否牢固，连接钢片是否脱焊，二是看是否有“安全出口”标志，三是查课间楼道是否有学生在楼道间活动或游戏而造成拥挤，四是查学生在上下楼梯过程中有无推搡现象，检查中没有发现安全隐患。
三、学生的交通安全。我校低年级学生上下学都是由家长接送。中高年级学生上下途中能严格遵守交通规则，坚持走人行横道，学生在上下学途中没有出现安全交通事故。
四、对学生进行了消防安全知识教育，学校掌握了一些消防必备知识。能做到不带火机、火柴等火种，不燃烧烟花爆 竹。要求学生回家和家长拟定《家庭消防计划》，告知家长不燃放烟花 爆竹，安全过节，勤检过节，文明过节。要求学生和家长共同开展一次家庭消防安全隐患排查，确保家庭平安幸福。
五、教育学生安全用电，家庭中的家用电器越来越多，用电量越来越大，要求学生告知家长不要超负荷用电，以免出现电患和火患，教育学生不要拆装电器，不用湿手去触摸电器，以防触电。
六、对学生进行防拐骗、放食物中毒、传染性性疾病等安全知识教育。两节期间，人际关系复杂，教育学生不和陌生人交流，不到人员密集的场所，不进营业性场所，讲究饮食卫生。外出时要有家长陪同，以防走失。
20xx年6月27日下午3时，在5楼会议室召开全省安全生产培训视频会，会议着重强调安全生产的重要性、紧迫性，要按规章制度严格管理，仔细排查本单位的安全生产隐患，各单位领导为第一责任人，要狠抓落实安全生产培训工作，根据《市卫健委消防安全稳定风险大排查大整治行动方案》的通知精神，为有效排查整治消防安全隐患，加强对我中心消防安全稳定风险隐患摸排，防止发生较大火灾事故发生，结合我中心工作实际，经研究制定本方案。
一、指导思想和工作目标
全面落实县卫计委的有关部署，认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防安全隐患排查工作方针，加强我中心消防安全工作的领导，深化火灾隐患排查整治工作，积极构筑消防安全“防火墙”。进一步落实消防安全隐患排查整治工作的长效机制，确保我中心不发生有影响的火灾事故和人员伤亡。
二、组织领导
为确保该项工作顺利实施，我中心成立消防安全隐患排查整治专项行动工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：各科室主任
三、排查整治范围和内容
全面排查整治我中心消防安全责任制，消防安全管理，消防安全疏散，中心主楼和和后院业务用房，电线路，水网管道等方面存在的火灾和水患。
排查范围：
中心主楼的重要科室：如化验室、机房、B超室，药房及库房，各科室的小库房，配备有电脑、打印机、空调等设备的房屋，氧气存放处，医疗废物存放点，公务用车的保养和使用，后院预防接种门诊，均在检查范围。
排查整治内容：
排查明火，用电的管理设备运行情况和措施是否到位。
排查固定消防设施和消防水源是否达到国家技术规范要求。
排查占用楼梯或消防堵塞安全出口是否按要求放置，疏散指示标识是否清晰。
化验室危险物品的保管，药房的毒麻药品的保管是否到位。
医疗废物暂存点是否有流失的安全隐患及泄露。对医疗废物暂存点的墙皮，地面做硬化处置，防鼠，防蝇，防蟑螂，防渗漏。
院内的易燃、易爆物的管理存放有无漏洞。
消防灭火设施放置是否在合理的位置。
高压消毒室专人管理，并且对墙皮进行硬化处置，做好清洁卫生消毒工作。
四、工作步骤
我中心消防安全隐患排查整治专项行动从即日起，广泛深入动员，明确任务分工，对消防安全隐患排查整治专项行动进行全面部署。
我中心按照职责突出重点部位，对此次排查整治范围内的消防安全隐患逐一进行彻底的排查整治，对发现的消防安全隐患，依法改正。凡人员密集场所门窗设置影响逃生和灭火救援障碍物的要坚决改正，对存在隐患的部位，及时整改，限期消除隐患。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。
此次专项行动时间长，任务重，我中心从改善和保障民生，构建社会主义和谐社会，充分认识，开展消防安全隐患排查整治专项行动的重要性增强工作的责任感和紧迫感，真正做到思想认识到位，时间精力到位，组织部署到位，工作措施到位，切实为我中心消防安全工作奠定坚实的基础。
（二）履行职责，通力合作
加大火灾隐患排查，整治工作投入，制定了工作制度，消防安全隐患排查，协调工作制度，重大火灾隐患督办和责任追究制度。
（三）广泛宣传，营造氛围。我中心通过消防安全知识培训，提醒广大职工，加强自身安全防范，提高消防安全意识，充分发挥舆论监督的作用，我中心门前的电子屏幕24小时滚动显示消防安全条幅口号。形成全中心关注、支持、参与隐患整治的舆论声势。
（四）强化监督，落实责任。我中心将该项工作作为重点工作，结合实际，明确排查整治范围、重点和措施，将责任层层落实到具体人员。保障我中心的安全生产工作顺利进行。
公司根据消防、用电安全使用管理规定以及上级指示，结合本公司施工特点，对公司办公区、物料堆放区、员工宿舍等重点部位，进行隐患排查整改，汇报如下：
公司及时办理了非生产厂所用能许可证，对公司办公区、宿舍所使用的缆线进行检查，对发现的老化线路及时进行了更换，其中部分插座因接触不良出现打火和熔化，已要求本单位相关人员在限时内进行整改。员工宿舍内未发现有私拉乱扯现象，但发现部分员工在外出后电源切断不彻底，公司内部进行了告知并安排专人负责。
根据本公司施工特点，小型工机具的使用比较频繁，本公司按照施工现场用电技术规范的要求，通过周一班会和班前喊话等方式，对本单位员工做出明确而详细的安全用电知识教育，要求用电人员应学会和掌握安全用电知识、操作规程。施工现场的接电人员必须经过培训和上级认可，坚决制止违章用电和个人私拉乱接现象，对本单位用电进行经常性的安全检查、监督管理，发现隐患及时整改。
对各设备配电箱、漏点保护器、保护零线的连接进行全面检查，因冬季天气寒冷，各类缆线易破损，公司所使用的焊机和手持电动工具，因经常移动而加速线路老化，对于检查中发现的破损处及时进行包扎，对于不符合使用要求的线路予以更换，并安排接线员定期检查和机具使用者自检。
防火，本单位在物料放置区张贴禁烟禁火警示标识，并对物品进行分类放置，按照消防管理规定放置灭火器，检查中消防设施未发现问题，但工人有抽游烟现象，已进行了整改，公司内部设立休息室和吸烟点。
我校与20xx年11月29日对校园安全情况进行了拉网式认真排查，现将排查情况汇报如下：
一、校园内及校园周边安全
1、校园内各室、围墙、厕所等无安全隐患，无裂缝、倾斜、断裂等现象，各室房顶的椽子、行条等无断裂。微机室、图书室、防盗窗结实、安全，其它室防护措施到位，无安全隐患。
2、学校建立了教师24小时轮流值班制度，学校采用封闭式管理，外来人员登记准入制度、教师值周制度等；确保了学生在上课期间无外来因素干扰。
3、加强学生各种安全教育，特别是交通安全、食品安全，禁止学生带零用钱到校，禁止学生在上校期间购买物品（特别是小食品）。
4、加强了学生上学、放学的管理。学生进入学校，不准在校门口逗留，中午、下午放学时间我校分别在校门口每天安排了年级教师进行疏导、护送学生放学。
5、因我校紧靠夏桑路，每天有几十名学生上学、放学，为此，我校特别重视学生的安全工作，每天上学、放学时间，值日教师在路边引导确保学生顺利、安全入校、离校安全。
二、校园周边安全
1、经排查，学校周边没有发现高危人群、精神病等容易危害本校及学校安全的人员。
2、学校前方设有“前方学校、减速慢行”标志，夏桑路口有斑马线。
三、存在的问题
1、夏桑路口斑马线已经不太明显，需要重新刷新。
2、我校一年级教室西北角槐树压房顶需要去除，我校已于村委取得联系马上清除。
3、校门外需要一块非本校人员禁止入内的警示牌、一块温馨提示牌。
4、校门外小摊点有点嚣张，有待中心校和派出所出面协助清理。
20xx年9月29日，经济系1104班组织对我们班的七个宿舍进行了安全、卫生检查。检查小组由辅导员余俊老师、团支书詹亨以及本班每个宿舍的寝室长组成的，检查完后每个人选出他认为优秀的宿舍，检查的过程中还进行了全程的拍照。
下午2：00小组成员集合，检查了十三栋男生宿舍、五栋、九栋女生宿舍，检查完后各寝室长本着公平公正的态度评选出了13栋509，9栋121和9栋701三个宿舍为最佳宿舍，给予奖励。
这次安全、卫生检查大家都很配合，虽说只选出了三个宿舍，但是其他宿舍也都做的不错，可以看出来大家都是有很认真的打扫和整理，通过检查的时候拍的照片就可以看出来。
安全、卫生检查活动后，余俊老师向大家介绍学校关于20xx年中秋节、国庆节放假安排的通知，今年的国庆节放假8天，期间为保障假期学院和师生的人身财产安全，提醒大家注意以下几点：
1.务必在放假离校时锁好门窗，切断电源，并请妥善保管好贵重办公用品和文件档案；
2.告诫回家和旅行的学生离校时一定要检查宿舍的门窗、水电，并注意旅途安全，到正规票务机构购票，不乘坐无照黑车，不住宿偏远小店；
3.提醒在校过节的学生，不得在宿舍内使用大功率电器，要养成随手关、锁门的习惯，不留宿亲友，发现形迹可疑人员立刻报告保卫处或学校派出所。
另外，出门乘车时，备足零钱，不要将钱包、手机放在外衣口袋，不在车上打瞌睡，尽量将包放在身前谨防被盗；
4.提示兼职打工的学生防上当受骗等，不轻信虚假高薪兼职信息，不到宾馆等临时租借的场所面试，不要行走人少、阴暗、偏僻的地方，不外露或向人炫耀随身携带的财物；
安全、卫生检查活动可以很好的将一个宿舍的大家团结起来，把属于大家的“家”给打扫的干干净净，能很好的提高大家的集体荣誉感。然后就是有奖励大家的热忱度就更高了，虽说不是什么大奖励但是效果也不必那差。
这次的宿舍安全、卫生检查活动进行的很成功！
3月13日凌晨3点多，万秀村一栋18层集体出租房由于电动车充电时发生起火，造成人员伤亡火灾事故。按照城区召开的紧急安全会议和城区主要领导要求，以及教育局工作工作布置，我校立即对校园校舍进行彻底的安全隐患排查。现将汇报如下：
一、指导思想
以科学发展观和安全发展为指导，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实学校安全责任制，进一步排查治理影响学校安全的事故隐患和薄弱环节，以治理重大安全隐患，防范重大安全事故和责任安全事故为目标，切实保障师生生命财产安全。
二、领导小组及成员
校长任组长，分管安全工作的—x为副组长，各班班主任为组员的安全工作小组。
三、工作目标
全面排查事故隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化专项整治，推进学校安全责任制和责任追究制的落实，完善安全管理制度，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，强化学校安全管理基础，以实现学校安全隐患排查治理，防范安全事故，维护学校平安稳定为目标。
四、安全排查、教育情况
1、接到上级通知后，3月13日下午我校立即召集领导小组及成员对学校门卫室、教学楼、功能室、周转房、车棚等场所进行安全排查，没有发现用电隐患。
2、3月14日早上，利用周一国旗下讲话对全校师生进行用火用电用燃气的安全教育。通过“小手拉大手”形式，呼吁千家万户电动车尽量使用智能充电器和标准铜铝线导电，严禁使用花线充电，并保持警惕，充电不超过凌晨12点。
五、今后工作
1、加强领导，精心组织。学校要切实加强对学校安全隐患排查治理工作组织领导，健全工作机制，进一步落实隐患排查治理责任制，落实安全工作常态化和网格化管理要求和措施，加强薄弱环节管理。
2、加大宣传、提高认识。根据学校实际，全方位地对师生及家长进行安全教育。首先，利用安全教育课，针对各年级学生年龄特点采取相应的教育方式。其次，积极开展安全应急预案演练，不断提高师生应急自救能力。
3、突出重点，狠抓治理。学校要在防范和隐患治理上下功夫，加快隐患排查治理力度和进度，做到排查不留死角，整改不留后患。对查出的各类隐患，要不讲困难、不讲条件，必须整改到位。
XX年全国发生的4起一次死亡30人以上的特别重大道路交通事故,全部发生在高速公路，XX年全国发生的25起重特大道路交通事故中,8起发生在高速公路,占32%,同比增加两起，XX年全国发生的25起重特大道路交通事故中,7起发生在高速公路,占28%,同比减少1起,XX年全国发生的16起重特大道路交通事故中,4起发生在高速公路,占25%,同比减少3起,XX年至今发生的6起重特大道路交通事故虽然没有发生在高速公路，但道路交通安全形势依然严峻。为此高速公路交通安全管理已成为道路交通管理工作最重要的环节之一。下面结合高速公路的实际情况，来谈谈高速公路交通安全现状和破解对策的思考。
一、我国高速交通安全现状
随着我国高速公路里程的不断增加和高速公路络的不断完善，高速公路在群众出行、物流运输和服务经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。与此同时，由于高速公路流量大、车速快等特点，加之高速公路路密度的不断加大、格化互通格局的逐步形成，交通事故的数量也在日益增加，尽管高速公路管理部门和交管部门等相关单位采取了很多有效的应对措施和办法，重特大交通事故有所遏制，但交通安全面临的形势依然严峻。
高速公路上发生的交通事故，给国家带来了非常巨大的经济损失，也为事故双方造成了身心和财产上的永久创伤。世界上各国也早已对此十分重视，已经采取了各种各样的措施来尽量降低此类事故的发生率，以及尽量防止二次事故的发生。我国也出台了不少的措施，但由于我国的高速公路事业起步比较晚，因此在高速公路交通事故事故发生率和和高速公路事故死亡率方面与世界上一些发达国家相比还存在不小的差距。有数据显示，XX年，汽车保有量达到1.37亿辆的，有54089人死于车祸。而汽车保有量在7963万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4323人。汽车保有量2.96亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.1万人，照此推算，我国每一万辆汽车发生交通事故死亡将近4人，而日本是0.54人，美国是1.39人。也就是说，我国交通事故死亡率大概是日本的7.4倍、美国的2.9倍。
客观上讲，高速公路交通安全问题是多种矛盾叠加、若干因素累积形成的，与高速公路交通安全设施缺乏、道路隐患整治跟不上、车流量等因素密切相关，通过对近年高速公路发生的涉及人员死亡的交通事故进行分析，40.3%因追尾相撞导致，21.9%为碰撞固定物或静止车辆导致，侧面碰撞导致事故死亡人数占6.7%，超速行驶、疲劳驾驶是肇事致人死亡数量多的交通违法行为，导致事故死亡人数占高速公路死亡人数的18.9%，违法变更车道、违法超车、违法占道、违反交通标志等违法行肇事导致事故死亡人数占高速公路死亡人数的5.3%，增幅超过15%;阴雨雪雾天气条件下高速公路事故上升，造成的死亡人数同比上升10% 。
二、影响高速公路交通安全问题的主要因素
(一)人的因素。
在高速公路交通事故中，人的因素无疑是最主要的，主要为驾驶员驾驶过程中的不当行为所致。引起交通事故的直接原因包括：驾驶员素质底下、违章行驶、缺乏高速行驶的经验等。
1、式走高速。因出行快捷，高速公路已经成为广大群众出行的重要选择之一。但因为某些交通驾驶员和群众的交通意识淡薄，高速公路上也频频上演"高速公路上下客"、"非紧急情况在高速路应急车道停车"、"不按车道行驶"等"式走高速"，甚至还有在高速路大小便等不文明现象。另受经济利益的驱动，"客运机动车在高速公路上下客"也频频上演，一年之中，客运车辆的主要运营收入就是在春运、黄金假期期间，客车载客满员，而其余时间，客运市场普遍存在供大于求的问题，客车行驶往往都不是满员，而在路上能多载几个客，就能多几百甚至论千元收入，客运车辆车主或驾驶人见到有利益可图，自己不停车上客，下一辆就上了，所以知道违法照样停车。在此情况下，一些客车车主、驾驶人、受经济利益的驱动，在交通安全与经济效益的选择中，让经济效益占了上风。
2、机动车超载。随着市场经济的发展，车辆的增多，高速公路交通运输业的繁忙，如何预防和减少超载超限引发的事故发生，成为高速公路交通安全管理中的一大顽症。受市场竞争的影响，车辆经营者之者相互压价，造成经营秩序混乱，形成市场恶性竞争，运输市场不能按市场规律运行，当油价等运输成本上升时，运价上涨，反之，则下降。现实中大家争抢货源，相互降价，但运输成本没有下降，为了维持利润，只有在运量上增加，这样就形成了超载。且一些车主为了超载，躲避检查，擅自改装车辆，加高车辆的边栏、加盖篷布、更换弹簧钢板、加大轮胎，但由于公安车辆管理部门对这些个别参数都没有记载，对此行为难以进行有效的管理与处罚。从交通安全管理角度来讲，车辆的装载必须在符合车辆设计要求，这样车辆在运行时采取制动措施时，制动力才能起到应有的作用，车辆才能停下来，如果车辆超载势必增加刹车的距离，增加了刹车的距离，就增加危险，成为事故发生的直接原因。
3、疲劳驾驶。疲劳驾驶交通违法行为造成的事故比比皆是，而且多为重、特大事故。这类事故原因：一是部分驾驶人自控能力较差，明知要准备进行长时间驾驶，仍然照旧打牌、唱k、喝酒等活动，且熬夜后第二天仍正常驾驶车辆。二是按规定驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，24小时内驾驶时间不得超过8小时，中途停车休息时间不得少于20分钟，但是部分长途客运车驾驶人连续开车四小时以上不休息，24小时内驾驶时间超过8小时比比皆是，普遍存在疲劳驾驶现象。三是部分货车驾驶员为生计而日夜兼程，休息睡眠不足货车驾驶人往往白天装货，办事，晚上行车没有休息时间，同时为了追求利益的最大化连续驾车过度疲劳酿成大祸。民警在巡逻中时常发现部分货车驾驶人在前方开车时左右游离，经询问后发现驾驶人过度疲劳想靠边停车休息。
4、超速行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条的规定，在高速公路行驶的小型汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他车辆在高速公路上行驶速度不得超过每小时100公里。随着高速公路的快速可持续发展，其路面状况好，视野开阔，驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况时紧急措施过迟，造成车辆撞上护栏、翻车或追尾的事故发生。
5、违法成本低，查处难度大。日常交通安全管理力量的薄弱、警力的缺乏以及科技含量低，导致许多道路交通违法行为无法得以及时查处，在实际的执法过程中，对于超高、超载、超员等明显的违法行为由于其违法的明显性，相对查处简单，处罚也相对容易，而对于疲劳驾驶、行人上高速等相对查处和处罚难度较大。相对国外的执法严厉，我国交通法对于违法行为处罚相对较轻，比如"疲劳驾驶"：：罚款20元-200元，规定罚款200元。美国：罚款600美元。英国：扣3-6分，处以1000英镑以下的罚款;并被吊销执照一段时间，情节严重者会被起诉。对于行人上高速违法行为的，管理和处罚有一定的难度，往往只能对行人进行规劝和宣传教育，引导其离开高速公路，而且这些行人见交警劝导就假装离开，等交警离开后又重新在原地候，违法成本则基本为零。
(二)车的因素
随着我国经济社会的飞速发展。全国的机动车保有量也不断增加，机动化发展迅猛，截至XX年底，全国汽车保有量为1.37亿辆。汽车车保有量的急剧增长，驾车出行增多，高速公路交通流量增加，客观上增加了交通事故多发的不确定、不安全因素，给事故预防工作带来更大压力。影响汽车安全行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我国机动车种类多，动力性能差别大，安全性能低，管理难度大。如外部的环境应力、内部功能应力和运动应力，以及汽车、总成、部件等由于结构和使用条件，如道路气候、使用强度、行驶工况等的不同，汽车技术状况参数将以不同规律和不同强度发生变化，或性能参数劣化，机动车在长期使用过程中处于各种各样的环境，承受着各种应力，部分驾驶员贪图外观和价格，而缺乏了对安全的着重性，且在对车辆的保养方面也缺乏必要的常识，一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。定期保养的目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性导致机动车的性能不佳、机件失灵或零部件损坏，最终成为造成道路交通事故的直接因素。加之我国高速公路建设步伐比较快，而车辆性能更新速度还未能跟上高速公路的建设步伐，车辆高速行驶可靠性差、安全性差，导致我国高速公路交通事故处于快速增长的趋势。
(三)路的因素
道路是交通运输的基础设施，是影响道路交通安全的重要因素之一。道路建设逐步加大，公路里程增加，高等级公路增加幅度明显，交通客货用量增加，道路结构和交通条件日益改善，为道路交通安全改善打下了基础。但是在雨、雪、雾等天气条件下，高速公路上行驶的车辆存在危险性较大，驾驶员的视线受影响，车辆难以控制。在气候条件下驾车行驶在高速公路上，稍有疏忽，就可能导致交通事故发生。据不完全统计，在雨、雪、雾天气条件下，高速公路发生事故导致的死亡人数占总数的五分之一左右。除天气因素以外，高速公路道路交通隐患也是道路交通安全因素之一，在一些存在隐患的路段，往往就是事故多发路段高速公路道路安全隐患相当复杂，既有主观方面、客观方面的原因，又有故意方面、过失方面的原因。道路设计的不合理，道路交通设施欠缺，高速公路基础建设不够完善，软硬件设施不健全，道路交通标志标线设置不科学、数量不足、设置不连续;道路周边的环境建设和配套设施建设没有与交通安全混为一体，设计标准和实际不协调，所有这些道路安全必然会导致交通事故层出不穷
三、对高速公路交通安全问题破解对策的思考
(一)对人的管理
1、注重源头管理，重视驾驶员的教育与考核。截至XX年底，全国机动车驾驶人达2.70亿人，其中汽车驾驶人2.09亿人。 从很多典型的交通事故看，驾驶员的驾驶技术并不是主要原因，关键在于交通法规意识和职业道德方面存在较多问题，如酒后开车、疲劳驾驶、超载运输、肇事逃逸等现象都属此列，他们对自己所从事的"人命关天"的职业缺乏深刻认识，驾车经历在3年以下的驾驶员，其事故率相对高于3年以上者。这里有技术经验方面的原因，但也有心理因素的影响，所以称这一时期为驾驶员的"多事故期"。另外研究发现，一段时间的事故往往集中在少数驾驶员身上，这些少数驾驶员称为"多事故"驾驶员。对于这些问题驾驶员，可采取针对性教育，主要针对"多事故"或处于"多事故时期"的驾驶员进行教育。统计表明，交通事故与驾驶员的驾车年限有一定的关系。因此要遏制住年年增长的交通事故，关键是抓驾驶员，尤其是要抓驾龄在三年以下的新驾驶员的交通法规意识和道德品质培养，并提出"当好司机首先要做好人"的严格要求。各级交管部门对现有驾驶员队伍要进行一次严肃的、扎实的整顿，对交通法规意识缺乏、事故不断、作风不好的司机要分别情况清除出驾驶员队伍。
2、应加大宣传教育力度，让全社会广泛关注与高度重视高速公路行车安全。高速公路因全封闭、车速快、车辆多、人员杂等特点，交通事故财产损失与人员伤亡程度都远大于城区道路。驾驶员是高速交通行为的主体，驾驶员的驾驶习惯与交通安全意识是预防和控制交通事故最直接和有效的措施。良好的道路行车环境并不能保证其安全能效的全部发挥，且驾驶人才是主体，必须通过安全宣传和教育来加强驾驶人的安全意识。因此，首先要加强对驾驶员的安全教育与管理，严禁酒后驾驶、无证驾驶、违章超速超载、疲劳驾驶等，严格按照高速公路上的标志、标线等警告警示标识行驶。养成在上高速公路行驶前对车辆进行车况检查的习惯。以"五进"宣传活动为载体，组织民警定期进村入户、进企业、进学校，采取多种形式进行宣传教育，充分发挥交通安全示范的作用，通过发放宣传资料、展出图板、播放典型事故案例光盘等形式，开展多层次、全方位的宣传教育，把交通安全知识送入千家万户。利用现代络科技手段，加大宣传力度。通过开通警务微博、手机短信平台等形式进行交通安全宣传。加强与驾驶员的沟通与交流并及时发布交通安全提示信息和恶劣天气、道路状况、事故预警的信息，做好与驾驶人的沟通与交流。让全社会共同关注高速公路行车安全问题，以预防与减少交通事故的发生。
3、坚持教育与处罚相结合，加强动态巡逻与现场处罚力度。教育如同一剂中药，温火慢炖，标本兼治;处罚如同一剂特效药，能治百病却也有毒副作用。高速公路交警要将巡逻、教育与处罚三结合，在动态巡逻中利用单反相机固定交通违法行为，在固定执勤点实施现场处罚，在处罚过程中通过言语沟通实施现场教育，严格执法程序，提高执法水平。目前，伴随着法律法规的逐步完善、人员素质的逐步提高、社会选人用人机制的完善，我国的交通执法队伍的执法水平也在逐步提高，执法程序逐步完善，正在建立一种执法与服务并重、执法与服务之中的理念，因此，建立一支业务精、技术硬、作风良、严格执法、热情服务的交通执法队伍尤为重要。长期坚持下去，才会有效减少高速公路交通违法行为，预防与减少交通事故的发生
(二)对车的管理
近几年，随着社会经济的发展，汽车产业突飞猛进，国产汽车企业为了适应新形势的发展，在提高车辆的舒适性的同时，也不断加强对安全性的提高，使得国产车辆的安全性在逐步提高，但与一些进口汽车还存在一定的差距，改进汽车的安全使用性能作为预防交通事故前置程序也愈来愈受到社会的关注。汽车的安全性是跟技术有很大的联系，汽车的安全性不同于其他，并不是用料很足就可以保证车内乘客的安全。但是，当前国内部分车辆生产企业还无法完全实现与高速公路的合理有效匹配。因此应加大对国内汽车生产企业的资金投入，努力提高国产汽车高速行驶时的动力性、可靠性、制动性和操纵稳定性，以满足高速公路运输市场不断扩大的需要。
(三)对路的管理
1、加强部门联动与协调，加强道路安全隐患排查工作。交通安全的保障是一项系统的、复杂的、长期的社会化工程，单靠某一部门，很难彻底解决，这就需要高速公路各相关单位合力齐抓共管，形成合力。加强与地方人民政府、应急办、安监等职能部门的联系。各职能部门齐抓共管、快速反应，才能有效地预防危险化学品运输车辆通行高速公路时道路交通事故的发生。同时也能在出现紧急情况时及时有效地处置，高速各部门既要职责明确，又要加强沟通与相互配合。目前，高速公路白夜班巡逻任务、路面安全隐患排查任务、车辆故障求助与事故处理任务等基本上是由高速交警大队一家承担，而其他部门则承担较少，导致高速交警大队巡逻任务重、责任风险大、防护等待时间长。交通安全隐患的排查治理是一项系统的、复杂的、长期的社会化工程，单靠某一部门，很难彻底解决，这就需要高速公路各相关单位合力开展道路安全隐患大排查、大教育、大整治活动。各单位要细化责任分工和工作措施，对辖区交通安全隐患建立长效排查治理机制，持续排查整改标志标线不全、护损毁、隔离设施不全和坡道、弯道、桥梁、隧道、施工路段等问题，对排查出来的问题及时下达整改通知书，切实做好安全隐患整改工作，使各类交通安全设施趋于完善。打破高速交警大队一家巡逻制，制定动态巡逻排班表，明确各部门巡逻时间与里程，形成"共巡共管"机制，及时发现并消除高速路面交通安全隐患;加强与政府相关职能部门的协调工作，及时上报高速公路诸如道路设计、改扩建工程等方面存在的交通安全隐患，由政府出面请组会审议定。
2、加大科技投入，注重科技在高速安全管理中的作用。高速公路交通管理是一项综合性较强的社会性管理工作，随着现代化道路交通的发展，对管理部门的反应能力、指挥能力及掌握、分析信息的能力要求越来越高。能否及时掌握高速公路的交通信息并作出准确的决策和指令，直接关系到高速公路的交通安全。德国媒体近日报道说，德国高速公路部分路段采用智能速度指导系统，在不同情况下灵活调整最高限速，使得事故发生率降低了30%。这一系统通过摄像头观察路况和车流量，然后分析计算出最合理的最高时速并及时通过电子显示牌告知司机，从而降低事故率。因此科技力量在高速公路交通事故预防与管理中作用明显，政府相关职能部门需制定计划，加大科技投入，注重"科技创新、科技强警、科技管交通"，应建立具备交通监控、通讯、信息收集以及指挥调度系统的现代化、智能化指挥平台，并配备相应的高速公路交通信息系统、闭路电视监控系统、接处警系统、有线无线通讯系统以及gps全球定位系统等。向驾驶员实时动态信息现有的高速公路上可适当增加一些动态信息标牌，以利驾驶员驾车过程中随时了解道路前方的交通状况对道路上的修路施工处、突发交通事故区域或散落物发生等道路临时被挤占情况，通过设立临时性的醒目标志及时向运营车辆紧急信息，以使驾驶员提前预知，便于采取相应措施。
结束语
高速公路的快速发展，给其道路安全管理赋予了更新的内容，提出更高的要求。国务院安全生产委员会办公室日前印发了《道路交通安全""规划》。规划提出到XX年要力争实现全国道路交通事故万车死亡率不超过2.2，下降1.0以上，因此加强道路交通安全管理，改变道路交通安全现状，不仅需要广大高速公路安全管理者们的努力，更需要广大人民群众的共同参与积极配合。我们须坚持以科学发展观为指导，深入系统地研究安全管理新理念、新思路、新措施，着眼于安全长效管理机制调动社会力量，加强执法力度，多管齐下，才能够不断强化道路交通安全，减少道路交通安全事故。
20xx年6月27日下午3时，在X5楼会议室召开全省安全生产培训视频会，会议着重强调安全生产的重要性、紧迫性，要按规章制度严格管理，仔细排查本单位的安全生产隐患，各单位领导为第一责任人，要狠抓落实安全生产培训工作，根据《市卫健委消防安全稳定风险大排查大整治行动方案》的通知精神，为有效排查整治消防安全隐患，加强对我中心消防安全稳定风险隐患摸排，防止发生较大火灾事故发生，结合我中心工作实际，经研究制定本方案。
一、指导思想和工作目标
全面落实县卫计委的有关部署，认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防安全隐患排查工作方针，加强我中心消防安全工作的领导，深化火灾隐患排查整治工作，积极构筑消防安全“防火墙”。进一步落实消防安全隐患排查整治工作的长效机制，确保我中心不发生有影响的火灾事故和人员伤亡。
二、组织领导
为确保该项工作顺利实施，我中心成立消防安全隐患排查整治专项行动工作领导小组。
组长：主任
副组长：副主任 副主任
成员：各科室主任
三、排查整治范围和内容
全面排查整治我中心消防安全责任制，消防安全管理，消防安全疏散，中心主楼和和后院业务用房，电线路，水网管道等方面存在的火灾和水患。
排查范围：
中心主楼的重要科室：如化验室、机房、B超室，药房及库房，各科室的小库房，配备有电脑、打印机、空调等设备的房屋，氧气存放处，医疗废物存放点，公务用车的保养和使用，后院预防接种门诊，均在检查范围。
排查整治内容：
排查明火，用电的管理设备运行情况和措施是否到位。
排查固定消防设施和消防水源是否达到国家技术规范要求。
排查占用楼梯或消防堵塞安全出口是否按要求放置，疏散指示标识是否清晰。
化验室危险物品的保管，药房的毒麻药品的保管是否到位。
医疗废物暂存点是否有流失的安全隐患及泄露。对医疗废物暂存点的墙皮，地面做硬化处置，防鼠，防蝇，防蟑螂，防渗漏。
院内的易燃、易爆物的管理存放有无漏洞。
消防灭火设施放置是否在合理的位置。
高压消毒室专人管理，并且对墙皮进行硬化处置，做好清洁卫生消毒工作。
四、工作步骤
我中心消防安全隐患排查整治专项行动从即日起，广泛深入动员，明确任务分工，对消防安全隐患排查整治专项行动进行全面部署。
我中心按照职责突出重点部位，对此次排查整治范围内的消防安全隐患逐一进行彻底的排查整治，对发现的消防安全隐患，依法改正。凡人员密集场所门窗设置影响逃生和灭火救援障碍物的要坚决改正，对存在隐患的部位，及时整改，限期消除隐患。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。
此次专项行动时间长，任务重，我中心从改善和保障民生，构建社会主义和谐社会，充分认识，开展消防安全隐患排查整治专项行动的重要性增强工作的责任感和紧迫感，真正做到思想认识到位，时间精力到位，组织部署到位，工作措施到位，切实为我中心消防安全工作奠定坚实的基础。
（二）履行职责，通力合作
加大火灾隐患排查，整治工作投入，制定了工作制度，消防安全隐患排查，协调工作制度，重大火灾隐患督办和责任追究制度，隐患排查整治信息报告制度。
（三）广泛宣传，营造氛围。我中心通过消防安全知识培训，提醒广大职工，加强自身安全防范，提高消防安全意识，充分发挥舆论监督的作用，我中心门前的电子屏幕24小时滚动显示消防安全条幅口号。
形成全中心关注、支持、参与隐患整治的舆论声势。
（四）强化监督，落实责任。我中心将该项工作作为重点工作，结合实际，明确排查整治范围、重点和措施，将责任层层落实到具体人员。保障我中心的安全生产工作顺利进行。
根据区政府防汛抗旱指挥部《关于开展20xx年汛前自查工作的通知》青黄汛旱发〔20xx〕1号、2号文件要求，为充分做好本年度的防汛准备，确保全镇安全度汛，镇政府按照防大汛、抗大洪、抢大险的要求认真组织了汛前的安全检查工作。
一、防汛责任制落实情况
主要防汛工作的各项规章制度健全，以镇长为行政首长负责制、为核心的分级、分部门负责制、包工程责任制和岗位责任制等各项防汛责任制的落实情况已经落实，与各村各单位签订了防汛责任状87份。辖区内肖家洼等四座小型水库，立新等31座塘坝，白马河、吉利河河道的防洪安全已实行镇村干部包段、包工程责任制，镇、村、学校、幼儿园危房间内涝的防御预案和责任落实情况已到位。
二、各类预案和洪水调度规程制度完善和落实情况
1.已按要求编制了防汛预案，预案具有科学性和可操作性。超标准洪水时应对措施得当，险情监测和预报、预警联系、人员转移和安置等措施已落实到位。对辖区内的防汛重点部位已进行了摸底排查，并落实应急措施。
2.防汛队伍的组织和防汛料物的储备情况。已组织了防汛常备队、抢险队和后备队，并已登记造册；常备队已经过专业演练培训，并掌握了防汛抢险的基本知识和技能；储备的防汛料物已备齐备足，号料工作已真正落实到位。
3.防洪工程安全情况。检查行洪通道畅通；水库挡水、泄水建筑物不存在险工隐患；对启闭设备等关键部位进行了试运行；全面检查了堤防的堤身、堤岸和穿堤建筑物，特别是对险工险段、穿堤建筑物进行了重点检查；在建工程（包括建筑、交通、公路等）确需跨汛施工的，也落实了安全度汛措施，施工单位编制了安全度汛方案，并经相关业务部门审批。
4.河道防汛工作情况。河道堤防满足行洪要求，桥、涵、拦河闸坝未存在安全隐患；禁止采砂，并对河道内的障碍物（特别是河道内的树木和独立入海的河道入范围内虾池和养殖池）进行清除，确保河道行洪畅通。
5.海堤、海坝防台风暴潮工作情况。沿海海堤、海坝防御台风暴潮的工程措施、应急预案和责任人已落实。
6.对镇内塔山店子、淘金河等丘陵地带进行了重点防御，对往年易发山洪区设立安全警示牌，并安排专人负责观察、记录，发现异常情况，第一时间报镇防汛指挥部，确保当地群众的生命财产不受损失。
三、检查组织形式和要求
汛前防汛安全检查工作由镇政府防汛抗旱指挥部负责具体实施。镇防指接通知后，迅速行动，立即组织人员开展汛前检查工作，检查时工程防汛责任人和技术责任人都到场。对检查出来的隐患，已采取有效措施及时处理。
为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议，进一步加强新民镇道路交通安全治理工作，促进文明交通行动的开展，积极争创全县道路安全示范乡镇，3月15日，我镇召开镇、村、社三级干部大会，专题安排和部署了全镇的道路安全工作。
会议首先由委书记匡发明就全镇年的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排，对我镇年的道路安全工作做详细部署。
一、加强，明确责任
我镇成立了以分委书记匡发明为组长，镇长刘晓东和分管道路安全的为副组长，有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作小组，并下设专门的办公室，负责道路交通安全三大行动的具体落实。同时与各村签订了安全责任状，明确其责任，基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系，为整治工作的扎实开展了坚强的组织保障和制度保障。
二、广泛宣传，营造氛围
为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础，在三干会上，镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施，并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料，充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。
三、全面排查，集中整治
为贯彻落实全县摩托车专项整治行动，我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作，严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为，切实倡导文明交通行为。
为进一步加强学校安全隐患排查和整治，预防安全事故的发生，根据上级文件精神，我校认真组织实施，成立专项整治工作领导小组，制订了工作方案，进一步明确责任，现将本次安全隐患排查及整治工作情况汇报如下。
一、安全隐患排查情况及整改措施
8月24日——8月26日，我校在校长带领下对全校的校园及周边环境进行了检查，我们发现仍存在着一些安全隐患：
1、学校出大门口外就是公路，平时车辆也很多，没有明显安全标识和停车位。（整改措施：学校已向交警部门建议在学校附近设立交通安全标识）
2、下午放学时有不少摩托车和家长拼租车辆到校外接学生，并存在超载现象。（整改措施：学校对家长和司机加强了交通安全教育；要求司机分趟次接送学生并限制车速；经常检查车辆安全状况；建议运管处进行查处。）
3、消防设施及防雷设施还有待健全。（整改措施：8月26日乡派出所到我校进行了消防安全讲座，让学生及家长老师深刻认识消防安全教育的重要性。）
二、今后的工作
1、强化思想认识。
全校师生在校园内生活、学习和工作，学校安全工作任务极为艰巨，社会关注程度十分集中，绝不能有任何的松懈和疏忽。否则，后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局，关心下一代健康成长的高度，进一步认清形势，提高认识，统一思想，理顺和建构学校安全整治长效机制，做到环环相扣，点点相连，密而不繁，疏而不漏，确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感，做到人人重视安全、事事安全第一，确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化饮食卫生。
一是必须加强宣传，进一步提高学生饮食卫生安全意识。要利用校内各种宣传阵地定期刊发播报有关饮食卫生安全的信息，要通过班主任、学生家长科学引导，劝阻学生不买三无食品，不食用来历不明的可疑食物，使学生养成良好的饮食卫生习惯。
二是必须建立台帐，进一步健全学校伙房食品购销台帐制度。食品购销情况直接关系到学生的饮食卫生安全，学校应该严把食品采购索证关，严防伪劣、不合格食品进入学校，及时建立食品购销台帐，保证食品安全问题有据可查。
三是必须坚持督查，进一步做好饮食卫生每日检查制度。对于学校的饮食卫生问题要常抓不懈，坚持做好每日检查制度。要组织相关人员对食品卫生、操作间卫生进行检查、督促，及时做好检查记录备查，发现违章操作、违规经营严厉查处。
四是食品留样制度，留样食品保留48小时以上。
3、强化疾病防控。
一要加强晨检。进入秋季后，传染病又有所抬头，发病率呈上升趋势，老师们要引起重视，加强晨检和疫情的报告。
二要加强消毒、通风，切断传播途径。要选择合适的时间加强消毒，降低药物对学生的危害；同时，利用中午气温较高时，对班级适度通风，加大空气的流通，降低病菌的存活时间和密度，切断传播途径。
三要加强宣传，提高学生的防控意识。各班要充分利用健康教育课、板报、等多种形式，向学生讲解一些疾病预防常识，提高自身预防意识，降低人为发病率。
4、强化交通安全。
一要教育学生遵守交通规则，最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
5、强化治安安全。
一要做好校园封闭工作，严格外来人员入校登记工作，严禁社会闲杂人员进入校园。
二要做好校园巡逻工作，确保学校、师生财产人身安全。
三要加强对学生遵纪守法教育，及时发现情况，及时化解矛盾，严防群殴事件发生。
6、强化目标责任。
维护校园及周边治安秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校安全责任制。
7、强化师德师风。
教师注意为人师表，注意语言文明，不辱骂学生，不体罚学生，教育学生注意方式方法。教师要了解学生，关注学生的心理健康。对班级中有些能力差的学生，要加强疏导。
8、强化教育宣传。
要通过多种方式和途径，采取多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、安全知识讲座、家长会议等教育活动。同时要求大家多下班级，多接触学生，了解学生，发现苗头性问题，及早处理。教育学生做到：
一是严禁攀坐楼层护栏，不得在楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹，以防跌倒、摔伤；课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，以防发生踩踏事故。
二是不摸、不动灭火器材、电线、各种开关；为防止火灾和意外事故，除实验外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。
三是严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
四是克制自我，禁止打架伤害行为的发生。
综上所述，我校在安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校安全及校园周边环境治安良好。
根据住建管文件精神，结合我公司安全生产工作大排查大整改工作的实际情况，公司对所属在建工程的重点部位进行了安全隐患排查治理工作，现将排查治理工作的开展情况小结如下：
1、公司及各在建工程项目部根据住建管文件精神，认真汲取冯井杭庙中学食堂工程事故的教训，召开了专项会议，传达了文件精神，并对我公司所有在建的项目制定了了详尽细化的专项排查治理实施方案，重点针对高大模板支撑系统、深基坑、起重机械、脚手架等危险性较大的分布分项工程进行了梳理排查，并落实责任人员，并予以张榜公布。
2、严查公司及各在建工程项目部贯彻执行建筑施工安全法规，行业标准规范和各项规章制度的落实情况，坚决贯彻执行安全生产责任制，并强化落实。
3、强化施工现场的用电安全、消防设施的使用和管理，及时对有安全隐患的器具进行了检修和更换。重点对“四口”“五临边”的安全防护设施进行了排查整改。
4、制订各类安全生产事故应急救援预案，建立公司和项目部应急预案领导小组，配备相关物资、设备及维护、后勤保障工作，并进行应急预案的演练，制定了“五一”假期值班表，切实做好放假期间的安全生产工作。
5、严格按公司制度对各类专项安全施工方案进行编制、审核、审批，
并进行交底；对较大的分项工程如深基坑支护方案进行专家论证。
6、对公司所属各类建筑起重机械进行备案登记，委托有资质的检测机构对建筑起重机械进行检测，确保机械安全运行；进入施工场地安装的起重机械在安装（拆除）时，派专人现场监督，安装人员持证上岗。安装结束后，会同安装，施工、监理、建设等单位进行验收；使用过程中派专人进行维修保养。
7、加强对生产一线施工人员进行上岗前的安全生产教育培训；落实“三类人员”及特种作业人员持证上岗情况，并进行安全再教育培训。检查了各在建工程现场安全标志、标识的悬挂张贴情况，确保安全生产意识警钟长鸣。
8、公司所属的各在建工程项目部，对检查中发现的安全隐患及时按“三定”措施落实整改，并在安全日记及隐患排查汇总表中进行记录、登记，保证检查工作不走过场，不形式化，确保了查出的隐患能及时消除，不留死角，工程每天能安全生产。
9、各项目部建立和完善了隐患排查台帐，对安全隐患分门别类，建立了安全隐患排查汇总表和限期整改隐患公示表。
通过此次的安全生产隐患大排查大整改活动的开展，进一步落实了公司安全生产主体责任，建立和完善了重大危险源监控机制和隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我公司安全生产工作的持续稳定发展。为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。
从排查整改情况看，各在建工程的安全文明施工水平均有了明显进步，各项目部能够认真执行国家法律法规和工程建设强制性标准，整体形势较好；各项目部能够认真贯彻落实县住建局和公司关于加强安全工作、认真开展隐患排查整改工作的一系列部署，安全生产管理工作取得一定成效。但仍然存在一些薄弱环节和问题：一是安全督查力度仍需加强。二是安全生产管理制度有待进一步完善；三是部分施工现场安全管理有待进一步加强，施工用电、方案审批以及“三宝”、“四口”、“五临边”等现场安全防护工作仍然存在不到位的现象。
此次检查督查工作结束后，我们将继续严查安全隐患，狠抓整改落实，对检查督查中发现的安全隐患进行逐一销号。同时，对检查发现的各项问题进行认真汇总、梳理和分析，找出施工安全管理的薄弱环节，健全制度，完善机制，重点突破，不断提高我公司的安全生产管理水平，确保安全生产。
根据20xx年4月13日区政府安委会扩大会议的安排部署，结合我局实际，我们在全区开展了防震减灾、气象安全隐患大检查、大排查、大整顿工作，现将安全隐患大排查工作情况汇报如下：
一、加强组织领导
为做好“安全隐患大检查、大排查、大整顿”工作，根据区委、区政府的统一安排部署，我局及时组织全体干部职工召开专门会议，成立了以局长任组长、副局长任副组长、职能科室人员为成员的工作领导组，制定了《郊区地震气象局安全生产隐患排查治理行动方案》，对安全生产隐患排查治理工作作了具体安排和部署，把工作责任层层分解，落实到科室和具体人员，做到责任到人，层层负责，齐抓共管，为确保这项工作的落实提供了组织保障。
二、认真开展排查
（一）防震减灾安全隐患排查工作
1、我局对十二个宏观观测点进行了实地检查督导，对观测设施、场地、人员指出存在的问题，提出整改方案，并为各乡镇及宏观观测点赠送了地震、气象法律法规和科普书籍，督促地震宏观观测员继续加强学习，提高认识，提升地震宏观观测水平，确保不出现安全隐患。
2、我局组织执法人员分成两个工作组深入各乡（镇、办、区）对新建、改扩建工程进行了调查摸底，已深入到25个施工工地进行了现场检查。目前，已为漳村矿中学、安阳村、漳泽水投有限公司、南垂驾校、西沟村等5个单位的新建工程办理了抗震设防审批手续，为王村、大天桥村等7个单位的建设项目出具意见，其余建筑工程已下达《建设工程抗震设防要求审核通知书》、《建设工程安全性评价通知书》。
（二）气象安全隐患排查工作
1、组织技术人员，对全区的所有气象观测站点进行了全面检查维修，清洗了雨量筒，保证各气象观测站点的正常运行，气象数据准确传达，杜绝了气象观测站点出现安全隐患。
2、积极与市气象局协调，重点对全区易受暴雨、雷电、等自然灾害影响的企业、单位和场所，企业大型建筑物、加油站、煤矿、危险化学品等易造成次生灾害、生命线工程、学校、商场等人员密集场所的避雷设施进行检查，对存在的问题下达整改通知书，限期整改。
三、存在问题和建议
1、部分建筑单位忽视抗震设防的重要性，不及时办理抗震设防审批手续。
2、专业技术人才相对缺乏，影响了各项业务工作的顺利开展。
3、气象工作体制、机制不顺，限制了一些工作正常开展。
四、下步打算
1、加强宣传教育工作，提升建筑单位，容易造成次生灾害、生命线工程，学校、医院、商场等人员密集场所的安全意识。
2、加大工作力度，继续做好安全隐患大排查、大检查、大整顿工作，做到防患于未然。
3、进一步协调相关部门，共享信息，开展联合执法活动，彻底消除安全隐患。
根据市住房和城乡建设局及市建设工程质量安全监督站下发文件的精神，五一节前我施工单位上海绿地建设（集团）有限公司，第五分公司新江湾城项目经理王才平和项目副经理杨军、安全负责人带队等有关人员，针对施工现场进行了一次全面安全自查自纠检查落实一事，并对这次自查中所存在的安全隐患和缺陷进行了全面的总结和整改工作，内容如下：
一、施工现场检查情况采取安全隐患排查整改到边措施：
我部在五一节前对新江湾城项目H1、H2二个楼层专项检查，1：临边防护、外脚手架、预留洞口、电梯井等多处全方面进行一次安全大检查；2：更针对性对大型机械专项检查塔吊、人货梯；3：临时用电等专项专人分组等进行一次安全大检查；4：消防方面等专项大检查；如有查出的问题一一现场当场或当日进行整改消化。
二、对施工现场检查情况：
1、监督特种工作人员持证上岗，确保了施工作业时的安全。
2、施工机具方面的施工作业量大，危险性强的情况下，我们管理班子及时对施工机具进行了全天监控，检查机具运转是否正常，保险装置是否可靠等进行了全面检查，杜绝安全隐患。
3、施工现场临时用电方面：建设方、监理单位及我司负责人亲临现场检查指导工作，提出了要求，达到了现场临时用电规范要求。
4、我项目部组织对2个区节前外脚手架全面排查，针对施工现场“四口”进行了检查，对围护不严密及搭设不牢固的安全网和脚手架进行了全面检查，大大的降低了安全隐患存在，保障了施工人员人生安全。
5、在危险源周围各配有黄沙箱、灭火器材及楼层配好水带等设施，查看有没有防设施数量不足或不到位等有移动现象。
6、项目部成立安全检查小组在项目经理、项目技术员及安全员的带动下，就现场施工布局开展了一次大型的安全施工会议，传播了各个岗位的安全责任制，进行了相互交流和探讨并对现场进行检查和报告。
7、对节前如有新进场人员进行三级安全教育和安全交底等相关工作；
三、检查小组名单：
建设单位：项目现场负责人：
监理单位：总监：
监理工程师：
监理员：
施工单位：项目经理（执行经理）：
技术负责人：
施工员：
专职安全员：
资料员：
专业电工：
安全生产检查情况表
工程名称：
检查时间：
随着社会经济的迅速发展，人民生活水平的提高，广大农民群众逐步成为交通参与者的主力军。再加之城镇化建设的快速推进，农村地区道路里程数和机动车保有量剧增。同时，涉及广大农民群众的道路交通事故也随之频频发生。这样一支庞大的道路交通参与群体的交通安全教育问题，成为我们当前关注的焦点。所以，抓好对农民的道路交通管理工作，提高他们的交通安全意识、交通法治意识，养成良好的文明交通的习惯和行为成为广泛关注的社会问题。
多年来的道路交通管理工作告诉我们，我们的交通安全宣传教育工作是一支有效的“强心剂”。从“大走访”、“五进宣传”、“三访三评”等一系列活动的开展过程中，我们也可以看到走进农村，贴近群众，宣传进村，教育入户，全面开展全民参与、全民教育是提高农民交通安全意识，预防和减少道路交通事故的行之有效的措施。
一、当前辖区农民参与交通安全现状
从近几年辖区的道路交通事故现状来看，涉及到农民的交通事故占到事故总数的一半以上。其中从事故成因分析来看，因不遵守道路交通法律法规发生的道路交通事故占到事故总数的60%。从肇事群体的年龄构成来看，三年以下驾龄或无证的驾驶员以及电动车占到了70%。辖区农民参与交通安全现状不容乐观。
二、当前农民群体参与道路交通中存在的问题
一是广大农民交通安全意识淡薄。近几年，农村道路有了新的发展，特别是各乡镇相继开通“村村通”水泥路后，农民出行和交通运输有了改观，一些农民买车搞运输，一些农民买摩托车为了出行方便，他们绝大多数缺乏交通安全知识，在参与交通行为中交通安全意识淡薄。无证驾驶无牌车，骑摩托车不戴头盔，多人骑乘一车，用农用车、拖拉机、三轮汽车载人等交通违法现象较多，因违法引发的交通事故也较多，在事故发生后造成处理难、赔偿难，有的甚至无限期的上访，把责任强加给政府。所以，加强交通安全宣传教育，提高农民这一社会群体的交通安全意识迫在眉睫。
二是农民缺乏交通安全法律法规知识。农村道路的交通参与者多数为农民，由于农民的文化水平总体偏低，法律意识淡薄。有些人不知道开车需要考取驾驶证、车辆必须办理行驶证、机动车辆需入第三者责任险，不准随意跨越路栏等法律法规，在繁忙的道路上，他们不懂通行的规则，也没有安全防范意识，因而，导致交通事故时有发生。
三是外出务工者增多。现在农民兄弟在城市或县城打工者多，上下班多为骑摩托车或电动车，起早贪黑，上班赶时间，怕迟到扣工钱，下班赶时间，所以，骑摩托车或电动车特快，有路就驾车驶入，拐弯时说拐就拐不顾来往车辆。
四是驾驶员队伍壮大。现阶段，随着社会经济的发展农民从事个体经济和私营经济的意识也逐步强烈，很多人东借西凑或贷款买上了农用车、拖拉机，甚至买上了大货车从事运输，受经济利益的驱动和各方面的还款压力，起早贪黑不顾车马劳顿连轴转，在路面运营中存在安全隐患。
三、做好农村道路交通安全宣传工作的措施
针对农民这个特殊群体，应该从以下几方面入手加大农村交通安全宣传工作。
（一）发挥好交通管理部门的职能作用。
群众认为宣传教育工作有用才是最好的宣传，因此做好交通管理工作必须解决农们的出行问题。从交通管理的部门的自身职能作用来开展工作我们要做到以下几点：
一是加强对队伍形象的宣传和树立。宣传教育工作是交通管理工作的一部分，其本身也需要一个规范，这就是队伍形象的树立和宣传。我们要在开展宣传教育工作中，把我们的服务宗旨、工作纪律等向群众坦诚布公的介绍，让他们了解我们的服务理念、敬业、爱岗意识等，让他们了解我们的“执法为民”的。当然，所有的这些必须有一个前提，那就是我们必须有过硬的本领，有良好的素质，有高尚的情操和同人民群众息息相通的心脉。这就要求我们苦练基本功，扎实开展工作，在人民群众中树立良好的形象。
二是做到三个凡是。凡是有人居住的地方；凡是有路经过的地方；凡是有车辆通行的地方都能够看到交通安全宣传内容。从几年的交通宣传教育工作的实践中，我们也清醒地认识到了这一点。没有浓厚的宣传氛围，没有嘹亮的宣传口号是不行的，所以我们要在日常的交通安全宣传教育中，要坚定打好交通安全宣传攻坚战的信心，把交通安全宣传内容做到铺天盖地，最起码能够让群众知道我们当前在干什么，为了什么，最起码能够让群众了解我们在关注民生，在关注民情。
三是加大宣传力量的倾向性。道路交通管理工作牵扯到诸多方面的环节和工作，但针对当前农村事故的多发，涉及农民事故的增多，我们应当加大对农村宣传力量的倾斜。特别是基层乡镇中队要安排专门的宣传力量充实到农村。要在日常的工作安排中把交通安全宣传工作作为一项重要的内容安排，要有针对性地安排，安排时间和地点，虽然农村点多、线长、面广，但我们不要嫌麻烦，要有长期搞宣传的恒心，要合理安排计划进村进户，要让广大群众看到我们真正为了谁，让群众在逐步理解支持我们的过程中主动地去学习、去掌握。
（二）采用群众喜闻乐见的形式，广泛开展交通安全宣传。
一是加强交通安全宣传进学校工作。孩子是祖国的未来和希望，加强对他们的培养和教育，是强化他们的良好行为习惯的养成的良好途径，是扩大宣传覆盖面的有效的辅助，是延续教育成果的纽带，所以我们要把“从娃娃抓起”作为教育基础，深入开展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加强对交通安全宣传资料的。在收集原有法律法规的基础上，积极的搜集辖区典型的事故案例和素材，制作适合不同群体需要的宣传教育教材，这是开展宣传教育的重要环节。其次，加强对学校法制教育可课件的完善。进一步加强与教育部门的沟通和联系，针对学生群体的知识结构，交通特点和知识层次编印教材，切实改变教材零散，体系残缺，教育手段老套的现状，摆脱只限于送送资料的方式，制定规范的课件，全面完成课件流程，把交通法制课纳入课程安排和教育考核之中，进行系统的教育。孩子作为传播文明的使者，作为纽带，把所学的知识带回到家中，讲给父母、邻居亲朋好友，让小手拉起大手，广泛的传播法律法规，传播文明，做到一举两得。
二是做好进村入户工作。农村交通安全宣传工作存在一定的难度，一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各户人员工种的不规则性。第三是群众对宣传工作的不认可性。解决三方面的问题，我们必须找到好的方式方法，好的解决问题的途径。针对当前农村、农民的现状分析、接受习惯、心理特点和认知程度，我们必须要耐心细致的开展工作，广辟渠道深化宣传，把提倡的和群众所需要的紧密结合起来，把传统的和现代宣传手段结合起来，这样才能收到交管宣传工作实实在在的效果。
根据教体局安全工作会议精神，我校认真组织实施，成立专项整治工作领导小组，制订了工作方案，进一步明确责任，现将本次安全隐患排查情况汇报如下。
一、安全隐患排查情况
近期，我校对校园及周边环境进行了检查，我们发现存在着一些安全隐患：
1、校门口的道路面狭窄，车辆较多，容易出现安全事故，不利于学生安全通过马路，部分家长接送学生时没有在划定的等候区，致使道路拥挤，仍有部分学生乘坐无证牌照摩的上下学。
2、校园周边环境不理想，有犯罪前科及吸毒人员，近段接学生报告，有心理不健康的外部人员，试图用金钱诱骗小女孩实施猥亵行为。
3、学校校园内部有住家户，对外来人员管理存在一定的问题。
4、北教学楼加固工程将于12月23日开标，目前仍在使用，楼沿所贴瓷砖受风雨侵蚀有剥落。
5、网格化管理的制度落实还不到位，存在空岗、遗漏时段监管等问题，安全工作管理不细，需进一步强化。
6、个别教师存在心理疾患，职业道德低下，存在无理取闹滋扰是非的现象。
7、学生家庭普遍生活质量不高，单亲家庭、问题家庭有一定比例，疏于对孩子管教。
8、冬季取暖设备暂时无法配置到位，晚间静校还有待执行。
9、大课间时段组织有时不到位，存在学生过度玩耍、四处奔跑等现象。
二、加强整改，组织实施。
1、提高认识，加强安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校日常安全管理工作，牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，提高班主任安全工作管理水平，特别是针对学校通道较窄、当前气候寒冷雨雪霜冻等自然灾害天气频出等情况，学校制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案，如加大楼梯间值岗监督检查，雨天学生错峰离校等措施，确保不发生安全事故。
2、加强对学生进行安全教育和管理工作。通过与学生家长签定安全责任书和印发《团结路小学给家长的公开信》，布置安全隐患排查作业，督导学生路队的`护送，跟踪安全教育课效果，开展班级课间规范管理的评比竞赛，组织班级安全小卫士的管理交流等。
3、加强学校与社会各部门联系工作。针对校外人员滋扰的情况，邀请派出所介入，学校安全值班人员延伸工作触角。
4、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度，值周领导带领值周教师每天对校园进行巡视，各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告，严格实行安全责任首问制，学校将在第一时间内向上级部门报告。
5、提高对后教学楼墙体附着物的关注，每周至少排查一次，及时清理存在粘连不紧的瓷片。
6、进一步完善网格化管理的各项要求、制度，加大督导考评力度，坚决杜绝恶意伤害行为或暴力型动作行为的发生。
7、切实做好校园封闭工作，严格外来人员入校登记工作，严禁社会闲杂人员进入校园。执行学校静校制度，晚间时段拉闸断电。做好校园晚间巡逻工作，确保学校、师生财产人身安全。
8、突出学生管理的三个重点：一是严禁攀坐各楼层护栏，不得在各楼层的楼梯或走廊追逐，奔跑，打闹，以防跌倒、摔伤；课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤，推搡，以防发生踩踏事故。二是不摸、不动灭火器材、电线、各种开关；为防止火灾和意外事故，除实验外，所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。三是严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留；上下学途中步行或骑自行车要注意安全。
12月20日，教体局安全生产检查组对我校安全安全工作进行了全面检查，发现了许多问题，为进一步加强我校安全管理，全面落实安全隐患治理工作要求，有效遏制学校安全事故的发生，促进学校平安稳定，根据教体局精神，结合我校实际，特制定学校安全隐患整改措施如下：
一、指导思想：
以十九大精神和安全发展为指导，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实学校安全责任制，进一步排查治理影响学校安全的事故隐患和薄弱环节，以治理重大安全隐患，防范重大安全事故和责任安全事故为目标，切实保障师生生命财产安全。
二、领导小组及成员：
校长王亚君任组长，各班班主任为组员的安全工作小组。
三、工作目标：
全面排查事故隐患，狠抓隐患整改工作，进一步深化专项整治，推进学校安全责任制和责任追究制的落实，完善安全管理制度，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，强化学校安全管理基础，以实现学校安全隐患排查治理，防范安全事故，维护学校平安稳定为目标。
四、安全隐患：
1、部分学生缺乏消防知识，不会使用灭火器，演练开展不够。
2、教学楼教室极个别日光灯悬挂不牢，有随时脱落的可能。
3、校园内晚上照明较黑，走廊照明缺少，安装不多，部分损坏。
4、门卫室缺少***。
5、校门口缺少车辆减速带和提示标语。
五、整改措施：
1、学校已经在近期又开展了由全校师生参加的三次消防演练和一次消防讲座；
2、对教学楼中极个别的悬挂不牢的日光灯进行了加固和更换。
3、在校园内加装了中型射灯和维修了不亮的路灯，走廊里又安装了12组LED灯，对损坏的灯具进行了更换。
4、给门卫室添置了警用器械。
5、正在积极联系工人，修筑车辆减速带。并联系了广告公司安装车辆提示标语。
六、今后的.打算和做法：
1、加强领导，精心组织。学校要切实加强对学校安全隐患排查治理工作组织领导，进一步落实隐患排查治理责任制，健全工作机制，明确职责分工，周密部署，精心组织，全面完成各项治理工作任务。
2、加大宣传、提高认识。根据学校实际，全方位地对师生及家长进行安全教育。首先，利用安全教育课，针对各年级学生年龄特点采取相应的教育方式。其次，积极开展安全应急预案演练，不断提高师生应急自救能力。
3、突出重点，狠抓治理。要突出校舍、活动、交通三个治理重点，以师生人身安全为中心，抓检查、抓隐患治理，促平安稳定。学校要在防范和隐患治理上下功夫，加快隐患排查治理力度和进度，做到排查不留死角，整改不留后患。对查出的各类隐患，要不讲困难、不讲条件，必须整改到位。
4、任重道远，常抓不懈。我校将校园安全工作作为今后一项长期的工作，深究深挖，常抓不懈，努力营造师生工作和学习的良好环境。
为进一步落实我乡安全生产责任，维护人民生命及财产安全，现将我乡安全生产检查情况报告如下：
一、强化，明确责任
委、政府高度重视，乡上成立了以乡长为组长，分管为副组长、相关部门及村支两委负责人为成员的小组。并落实责任，目标明确，做到工作到位，防患于未然。
二、细化措施，落实到位
全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和全市安全生产相关会议及文件，坚持做到依法管理，强化监督，严格检查，督促整改，让隐患得到消除，事故得到控制，人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点，严防一般安全事故，杜绝重、特大安全事故，确保人民群众生命财产安全。
三、检查内容
（一）煤矿。按年初绩效考核的相关要求，我乡落实了专人对已砌封的.燕窝岩煤矿的安全进行监管巡查。我乡定期开展安全隐患排查60余次。消除安全隐患18处。目前，我乡未发生特大安全生产事故，燕窝岩煤矿无私自启封非法开采的现象。
（二）道路交通。根据市委、市政府要求。委政府高度重视，调整充实了交管站工作人员。并落实了交管站的办公场所，拨出了办公经费、配备了执法车辆。同时还完善了相关制度的建设。自交管站成立以来，乡交管站一是认真落实责任制，及时与机动车辆驾驶员和车主签订安全责任书，明确责任。二是大力开展道路交通安全专项整治。对各村村道公路桥涵及人行索桥的通行状况进行检查，加强道路养护，及时消除路险路障，对有安全隐患的地段设置警示标志。三是坚持上路检查，加大对“三无”车辆和“三超”（超载、超限、超速）行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。通过交管站的监管，我乡交通运营及安全情况明显好转，实现了交通零事故。
（三）森林防火。我乡对森林防火工作常抓不懈，年初将其摆在重要议事日程上，成立了森林防火小组，组建了森林火灾扑救队，制订了防火预案。按照首问责任制，政府与各村委员会签订了责任书，落实了野外火源管理责任。在全乡范围内开展了3次森林防火专题会议、共发放宣传资料1000余份、设立防火标语6条，真真做到防火意识深入人心、家喻户晓。
（四）烟花爆竹安全。乡安办对全乡的烟花爆竹销售点进行了摸底排查，对无证经营烟花爆竹的商家进行了严厉打击，对烟花爆竹销售证件过期的商家已责令其立即补办相关手续，同时要求各商家必须专柜存放，配备消防设施，严禁超量储存。通过此次检查，共关闭无证销售烟花爆竹商家3家。
（五）液化气安全。由乡安办牵头对我乡的液化气销售点进行检查，主要检查销售点有无液化气经营许可证及有无具有资质销售的人员。有无合格的消防措施，有无合格的储存地点。通过检查，目前我乡液化气销售点有一家，其手续齐全，为合法经营销售液化气。
（六）建筑安全。村建办、安办对建筑承包商进行了安全教育，严格要求建筑从业人员必须配备安全绳、安全帽。杜绝安全事故发生。
（七）食品药品安全。乡安办对全乡各个餐饮店、摊点及药品销售点进行了仔细的排查，坚决打击违法销售药品、销售不良食品等行为。
乡安办准备在今后的工作中进一步加大工作力度，对违法生产的企业，进行从严处理。并准备召集相关企业负责人及机动车辆驾驶员进行一次安全生产自我大检查。争取将一切安全隐患消灭在萌芽状态。
近期，我乡受强降雨的影响，部分村、屯出现了不同程度的地质灾害隐患，防汛及安全形势十分严峻。为了进一步加强我乡汛期安全生产管理，防范各类安全事故发生，确保汛期群众生命财产安全，我乡提出五项措施，认真做好汛期安全生产工作。
一、加强领导，认真落实安全生产责任制。
我乡专门召开会议，针对辖区内汛期安全状况，专门研究制订了具体方案，成立领导小组，成立了以乡长任组长，分管安全的副乡长任副组长，有关单位主要负责人为成员的汛期安全生产领导小组，做到了早准备、早安排、早部署，明确了目标和任务，确保了各项工作措施的有效落实。
二、排查除险，突出重点，预防各类事故的发生。
进入六月份以来，我们对全乡各行政村中存在的地质灾害隐患点、各中小学校和各个路段进行了全面检查，对检查出的隐患进行了逐个登记造册，对存在的隐患进行了重点监控。
一是根据我们山区县地质灾害点多的情况，我们组织各乡镇和土地部门进行了大检查，对我乡地质灾害隐患点实行乡、村、屯三级“人盯点”责任制度，对地质灾害隐患点实施严密监控，保证一但发生险情能及时疏散群众，并将险情及时上报。同时和各乡镇、村签订了责任状，明确责任，责任到人，并在危险区域设布置警示线。
二是对我乡危房实行乡、村、屯三级“人盯户”责任制度，同时紧急疏散还居住在危房中的群众，将其转移到安全地带避险。在危房附近设立警示线，严禁群众接近。
三是对全乡出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，提醒过往行人、车辆注意安全。
四是要求地处边坡的学校安排教师24小时值班，并保持信息畅通，一旦发生险情，能及时疏散老师学生。
三、完善预案，落实措施。
我乡针对本行政区域内汛期的特点，修订了处置地质灾害应急预案、道路交通应急预案等。成立了乡级抢险工作领导小组，落实各相关单位责任。在全乡范围内开展了预案学习活动，结合各单位实际情况，对防汛重点部位进行了检查，对查出的问题确定了下一阶段的防汛任务。同时对地质灾害区所在乡村村民发放“防灾明白卡”和“避险明白卡”，做到家喻户晓。认真落实防汛物料号备和抢险队伍组建，明确主要负责人，适时进行了抢险演练，增强处理突发情况的能力。
四、加强宣传教育，提高人民群众安全意识。
充分利用“安全生产月“活动契机，加强群众对汛期易引发的各种灾害的认识，通过开设宣传栏、张贴宣传标语、向群众发放“防灾明白卡”和“避险明白卡”等多种形式，广泛宣传夏季汛期安全生产知识，切实提高群众的防汛、防灾意识和抗灾、减灾的自救能力。
五、加强值班调度工作。
认真落实24小时值班制度和定期通报制度，建立健全灾情速报制度，保障紧急情况信息报送渠道畅通。按时与气象部门的联系，密切掌握雨情，认真分析天气变化形势。出现较大汛情时，主要领导亲自上岗值班，掌握动态，靠前指挥，做到决策、指挥到位。重大汛情、险情及时上报。
年，我县综治委及其办公室高度重视公路水路安全联防工作，把此项工作纳入全县综治工作体系一并研究、部署和落实。要求以县交通主管部门牵头，相关部门配合，按市县综治工作特别是公路水路安全联防工作部署，结合本县实际开展工作，保持了全县交通运输安全稳定，未发生治安、刑事案件，未发生偷盗和安全责任事故。现将主要工作如下：
一、基础性工作方面（自评分98分）
积极争取县委县政府特别是县综治委对公路水路安全联防工作的重视与支持，此项工作已成为全县综治工作的重要组成部分。
1.及时调整安全联防工作小组及办公室。根据换届人事变动，及时调整了小组组长和部分成员，确保了组织健全，工作持续有序。
2.计划部署落实安全联防工作。县综治委已将公路水路安全联防工作纳入全县综治工作系统。实现了同计划，同部署，同时要求同考核、同奖惩，小组和办公室先后6次召开工作部署会和调度会，安排推动工作，研究解决有关问题，公路水路安全联防工作已步入规范化、制度化轨道。
3.明确管理目标，层层落实责任。细化明确县、乡、村三级管理目标和具体工作，强化各级工作责任，县与乡、乡与村签订了联防责任书，让各级和工作人员成为公路水路安全联防的明白人；
4.搞好统筹协调，实施重点工作。一是切实摸清底数，按制度督导工作。已摸清全县托运（快递）物流企业17家，督促企业货物流通严格实行实名制，3个100%制度落实到位；二是开展安全隐患排查，及时解决问题。在县小组统一安排下，我局联合交警、海事、安全、公路等部门，坚持每季度和重大节日主要启动开展安全隐患大排查、违纪违规治理专制行动，本年度以开展联合行动6次；我局公路、运营、港航各部门坚持安全例行性排查，对发现的问题苗头及时处理。先后受理办结96333群众投诉20起；查处客货违规运输案件10起，有力维护了公路水路良好秩序；三是争取资金投入，建设物防技防设施。公路方面投入85万元实施农村公路安保工程；安排资金59万元检修水毁公路；车站方面，督促企业投入60万元更新了灭火器、安全锤、安全带，治安警用叉和盾牌，检修了行李安检仪，县交通局驻汽车站客运办及汽车站建立了gps安全监控系统，以及车辆安全例检设施，进一步完善了汽车站物防和技防；
5.坚持关口前移，狠抓基础工作。全县已形成县有工作小组和办公室、乡有联防办，村有联防工作组的公路水路联防组织体系。安全联防工作落实到农村一线，结合农业和扶贫工作宣传，采取宣传单、标语、入户走访等形成宣传公路水路安全联防工作，大多数群众能自觉参与安全防范工作。
二、平安公路创建方面（自评分94分）
以“平安公路”为目标，开展了一系列创建活动。
1.制定并印发xx县“平安公路”创建活动实施。创建活动由我局牵头，联合县交警、公路、城管等部门，通过路政巡查、治超治限、打击“黑车”等形成的专项治理活动，对道路广告牌、占道堆放、路肩种植、占道晒场、超载上路、道路散漏、破损公路等影响公路完好，安全畅通的行为。全县查处各类行为共17起；
2.创建县乡村安全治理示范路。今年已创建渔过线、上寡线两条，县道示范路、思顺乡上峙一条村道示范路；
3.建立健全公路安全联防队伍。依托公路养护工人，健全了公路安全联防队伍，及时制止和报告破坏、影响公路行为；
4.建立平安公路创建长效机制。结合公路养护、路政巡查、公路修复，治超治限等工作，把创建平安公路启动纳入年度公路建设与管理工作中，同研究、同部署、同检查、同考核。
三、平安车站创建方面（自评分92分）
围绕县级汽车站功能、体制、设施等方面，开展平安创建工作。
1.制定平安车站创建活动实施。明确“平安车站”创建活动的组织，驻站客运办、汽车站、各客运企业的职责，检查考核的措施与奖惩措施。
2.定期开展安全生产监督检查。每季度联合公安、交警、安监部门开展一次安全生产大检查，并召开安全生产工作会议，通报有关问题、研究和督导解决措施；督促汽车站严格落实安全生产主体责任，每天实施安全例检，每月至少召开一次安全例会，让安全隐患和苗头消失在萌芽状态。
3.强化安全基础设施建设。严格按照汽车站物防、技防要求，强化汽车站、候车室、停车场、驾驶员乘务员休息室、车辆维护保养车间等场所建设；配齐并确保行李安检仪、车辆安全性能检测台、gps监控系统性能良好运转正常；配齐消防、安全锤、安全带等安全器材，建立安全防事的屏障。
4.强化安全人防力量建设。监督汽车站和各客运企业，备齐备强安全生产管理队伍，定期组织安全生产培训，确保了每人每年培训超过20小时；要求安全生产队伍严格履行职责，严格落实“三不进站、五不出站”规定，堵塞了安全事故漏洞。
5.强化应急准备和演练。汽车站和各客运企业建立了应对恶劣天气和突发事件的应急预案，配备了灭火器、防滑练等必备的应急物资，明确旅客疏散路线，开展了消防和疏散演练。
6.严厉打击非法营运行为。由县政府牵头，联合县公安、交警、城管等部门，组建联合执法队伍，建立长效机制，定期不定期开展专项执法行动，共检查嫌疑车辆391台次，查处违规车辆17台次。
四、平安港口（码头）创建方面（自评分97分）
我县无水运港口，仅有内陆水库旅游码头。主要开展了“平安码头”创建工作。
1.把库区码头安全管理工作，纳入公路水路安全联防工作体系一并计划部署和考核。
2.明确我局所属港航管理所的码头安全管理主体，牵头负责码头安全管理工作。
3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大节日、重要活动由县交通局统一安排力量到码头值班，维持秩序及时处理突发问题；坚持每月由港航所对各码头和船只安全情况进行1—2次检查；每季度联合海事、安监部门进行1—2次全面安全检查，有效防止了码头秩序混乱问题，防止了“三无船只”载客。
4.成立水上运输公司，落实安全生产责任主体。组织成立了鹅公湖水上客运公司，所有营运船只实行公司化经营，监督企业严格落实安全生产责任和措施，有效解决了个体船只营运安全和秩序难管理的问题。
5.强化宣传和预警工作。在码头和周边建立警示牌，防止游泳溺亡事故；设立上下船告示体系，提醒游客严格遵守乘船游览安全规定；建立安全员制度，在水口、鹿湾、过埠等码头选派附近或船员为安全员，随时掌握天气和水位，及时报告库区风浪和水位情况，及时处理和汇报溺水突发问题，确保了工作主动权。
五、平安航道创建方面（自评分96分）
由县政府牵头，组织县港航、海事部门开展了平安航道创建活动。主要是对湖短途旅游观光航道实施综合治理。
1.制定湖水面整治实施。由县政府成立水面整治指挥部，“一把手”任总指挥；相关部门和乡（镇）主要为成员，强化了水面整治组织。明确了责任和职责，规定了县体任务和完成时限；确保水面整治工作顺利有序推进。
2.投入巨资对水面航道进行整治。县财政安排4000多万元，对湖库区水面进行整治，要求水面养殖、捕捞渔、渔民水上餐馆全面上岸，彻底清除水下栏，消除船只航行安全隐患，不到1年时间恢复了航道畅通。截止年底共326户养殖捕捞户已有325户，占总任务的99.7%。既畅通了库区航道，又恢复了“一湖清水”，湖风光更加美丽。
3.狠抓江河岸线使用管理。一是对环湖道路工程弃土严格依法管理，对施工企业向航道倾倒砂石、泥土行为下发整改通知单责令整改；对江河沿线居民进行宣传，防止垃圾倾倒下河影响航道。
4.坚持日常清理航道。县财政投入80多万元采购垃圾打捞船，一般对航道垃圾及时打捞，确保航道随时保持畅通，一定程度降低航道安全隐患。
5.加强日常巡查。海事部门坚持定期不定期航道巡查，对船只违章行为进行查处，及时发现和解决航道安全隐患。
6.科学设置航标。投资40多万元在水口、鹿湾码头至七星望月、站航道上设置了航标，让来往船只昼夜场能放心航行。
六、存在主要问题
1.公路管理方面。因我县公路建设起步较晚，建设成本高资金压力大，每年受洪水影响水毁严重，公路养护和维修工作量大。80%县乡公路主干道修为四级公路，路弯、坡陡、路窄，道路安保设施还不够完善。有些路段还存在安全隐患，平安公路建设任务艰巨。
2.车站管理方面。我县常住人口和流动人口相对较少，汽车站于年转制后，私营企业受经济效益影响较大，企业建设和管理车站的主动性和积极性有时打折扣，车站基础设施、安保器材和管理有时不够全面到位，需主管部门随时监督整改，甚至要政府部门帮助整改。
3.港航管理方面。我县无航运港口，只有旅游简易码头。固平时游客相对较少，码头设施简陋，港航机构力量薄弱，平安创建工作更多关注重大节目、重要活动和汛期期间码头管理，平时要求水上运输公司和各船主加强自我管理，维护码头秩序。
4.航道管理方面。库区水面已整治干净，航道也得到彻底清理，但航标还不够全面到位，上游垃圾治理还不够到位，汛期水水面垃圾将影响船只安全通行。
针对我县公路水路安全联防工作情况，今后，我县将按照市委市政府及市交通部门的要求，按照县委县政府的决策部署，结合“六大攻坚战”工作，围绕公路水路“安全、稳定、畅通”目标，重点做好以下工作：一是全力推进公路、码头升级改造。今年已启动3个县道、2个国省道、1座过埠大桥项目建设。明年在全面完成“321”工程建设的基础上将启动新一批国省道、县道项目建设，力争在年前全县国省道、县乡公路得到升级改造，通村公路得到拓宽，公路安保设施得到进一步完善，有效降低公路安全隐患。二是着力加强车站源头管理。督促汽车站不断完善基础设施和安保设施，健全管理体制和机制，严格落实安全生产主体责任和措施，提升汽车站安全服务水平。三是提升码头现代化管理水平。规划土地150亩，概算投资3000多万元，建设集码头、客运站为一体的水陆交通综合服务区，提升公路水路安全防范能力。四是不断优化公路水路安全联防工作体制，加强工作磨合，健全工作队伍，提升联防水平。
为加强农村公路安全隐患治理，按照“经济上可能、技术上可行、上有效”的原则，根据《xx市交通运输局关于开展农村公路安全隐患排查治理工作的通知》文件要求，现结合xx乡实际，特制定如下实施：
从农村公路安全隐患的防范和整治工作抓起，牢固树立安全发展理念，深化全乡农村公路隐患排查，有效整治安全隐患，全面提升农村公路养护管理工作水平。
1.农村道路交通安全形势明显好转，确保不发生一例安全事故。
2.道路交通安全设施得到改善，安全隐患得到有效整治。
3.车辆营运得到进一步规范，没有非法营运车辆载客。
4.农村道路交通违法行为得到有效遏制，交通秩序进一步好转。
5.农村交通安全宣传进一步深入，农民群众交通安全意识和法制观念明显增强。
6.农村道路安全管理机制进一步健全，安全责任制得到进一步落实。
1.全面加强农村车辆源头安全监管。一是突出重点，全面清查登记。由乡安办和交管站牵头落实，对机动车辆、农用三轮车、摩托车进行全面清查登记，与驾驶员签订安全目标责任书，组织驾驶员召开座谈会和安全培训会。各村居委会、各相关部门要根据交通事故实际发生情况，对农村道路事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段再次进行全面排查。二是对重点危险路段要实行限期整改，逐一明确整改责任人。对有条件立即整改的，要限期整改到位；对未能按期整改的，要说明情况，并设置交通标志、标线和醒目的安全警示标志；对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路，在整改前，要暂时禁止车辆通行。
2.全面整治农村道路交通秩序。由乡安办和交管站牵头落实，发动各村和广大群众，实行分片分路包干，集中整治农村道路交通秩序。集中整治期间，对秩序乱、事故多的重点村、组及重点路段蹲点指导，限期改变面貌。乡交管站在重点路段、重要路口设置检查点，坚决查处无牌无证、超速行驶、违法载人、超载超员、“黑车”非法载客营运等违法违规行为。
3.全面开展农村道路交通安全宣传教育。各村要选择一些典型案例，充分利用宣传资料、横幅、公开栏、黑板报等宣传方式，广泛开展有针对性的交通安全宣传。同时，由乡安办和交管站牵头，开展一些群众喜闻乐见的宣传活动，并印制一批图文并茂、通俗易懂、简明易记的宣传资料，教育群众遵守法规、珍爱生命、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不乘超载车。
4.全面落实整治工作责任。各村民委员会是本辖区道路交通安全监管的责任主体，主要是第一责任人。各村要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程，把安全责任层层落实到相关单位和组。要把农村道路交通安全工作纳入安全生产达标、社会治安综合治理和平安创建的重要内容，实行同部署、同检查、同考核。同时，对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放过”的原则，严肃追究责任人的行政和法律责任。
1.重视，全面部署。为加强全乡农村公路交通安全隐患整治工作的组织，成立以政府乡长为组长，分管副乡长为副组长的xx乡农村公路安全隐患治理工作小组，主要负责辖区内公路安全隐患的排查、治理工作。
2.突出道路安全隐患治理。乡安办、交管站及各村要组织力量，全面实施对农村公路进行维修保养；突出抓好道路安保工程建设，完善安全警示标志等。对存在重大道路安全隐患一时无法整治的，要设置醒目的警示标志，分期分步进行治理完善，及时将道路安全隐患消除在萌芽状态。
3.健全安全整治长效机制。各村要按照各自职责，将安全隐患整治工作纳入农村公路养护管理日常工作范围，努力建立安全管理的长效机制，不断提高农村公路养护管理的水平。要认真经验，不断提高工作成效。