在医院领导的正确领导下，同事的帮忙下，我围绕医院中心工作，结合科室的工作要求，工作上用心主动，求真务实，严格执行各项工作制度，以医德行为规范为准则，不断提高了自身业务技术水平和工作潜力，现将我一年来医德工作总结如下:
1、思想政治方面
按医院要求认真学习了《医疗事故防范和处理》《处方书写规范》等资料，通过学习让我在思想上、行动上得到了进一步提高和改善，同时让我更加坚定了树立和坚持正确的世界观、人生观、价值观的意识。
2、医德医风工作方面
具有强烈的事业心和职责感，对待每一位前来检查的病人，能做到“急病人之所急，想病人之所想”。工作中能吃苦耐劳，始终持续向上的工作作风和勤恳努力的精神状态。严格遵守医院管理规定，做到按时上、下班，不迟到、不早退、不串岗。从不接受病人吃请和收受红包、礼品、回扣的现象，无医疗差错事故发生。
3、业务工作和学习方面
用心参加医院和科室组织的各种业务学习，通过学习，加强了自身素质的提高。在学习和工作任务比较繁重的状况下，能用心主动的完成医院安排的各种工作，能很好的端正自我的学习态度，从不叫苦叫累。在业务工作中，认真履行科里的各项规章制度，一切操作都严格遵守操作规程。应对新形势、新机遇、新挑战，能够清醒地认识到只有不断强化理论学习才是生存之道，同时采用网络学习、阅读临床检验相关书籍等，学习最新知识、最新行业进展。
在新的一年，我将加强实践和理论学习相结合，进一步坚定自我的理想和信念，虚心向同事学习，向实践学习，取人之长补已之短，争取在新的一年里为医院的发展贡献力量。
20xx年，在医院引导的准确引导下，同事的辅助下，我缭绕医院中心工作，联合科室的工作请求，工作上积极自动，求真务实，严厉履行各项工作制度，以医德行动规范为准则，不断进步了自身业务技巧程度和工作才能，现将我一年来医德工作总结如下：
1、思想政治方面
按医院请求认真学习了最美乡村医生先进业绩、《医疗事故防备和处置》《处方书写规范》《护士管理条例》等内容，通过学习让我在思想上、举动上得到了进一步进步和改良，同时让我更加坚定了建立和保持准确的世界观、人生观、价值观的意识。
2、医德医风工作方面
具有强烈的事业心和义务感，看待每一位前来检讨的病人，能做到急病人之所急，想病人之所想。工作中能吃苦耐劳，始终坚持积极向上的工作风格和勤奋尽力的精力状况。对不符合检验质量的标本，请求病人重新留取，并和病人阐明原因，取得病人的认可和懂得。医院工作的须要，部署我参与护理组排班，工作上认真依照三查十对来履行护理操作，现已能够熟练控制惯例护理操作技巧。严厉遵照医院管理规定，做到按时上、下班，不迟到、不早退、不串岗。无接收病人吃请和收受礼品、回扣的现象，无医疗错池事故产生。
3、业务工作和学习方面
我积极加入医院组织的各种形式的学习，通过学习，增强了自身素质的进步。在学习和工作义务比拟沉重的情形下，能积极自动的完成医院部署的各种工作，能很好的端正自己的学习态度，吃苦耐劳。在业务工作中，认真实行科里的各项规章制度，一切检验操作都严厉遵照操作规程。看待工作认真负责，时刻以谨严的工作态度处置好每一个待检标本，认真处置好工作中遇到的疑难问题。对检测成果与临床诊断不太相符的成果，向引导班子反应，保持做到复查，确保发出检验报告的正确性，并及时与临床医生接洽，供给有利的诊断根据。面对新形势、新机会、新挑衅，能够苏醒地认识到只有不断强化理论学习才是生存之道，因此在工作之余尽力加入了业余本科的学历教导。同时采取网络学习、浏览临床检验相干书籍等，学习最新知识、新进展，争夺20xx年检验技师的职称测验。
一、当前基层交警队伍中存在的主要问题
(1)宗旨意识时强时弱。公安交通管理职责神圣，责任重大，是一个热门部门。公安交警是人们羡慕的职业，以能当一名交通民警为荣。刚入警时，人人都满腔热情，胸怀壮志，表示要全心全意为人民服务。但在实际工作中，公安交通管理工作任务繁重艰辛，民警整天忙于上路巡查，值勤站岗，勘查现场，调解事故。对于自己的辛勤付出，有时还不被当事人理解，挨骂受气，忍气吞声，于是有的民警忘记了全心全意为人民服务的宗旨，在思想上便出现反差，或产生厌烦情绪，或对当事人摔脸色、发脾气，于是， “主人”与“公仆”之间的关系发生错位。
(2)作风建设流于形式。近几年来，交警部门在队伍作风建设过程中相继开展了“保持共产党员先进性教育”、“解放思想转变作风”、“全面落实科学发展观”等各类学习教育活动，取得了一些成效，但有些民警正能量仍释放得不是十分充分，而弄虚作假、急功近利、官僚主义、脱离群众、投机取巧、相互吹捧、圆滑世故、作风漂浮等负能量却时而凸现，服务观念淡薄，办事效率不高，群众意见很大。
(3)奉献精神忽高忽低。从事公安交警职业，注定要有一种“白加黑”、“五加二”的奉献精神。在实际工作中，我们交警一般都具有这种奉献精神，能积极要求上进，忘我工作。但是，有时也存在个别民警因注重个人得失而导致奉献精神滑坡的现象，如认为自己付出的多，得到的回报少，得不偿识;尤其是因工作失误受到批评时，不能正确理解，思想消极，意志消沉，心胸浮躁，精神疲软。
(4)业务素质参差不齐。从常德交警直属一大队这个基层大队民警的综合素质看，全队现有在职民警61人，民警平均年龄约45岁，其中45岁以上占到46%，50岁以上占到31%，80后民警近有不到10%，民警结构老化，文化层次参差不齐。由此看出，强化队伍教育培训的重要性。随着形势的发展，道路交通管理工作面临着新的机遇和挑战，要做好公安交通管理工作，提高交警队伍整体素质显得尤为重要。当前，交警队伍业务素质参差不齐，老民警思想解放不到位，习惯用老办法处事;新选进的民警所学专业各异，“科班”出身的较少，实践经验欠缺。新老民警的业务素质均不能适应变化了的形势需要，亟待提高。
二、如何大兴“务实”之风推进队伍建设
最近谆谆告诫全党，“空谈误国、实干兴邦。”抓队伍建设，必须实实在在抓几件事，高谈阔论解决不了实际问题。我想，当前，应重点抓以下五件事。
(1)务实加强政治学习，培养民警理想信念。分析当前基层交警队伍中存在的种种问题，归根结底一是民警缺乏理想信念，工作得过且过;二是“有令不行，有禁不止”两种主要现象。要培养民警树立坚定的理想信念，树立“令行禁止”的自觉性，就需要不断地加强政治学习，灌输“立警为公、执法为民”的思想理念。当前，基层广大民警要清醒的认识我们公安民警的政治责任感和使命感，清醒的认识当前社会变革过程中存在种种矛盾和问题，更要清醒的认识到解决这些问题唯一的办法就是充分依靠群众，务实推进自身工作，坚定党和社会主义建设事业必胜的信心。一是要认真学习党的历史。从历史中发现我们党从胜利走向胜利的基本法宝，坚定广大民警时刻听党指挥，服务人民的信念。二是我们要扎实推进反腐倡廉各项工作，把“令行禁止”、务实清廉变为自己的自觉行动，要按照中央“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，找准穴位、抓住要害，有的放矢、对症下药，对民警存在的形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风等问题来一次大排查、大检修、大扫除。
(2)务实强化班子建设，充分体现带头示范。中国有句俗语“兵熊熊一个，将熊熊一窝”。古人尚且知道领导在队伍建设中的重要作用。在日常工作中，领导班子成员的龙头效应、示范带头作用显得尤为重要。一是带头遵守纪律。领导干部要求民警做到的，首先自己要做到，要求民警不能做的，自己不越雷池一步。各级交警部门班子成员要带头廉洁自律，要把“思想上顶得住诱惑，生活上耐得住寂寞，行动上管得住小节”作为廉洁自律的基本准则，严格规范自己的行为，坚持以身作责，率先垂范，以榜样的力量影响和带动民警，以良好的言行鼓舞民警。二是带头学习。各级领导要带头参加学习，学习政治、业务知识，做到政治上讲党性、讲原则，讲是非、讲公平，业务上是行家里手。三是带头严管队伍。俗话说“铁路警察，各管一段”，我们各级领导干部也要做到一级管一级，绝不能放纵下属部门和民警，要注意及时发现和纠正下属部门、民警出现的苗头性问题，本着“惩前毖后、治病救人”的原则，强化监督机制，绝不能养痈为患，影响队伍发展。
(3)务实落实从优待警，提高队伍工作热情。从优待警，各级都在年年喊，可是真正做起来往往是雷声大、雨点小。我们一方面要积极争取上级党委政府的政策支持，改善民警工作环境、政治待遇、福利待遇;同时，我们还应该在现有政策、现状下，充分挖潜，搞好人性化的鼓励激励，拉近民警距离，让大家有归属感，做到“让马儿跑，又给马儿草”。一是要在政治上关心民警。支队、大队、中队各级领导职数有限，不可能人人都能提拔重用。因此，我们必须充分运用政治荣誉的激励作用，对工作成绩显著、工作能力突出的民警通过报功、晋升等方式予以表彰。二是利用好政策制度。我们在现阶段体制制约下，无法增加民警工资待遇，但是可以通过对民警开展身体定期检查，为民警购买意外伤害保险，强制落实民警年休假制度，从身心健康方面关心爱护民警。三是做好人性关怀。人都是讲感性的，有时一句问候，胜过金钱。所以，基层部门，特别是政工干部要准确掌握本部门民警家庭、住房、生病、子女入托、上学、就业等信息，为民警排忧解难，体现队伍大家庭的温暖。四是要多关心关注民警工作时间外的业务生活。提高开展积极健康的文化娱乐活动，为民警提供一个良好的生活、休息、娱乐、健身的场所，活跃警营文化，陶冶民警思想情操，形成健康向上的工作氛围。
(4)务实坚持以人为本，做好辅助人员管理。现阶段，各地都有大量的交通协警和聘用工作人员存在。他们作为基层交警部门的一支重要辅助力量，在协助交警开展交通安全法律法规宣传、窗口服务、机关文秘、文印、接警值班、车辆驾驶等方面做了大量工作，发挥了重要作用。这支队伍的好坏也直接关系到交警队伍的稳定和发展，做好他们的管理工作一样重要。一是严把进出关口，控制人员数量。一方面，对聘用人员的招录要实行统一招聘条件，把政治素质、文化素质相对较高、身体条件好、责任心强、热爱公安交通管理工作的优秀青年充实到聘用人员队伍中来。二是落实经费保障，量化工作考核。交警部门应根据不同岗位性质实行量化绩效考核，充分利用物质激励手段调动聘用人员的工作积极性最大限度的发挥其工作潜力，更好地发挥他们在交通管理工作中的作用。三是建立激励机制，维护合法权益。我们应该积极采取各项措施，保障他们的合法权益，尽力留住这些人才。例如，我们可以由政府的财政安排一定资金，给予表现优秀、工作突出的聘用人员绩效奖励;我们还可以组织聘用人员和民警一起参加党团活动、业余文体活动，积极营造团结友爱的生活氛围，帮助建立归属感和荣誉感，增加其主人翁意识;还可以开展“优秀交通协警(工作人员)”评选活动，引导社会公众理解、尊重他们，支持、配合交通协警(工作人员)的工作。四是创新管理机制，构建和谐用工环境。全国各地公安机关就辅警管理和用工制度进行了一些列改革创新，积累了很多好的经验和做法。目前，全国各地大量招录文职人员，由地方财政解决事业或职工编制，给予经费保障，从根本上解决公安机关警力不足的措施得到了政府和用工人员的认可。今后，各地要不断总结临时用工管理经验，认真抓好聘用人员管理工作，积极探索新的方法举措，确保整个队伍稳定，确保更好的完成上级交给我们的工作任务，确保更好的服务地方经济社会发展、造福人民群众。
(5)务实强化培训力度，提升民警综合素质。多年来，各级举办的教育培训不少，但效果不太理想，究其原因主要是有的主办单位或为了完成培训任务，或出于抓经济效益，培训内容准备得不够充分;有的参训人员抱着无所谓的态度，不认真学习，流于形式，;有的甚至借培训之名，行旅游、度假之实。因此，教育培训必须扎实推进，杜绝做表面文章。一是要制定切实可行的.培训计划，培训工作要有针对性，要根据不同年龄结果、不同业务岗位组织培训教材，不能搞一刀切，大而全。二是要有严格的考核机制，学习效果怎样?考核才能定胜负。所以，在针对性的开展教育培训后，要制定科学、合理的考核制度，通过严格的考核，检验是否达到预想的目的和结果。