以奉献青春为主题的讲话发言稿(精选3篇)
亲爱的老师同学们:
大家好!
xx老师说:我不做教书匠。吴有言:我不跪着教书。曾说:我要成为一名智慧的教师。xx老师疾呼:我要做一名大写的教师。那么,我们该做一名什么样的教师呢?学生的童年只有一次,我们该如何为他们的童年打上有质量的底色呢?古人曾有:吾日三省吾身,我们也该当有三问。
一、我常常问自己,我能不能成为一个让学生对语文感兴趣的老师。
知之者不如好之者,好之者不如乐之者。兴趣是孩子的第一任老师。在我的学生时代,曾经碰到过这样两位老师。一位是小学时的语文老师,她是大家眼中公认的极为负责的老师。每天早晨与中午,我们班学生是学校最早到校的,因为在前一天老师已下达了任务:早早到校抄作业。每天早晨、中午,在上课之前,我们都要抄满满的一黑板作业。
那一年,我们不知抄了多少黑板作业,语文老师也不知哪有那么多资料,上课时也多半是讲黑板上的习题,虽然分数考得都不错,但始终提不起学语文的劲,更感受不了语文的趣。心中最盼望的是数学老师能早点来给我们救急,要么让我们升级也好。
后来在中学时,碰到了一位很有意思的数学老师。这位老师上课总是两手空空踩着铃声进教室。随着他一声“上课”,接下的40分钟,我们似沉浸在轻松而愉快的旅程中。他表情丰富,动作夸张,语言幽默风趣,难解之题,他全靠画图。他的讲解通俗易懂,有时还不乏植入一些有趣的名人数学故事。
他画线画角,不用尺,画圆不用圆规,书上的每一题在哪一页他都清清楚楚。每节课最后5分钟,他总要给我们做一道智力冲刺题(俗称思考题),这些题却又是我们在课本与资料上找不到的,每当下课后,我们还在饶有趣味地讨论这道题。
晚自习时,无需老师提醒,大家都在自觉地预习明天的数学内容,都在琢磨明天课堂上的那道可能出现的智力冲刺题。他虽是空手而来,空手而归,但我们的收获确是满满的。多年后,我们都已成家立业,大家再次相聚,特地邀请了老师,没想到的是,大家对老师说的共同的一句话是,都想再当一回老师的学生,还能继续听他上的数学课,因为他的课我们上的最过瘾。我想,作为人师,没有比这更高的评价了!所以,我常常拿这两位老师提醒我自己,该做一个什么样的教师。
二、我常常问自己,我能不能成为一对学生终的成长有所影响的老师。
叶先生说:我曾遇到一位口才好、文笔好的小学老师,他就是田老师。田老师每讲一节课,都要编一个引人入胜的故事,我在田老师那里学习四年,听了上千个故事,这些故事犹如春雨点点,滋润着我。我深深感谢老师在我那幼小的心田里播下了文学的种子。
于老师说:在小学里,我遇到了一位非常好的老师,他叫张敬斋。他的字写得好,课文朗读得好,画画得好,京胡、二胡拉得好,歌和京戏唱得好,更重要的是对学生的态度好。小学生的学习全凭兴趣,感谢张老师使我有了广泛的兴趣和爱好。众多的爱好,成全了我的人格,也成全了我的教学。
亲爱的老师们,人们常说:人生得一知己足矣,可我想说的是,人生能得一良师乃是人生之大幸。面对多媒体充斥的年代,面对一双双求知的眼睛,我们是否能自信地屹立于三尺讲台。三尺讲台方寸虽小,包容乃大。如果我们还在手握昨日的“旧船票”,又怎么能登上今日的“客船”呢?我们该具备什么样的素养,才能给学生以深刻的影响呢?
三、我常常问自己,我能不能成为一名有格局的小学语文教师。
今天的小语界呈现出一派繁荣的景象,有于“五重教学”,“主题教学”,“诗意语文”,“情智语文”,“组块教学”,“和美语文”等等,真可谓是“万紫千红满园春”。那么,面对如雨后春笋般的新方法,新思想,我们小学语文教师要做的恐怕不是急于复制一条名师的成长之路,而是把握小语教学的本质与规律,探求小学教学的真谛,站在为学生终身发展的高度,肩负起小语教学的责任。
有人说,我们小学教师不缺乏爱心,责任与热情,缺的是那份求索的精神,如果我们都能看得清“昨夜西风凋碧树。独上高楼,望尽天涯路”的那份迷茫;守得了“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”的那份执着;等得了“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处”的那份期待,那么,我们将无悔于今生,也无愧于学生,方能为学生的童年打上有质量的底色。
各位领导、各位同志:
大家好!我是来自党总支的__,今天我演讲的题目是-----强化六个意识,奉献青春力量。
两千多年前的孟子说过,生于忧患,死于安乐。一个国家的国民总是沉浸在莺歌燕舞的太平世界,失去了进取心和战斗力,国家就会灭亡;同样道理,一个企业都员工缺乏忧患意识,总是生活在自我满足、自我陶醉之中,企业就会失去源源不断的发展动力,缺乏可持续发展的后劲,会在在发展中停滞不前,陷于被动。当前,随着全球经济一体化步伐的加快,企业面临的市场竞争环境也日渐激烈,企业发展如逆水行舟,不行则退,停滞不前意味着被别人赶超,意味着在你追我赶的市场大潮中落后时代发展。增强六个意识,不仅能够让我们宝钛集团实现快速、健康、可持续发展,还能够让我们所有员工在提高效率、创新发展与节约成本的工作中,增强责任观念,提高市场意识与忧患意识,形成团结奋进的氛围,共同为公司的发展贡献青春力量,
__年是我们__的“管理强化年”,总经理提出增强六个意识不仅是集团公司应对金融危机、战胜严峻挑战的需要,更是提升我们干部员工综合素质的需要,实质就是要求我们所有的员工与公司同呼吸,共命运,协调一致,共谋发展,共同强化六个意识,提高企业的核心竞争力。作为党总支的干事,更需要紧紧围绕着促进企业的发展的中心工作,增强忧患与责任意识,强化效率与创新意识,提升市场与成本观念。岗位是我们养身立命的事业,工作是我们展示才华的舞台,__集团蓬勃发展壮大体现了我们大家的成功,镌刻着我们的荣誉,厂兴我荣,厂衰我耻,我们的前途早已和公司紧紧联系在一起,一荣俱荣,一损俱损。我是这样想的,也是这样做的。参加工作来,始终以一颗赤诚之心戍守岗位,以无限热情开启工作,不断提升理念,尽职尽责做好本职。虽然工作繁杂琐碎,但也充满了乐趣,感到责任的重大。俗话说,“不以善小而不为,不以恶小而为之”,增强六个意识,就需要立足本职岗位,严格要求自己,从身边的小事入手,关注细节,一丝不苟,认认真真做好每一件事情。工作中,我尊敬领导,团结同事,严谨细致,热情服务,做好文件的收发和撰稿工作,高效完成领导交付的每一项任务;力行节约,尽量节省每一分钱、每一张纸,积极为公司的发展奉献自己的一份力量。一滴水可以折射太阳的光辉,一个细节可以反映出我们__人“雷厉风行、说到做到”的工作作风!
各位同事,荀子说,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河,千百员工团结起来,就形成了一股巨大的力量。“千里之行始于足下”,同事们、朋友们,让我们凝聚在一起,扎根于我们的岗位,从身边的小事做起,用实际行动践行六个意识,奉献青春力量吧!我相信,公司的明天将会更加辉煌!谢谢!
上午好!
我叫__,是永寿超限运输检测站一名普通的超限检测员。今天,我报告的题目是:让青春在治超岗位上闪光。
我是20_年4月进入永寿超限运输检测站工作的。四年来,在治超岗位上,我始终用自己的实际行动践行着“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的行业理念,为维护312国道这条陕西通往西北的大动脉的安全、畅通,奉献着自己的青春和力量。我通过自身的认真工作、不懈努力,得到了组织的认可,20_年度被局评为“十佳检测员”。在此,我感谢组织对我的信任和鼓励,也感谢在座各位同事对我无私的帮助和支持。
(站起来敬礼)
20_年7月,我从咸阳公路技术学校毕业,被分配到_县收费站工作,20_年4月调入永寿超限运输检测站。我一个刚走出学校的学生,一个刚加入治超队伍的新成员,面对治超这个新鲜事物,面对气势庞大的滚滚车流,面对司驾人员的无理取闹、谩骂、甚至殴打,我思想上、精神上有过很大的压力,我不止一次地问自己,刚参加工作的我能胜任这份艰苦的工作吗?在条件这样艰苦、环境这样恶劣、工作强度这样大的治超岗位上我能坚持多久呢?众所周知,治理超限是一个比较特殊的职业,超限车辆的司驾人员是那些追求利润化者,有些甚至把钱看得比自己的生命还重要,要向他们罚款、卸货,这其间蕴藏着的各种困难、矛盾和压力就可想而知了。要面对工作中的各种压力和困难,治超人员必须有坚强的意志,顽强的斗志,要有敢于克服各种困难、勇于面对各种危险的勇气和胆识。曾一度,困难、压力充斥着我的思想,但看到身边同事以坚强的毅力,顽强的斗志在同超限车辆做“斗争”的一幕幕感人事迹后,我被深深地感动了。我不止一次地反思自己,既然选择这样的工作,就要对得起组织的信任、同事的关心,对得起这身彰显正气,让我精神振奋的路政制服。于是,在工作中,我严格按照超限检测人员“十条禁令”要求自己,做到文明执法、尽心尽职、爱岗敬业、努力提高自身的政治素质和业务技能。平时,我利用一切空余时间刻苦钻研专业知识,经常将《公路法》《陕西省路政管理条例》及交通部关于《超限车辆行驶公路管理规定》等法律法规的相关规定及重要条款记录下来,一有闲暇就翻开来看,每次遇到难点、疑点就虚心向站上的其他同事现场请教。正是由于我的勤学好问、勤于钻研,同事们无私的帮助和教导,很快,我胜任了这份不平凡的工作,能准确地解答司机和车主的疑惑和询问,能够熟练地完成领导交办的各种任务,能够比较娴熟地应对工作中遇到的各种问题。这使我倍受鼓舞,干劲倍增,也使得我养成了工作中一丝不苟、兢兢业业、任劳任怨,并将全部精力都投入到治超工作中去的敬业精神。
由于我是在处理室工作,主要负责超限车辆的认定及处罚工作,可以说是处在与超限司驾人员发生冲突的最前沿。在认定及处罚过程中,我不仅要向司机、货主讲解治超政策,还要得到他们的认同,接受处罚并卸掉超限货物,工作难度很大,司机、货主的不理解、争吵、辱骂,甚至殴打在所难免。但我认为,面对这些问题,首先要以身作则,始终做到有理、有据、有节、有度,态度诚恳,要耐心、认真负责地宣传、讲解最新的治超法规政策,并坚持用一丝不苟的工作态度,满腔的工作热情打动司驾人员,让他们从内心认识到超限运输是一种违法行为,是对公路掠夺式的破坏,并自觉自愿地接受处罚及卸货处理。
记得20_年6月的一天,一位来自宁夏的驾驶员在过磅后,看到过磅单时发现超限,当我告知他要交罚款和卸掉超限部分货物时,这名驾驶员冲我大声呵斥,甚至情绪有些失控:“妈的,你这检测仪器有问题,你给我重新过磅,否则这事没完。”面对车主穷凶的来势和不容回绝的要求,为了稳定现场秩序,取得让他们折服的结果,我按规定程序迅速办理好复磅手续,引导这辆车复了磅。复磅的结果自然还是超限。原以为他就可认罚,却未曾预料到重新复磅的结果使得他更加气愤,并指着我大声辱骂:“你们这些路霸,我根本不超,这都是你们日的鬼,你们的检测磅绝对有问题。”嚷罢,这名宁夏驾驶员更加肆无忌惮地无理取闹,并将车停在检测磅上,锁上车门,怒气冲冲地离开了。眼看着后边待检的车辆越聚越多,等待的车主和司机情绪更加激动,旁边围观了不少待处理的超限车司驾人员,他们也跟着开始起哄。形势极为不利,激化的情形正在一步步加剧。
此刻,说句实话,血气方刚的我怎能不萌生一种冲动—冲上去,揪住他理论一番。转眼看看自己身上的这身路政服,帽子上熠熠生辉的国徽,我知道我是一名检测员,代表着路政执法人员的形象,如果那样,我岂不是和这些人一般见识了么?我只好一次次地用理智战胜了自己的冲动。尽管我感到既紧张又无奈,但我深知问题必须尽快得到解决,稳定大局才是关键。我也知道,我只有放下自己的尊严,陪上笑脸,动之以情,晓之以理,明之以害,以软磨硬才是解决问题的有效之策。于是我拿着两次过磅单,迅速跑到这名驾驶员身边,面带微笑叫了一声“大叔”,耐心地讲解政策,并设身处地地向他讲解了堵路的严重后果及可能给他带来的巨大损失。经过十多分钟的耐心劝说、讲解,这位司机最终被我坚韧的耐心,诚恳的态度、不卑的作风所打动,接受了罚款及卸货的处理。全场的检测工作才随之恢复了正常。
如果说超限检测站的职工流血流汗又流泪,肯定有好多人不会相信,但我要说这一切的一切都是真的,流血流泪的事情随时会降临在我们的身上。
最让我刻骨铭心的是去年8月14日中午12时,和我同上早班的几个同事像往常一样轮换着去吃中午饭,只有我和李小强两个人在磅房值班,上午待处理的七八个超限车司机的都在抽屉里。就在这时,一名超限最多的宁夏司机和他的儿子,乘机带领五六名待处理的司驾人员疯狂地撞开磅房的门,妄想拉开我和李小强,在抽屉里翻他们的证件。我和李小强被突如其来的一幕幕惊呆了,一个闪念,随之又明白过来,我俩立即扑上去阻拦,他们几个人迅速将李小强轰出了磅房。我眼疾手快紧紧抓住了抽屉,死死地护着抽屉里的证件。但由于他们人多势众,无所顾忌,领头的宁夏司机对我迎面就是两拳,顿时,我眼冒金星,鼻梁生疼,血流不止,我一松手,抽屉被扒开了,他们象疯了似的抢着自己的证件,我忍着疼痛,顺势抓了两本证件塞在自己的口袋里。领头的宁夏司机的儿子为了抢走证件,又一拳打将过来,打在了我的左眼睛上,立时什么也看不清了,我一手捂着自己的口袋,一手死死的拽住领头的宁夏司机,半窝在了地上,其他证件已被一抢而空。仅仅几分钟的功夫,当驻站的公安干警闻讯赶来时,我的左眼球全部淤血,看不清一丁点亮光,眼角、鼻梁浮肿,血淋得我的身上、磅房的地上、桌椅上到处都是。那时那刻,我犹如一头被激怒的狮子,拳头握得关节直响,然而却因为我是一名检测员,穿着这身路政服,不能还手,憋屈得我无所适从……屈辱、愤怒萦绕着我的心头,泪水不由自主地漱漱落下,狂躁的我想做的就是大声狂喊几声……这是我从小到大一次挨打,也是被打得最惨的一次,更是让全家人最伤心的一次,因为此后一连十多天,我的眼睛肿胀,淤血不能消退,家人都在为我是否失明而提心吊胆。然而,想想全省为治超工作献出宝贵生命的路政员范永强、王小彤,检测员熊礼博,我这点伤又算得了什么?
类似这样的事情,我和同事们常常亲身经历的又何尝这些?我也常对身边的同事说:检测工作面对的是不同层次的人,需要限度的忍耐,我们能做的是从自身做起,努力干好自己的本职工作,向司驾人员提供人性化的服务,大力宣传超限检测政策、动态和标准,加强与司驾人员的沟通,主动化解矛盾,尽努力争取他们的理解和支持。
勤于钻研、爱岗敬业、无私奉献,是我始终奉行的职业准则,愿将全部精力投入到我所热爱的治超工作中去是我无悔的追求。今天,我用自己的实际行动点燃了我宝贵的青春年华,在治超岗位上实现着自己的人生价值,同时也感染和带动了战友们为治超工作奉献着自己的青春。当前治超工作任重道远,面对新的形势,新的压力和不断涌现的新问题,我坚信在局、站各级领导的大力支持下,在治超战线各位战友的精诚团结,顽强拼搏下,就算有再大的困难,我们都有决心、有信心、有能力克服,让我们无悔的青春在咸阳公路事业又好又快发展的进程中发出更加耀眼的光芒。
谢谢大家!