车间员工个人事迹材料范文（精选6篇）
心有多大，舞台就有多大。海益化工顺酐车间主任，自20__年进入公司以来，认准目标，并为之不懈努力，从平凡的生产岗位开始做起，信念坚定、坚韧不拔，让小事成就大事，让普通成就非凡,从一名基层员工一步一个脚印成长为车间主任。
自20__年5月担任顺酐车间主任以来, 在他的带领下，顺酐车间日新月异、蒸蒸日上，取得了令人瞩目的成绩。上任后他着手解决困扰车间多年的难题,对包装房进行异味治理,包装房内的工作环境焕然一新。优化包装设备配件，更换耐腐蚀气路，制定包装设备清理计划，包装设备故障停机次数明显减少，包装量节节上升，屡创新高。在顺酐行情向好的丰收年，带领车间不断优化操作，保证装置平稳的情况下，加工量提高至历史最高值。带领车间团队加班加点优化装置停工水洗方案，停工水洗过程中以厂为家，仅用12天完成了15天的工作任务，装置提前开工，创造了更大的效益。作为生产车间的管理者，落实执行是员工不折不扣的表率，如同榜样的力量，潜移默化地影响和引导着基层员工对于执行力的理解和践行。在应对各种生产紧急情况及装置检修过程中，他连续多天工作在现场，通过点点滴滴的行动带动周围员工，使其工作面貌悄然发生变化。
20__年，新的开始，已提前做好新一年的工作规划，从人才培养、安全环保生产、车间管理等各方面进行全面提升，与大家一起齐心协力，从新的起点开始，迈向更大的进步。
加强人员培养,做好人才储备
抓实员工培养，选取有潜力的员工重点培养。20__年随着新项目逐步开启， 将进一步加大人才培养力度，利用精准教育培训结合车间实际需求，给有抱负的员工施展才华的空间和舞台，使有才华的人及时凸显，得到发展。做到留住人才、培养人才、管理人才、储备人才，全面提高车间的技术水平和人才储备。
守住红线筑牢底线，提升安全环保水平
“任何工作首先考虑安全环保，要将安全环保放在首位。”，这句话是他在班组交接班会及车间例会必提的话题。安全环保已如同“口头禅”时刻挂在嘴边，新的一年将以前车之鉴，牢固树立红线意识和底线思维，严格落实安全生产领导责任，以“五带头、三主动”为抓手，带领全体员工强思想、查隐患，坚决不发生任何一起安全事故。
充分利用绩效考核优势，实现高效管理
过去的一年，顺酐车间奋起直追，取得了较为优异的成绩。新的一年，仍将紧跟公司管理步伐，充分利用绩效管理的优势，提升员工工作积极性及效率，结合绩效管理进一步完善车间管理制度，完善车间绩效考核标准，压实主体责任，使得车间及班组工作有制度、有标准，奖罚分明，优劣有别。
面对20__年，始终怀着感恩的心，始终把工作看成一份崇高的事业，倾尽全力扎根公司，负起生产装置管理者的职责，为企业的发展奉献自己的一份力量。
新的一年，作为车间主任，也将带领顺酐车间全体员工，摒除空泛的口号，真抓实干、主动作为，全面提高车间员工执行力。高标准要求自己，站好每一班岗，做好每一件事，不折不扣地完成工作任务，争取取得更优异的成绩，给公司交一份满意的答卷。
，男，53岁，中共党员，现任调度车间车站值班员。20__年3月份起，负责协助车间干部进行施工盯岗工作。在铁路行车岗位上，他已经工作了35年，是一位名副其实的老铁路。无论什么岗位，他时刻不忘铁路“安全生产第一”，立足岗位，恪守职责，踏踏实实地工作，勤勤恳恳地奉献，受到了车间干部职工的一致好评。
时刻紧盯关键，做施工安全的“放心人”。
“春运”后，车站六场扩能继续进行、下行驼峰道岔大范围更换、下行平面扩能改造逐渐铺开，面对当前车站施工点多面广，小电车路径复杂的'特点，田宝喜同志做到六个紧盯，即，紧盯施工计划、紧盯调度命令、紧盯封锁范围、紧盯安全措施、紧盯施工车辆走行路径、紧盯开通和限制条件，坚决确保施工安全万无一失。3月份，他多次放弃周末休息，到单位参与施工盯岗，常常是施工小电车归位以后才下班。他常说：“施工无小事，多一双眼睛，多一分安全，既然干的是这个，就要把事情做好，做到位。”
牢记党员身份，做干部职工的“知心人”。
他积极参加支部组织生活，主动学习，组织观念、纪律意识强。由于自身文化水平不高，他经常向党支部书记、党总支书记和车间干部请教党的最新理论知识、业务知识以及新设备、新技术，做到先学一步，掌握运用。他还用自己的生活经历和多年从事车站值班员的经验，主动帮助思想有瓶颈、业务不精湛、生活有困难的同事，用他自己的话说：“党员嘛，虽然是一个身份，但我时刻都记得，就应该比别人多做一点，帮助别人也就是帮助自己”。
自己以身作则，做妻子儿孙的 “模范”。
作为妻子的丈夫、孩子的父亲，孙子的爷爷，他很能理解妻子的辛苦，从不将工作的情绪带回家庭，休班在家，主动承担家务，为妻子减负。他虽然没有高学历，但在教育孩子方面有一套自己的思路，他没有给孩子在学习上有很大的压力，而是用一名老铁路职工丰富的人生、工作阅历通过言传身教教育孩子。目前，他孩子也进入铁路，成为了一名光荣的电务技术工作人员。
“班长，我已经把家里安排妥了，现在岗位人员不足，为了避免对生产造成影响，我还能在岗位继续坚持，这个月我就不回家了......”电话那头，刚刚从岗位上下来的选煤车间职工主动要求继续坚守岗位。此时距离他上一次回家已经有40多天了。事实上，就在昨天，他才接到家里的'电话，他的母亲因意外骨折，刚刚在郑州医院做完手术，已被兄姐和家人安顿好。
近年来，随着车间洗选工艺不断升级，三套重介系统“火力全开”，小时加煤量逐渐上升，特别是TDS智能干选系统投入运行以来，小时加煤量再次得到提升，作为入洗原煤的咽喉要道的251#皮带运输机，更是重中之重。今年50岁的是选煤车间251#皮带运输机的岗位司机，他不仅技术过硬，遇到突发情况可以及时处置，而且具备一颗较强的责任心，能够时刻紧盯皮带运输机运行状态，及时发现异常情况。
他自参加工作以来，始终兢兢业业、勤勤恳恳，团结同志、爱岗敬业，并且一直保持安全生产“零事故”。12月24日凌晨，正值夜班的在巡检中发现皮带带水，他立即把皮带停下，避免了因煤量瞬间过大、皮带带水，造成岗位皮带堵塞事故的发生。
“作为八选的一名职工，在企业困难时刻坚守岗位履行职责是我义不容辞的责任，作为一名儿子，家人对我工作的支持和理解是我勇往无前的坚强后盾。” 说。
疫情防控一时一刻不能放松，安全生产一丝一毫不能马虎。“尽心尽力”是他的标签，“默默坚守”是他的名片。如今的，依然舍小家为大家，用坚守扛起责任与担当，以实干担当的精神为厂安全生产保驾护航。
，男，53岁，中共党员，现任调度车间车站值班员。20__年3月份起，负责协助车间干部进行施工盯岗工作。在铁路行车岗位上，他已经工作了35年，是一位名副其实的老铁路。无论什么岗位，他时刻不忘铁路“安全生产第一”，立足岗位，恪守职责，踏踏实实地工作，勤勤恳恳地奉献，受到了车间干部职工的一致好评。
时刻紧盯关键，做施工安全的“放心人”。
“春运”后，车站六场扩能继续进行、下行驼峰道岔大范围更换、下行平面扩能改造逐渐铺开，面对当前车站施工点多面广，小电车路径复杂的特点，田宝喜同志做到六个紧盯，即，紧盯施工计划、紧盯调度命令、紧盯封锁范围、紧盯安全措施、紧盯施工车辆走行路径、紧盯开通和限制条件，坚决确保施工安全万无一失。3月份，他多次放弃周末休息，到单位参与施工盯岗，常常是施工小电车归位以后才下班。他常说：“施工无小事，多一双眼睛，多一分安全，既然干的是这个，就要把事情做好，做到位。”
牢记党员身份，做干部职工的“知心人”。
他积极参加支部组织生活，主动学习，组织观念、纪律意识强。由于自身文化水平不高，他经常向党支部书记、党总支书记和车间干部请教党的最新理论知识、业务知识以及新设备、新技术，做到先学一步，掌握运用。他还用自己的生活经历和多年从事车站值班员的经验，主动帮助思想有瓶颈、业务不精湛、生活有困难的同事，用他自己的话说：“党员嘛，虽然是一个身份，但我时刻都记得，就应该比别人多做一点，帮助别人也就是帮助自己”。
自己以身作则，做妻子儿孙的 “模范”。
作为妻子的丈夫、孩子的父亲，孙子的爷爷，他很能理解妻子的辛苦，从不将工作的情绪带回家庭，休班在家，主动承担家务，为妻子减负。他虽然没有高学历，但在教育孩子方面有一套自己的思路，他没有给孩子在学习上有很大的压力，而是用一名老铁路职工丰富的人生、工作阅历通过言传身教教育孩子。目前，他孩子也进入铁路，成为了一名光荣的电务技术工作人员。
，中共党员，现任铁运分公司机务段检修车间主任。他坚定执行党的路线、方针、政策，坚决贯彻落实公司和本单位各项决策部署，立足岗位，甘于奉献，带领车间职工取得了显著工作成绩。
机车检修业务快速精进。该同志能够重点卡控小辅修及行修班组检修人员的作业标准执行情况， 全年带领车间职工共完成机车小辅修108台、轨道车小修5台，外委机车小修9台次。在开展自主中修环节，他对关键维修技艺进行重点攻关。全年共完成外委机车中修1台，外委机车柴油机中修1台，自主机车中修4台。
机车运用质量稳步提升。按照年初制定的工作计划方案，他认真组织召开机车质量分析会，针对各类故障进行认真分析，通过认真组织开展年度春季和秋季整车以及年鉴活动，确保运用机车质量。
安全环保工作开展扎实有效。他围绕车间安全重点，和车间班子一道通过扎实开展“安全生产警示月”和 “环保迎检”等活动，加强安全警示教育、安全隐患排查、环保卡控以及作业现场安全卡控，进一步规范车间职工的安全作业行为，逐步提高全员的安全环保责任意识。
职工综合素质得到显著提升。作为公司党委书记的党建工作联系点，检修车间党支部高度重视党员职工的思想政治教育工作。他积极围绕支部工作计划，认真按照上级党组织相关工作指示和要求，扎实做好党员职工的思想教育引导。通过加大自主培训工作力度，从而真正让职工的核心业务水平和能力得到较大的提升。
曾经听过这样一句话：只有在特殊背景下所折射出来的担当，才是一个人真正的品质，也是他心底最温暖纯良的东西。深秋十一月，当肆虐的病毒再度席卷而来，全市自发静默，整个城市安静了下来。然而在这安静的背后，却有一场特有的生产-封闭生产。11月9日深夜，二工厂总装车间接到封闭生产的任务后积极响应，很多员工第一时间主动站出来报名参加，特别是90后那一个个年轻的背影在封控生产中一线形成了一幅幅美丽的画卷。
他，，完成线二线五小组组员，一名一线员工，深夜像往常一样准备睡觉的他，接到组长的电话，离全城静默还有2个小时，工厂即将封闭生产，很多员工不能到达公司，你愿不愿意留厂闭控生产，“可以啊”简单而果断的回答，就这样，义无反顾的收拾行囊、勇当奋斗者，返回工作岗位。
“没有太多的做思想斗争，疫情当前，保证安全生产，车辆顺利下线，我们才有产出，公司才有效益，我们才有收入，这也是我应做的工作。”这次任务艰巨，完成线所属区域的区长和组长都被封控，连操作工都只到了5%，在团队最艰难的时刻，临危受命，没有回避，冲锋在前，全身心投入到工作，带领完成线仅有的3名兄弟，从液体加注，机舱管路连接，到饰板装配，四门合装，再到汽油加注等48道工艺，10台设备的操作，他们都高质量安全的完成作业。生产操作只是一件平常的工作，对于不善言语的他来说，增补员工的培训是就是重点和难点，对员工进行安全培训，技能培训，避免人员差缺而造成的安全，生产以及质量的问题。一次又一次，用真诚朴素的词语和行动，不放过每一处细节的操作标准，又是师父又是操作者，用实际行动带领员工完成生产目标，为保障车辆顺利下线开展了先决条件。
“每天很忙，精神也高度紧张，保生产的同时，疫情防控也不能松懈，在这特殊的时期，得保证他们得健康。”在高强度，高压力得紧张工作状态下，区域，小组得疫情防控，组员的健康关怀也是“分内事”，每天组员的体温监测，一日三餐的发放，组织核酸检测等，休息就寝的夜巡，无论多晚，都认真仔细的完成。
总装人，用自己的责任和当但，知难而上，迎难而上，用铁肩扛起硬任务，以团结啃下硬骨头，亮出总装的团队文化，硬实力。