安全心得体会汇编26篇

安全心得体会(通用26篇)

安全心得体会 篇1

“珍爱生命,安全第一。”安全问题伴随着人的一生,安全隐患存在与人们的生活、学习和工作的方方面面。然而人们对安全重要性的认识很不到位,安全意识淡薄,安全事故也屡屡发生。随着我国经济的发展和社会的进步,我国的交通工具逐渐增多,变得越来越方便。就因为有了这些先进的交通工具,人们的生命才一步步受到更大的威胁。

20--年9月7日凌晨,x市房山区长沟镇农民王某受雇主张某的指派,负责驾驶货车拉运渣土,当他行驶至x市x区化工路时与他人车辆发生交通事故,王某受伤。经x市公安局公安交通管理局认定,王某负全责。王某经x市法庭科学技术鉴定研究所鉴定伤残程度为九级。王某先后共住院治疗63天,支付了数万元的医疗费及法医鉴定费。虽然交通执法部门认定王某在交通事故中负全责,但是王某则认为对于自己因事故所引起并支付的医疗费,及由此引发的相关费用则应由其雇主王某承担。然而,王某与张某就赔偿金额进行协商时却未能达成一致。王某遂将雇主张某告到法院。一审法院审理此案后认为,王某受雇于张某,在从事雇佣活动中受到伤害,张某应当赔偿王某医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费、误工费、伤残鉴定费、残疾赔偿金、子女生活费、病历复印费及精神损害抚慰金等费用。但鉴于王某在交通事故中其自身承担全部责任,可减轻张某的赔偿责任。法院最终判决张某赔偿王某各种费共计3万元 。判决后,王某表示不服并上诉至x市第一中级人民法院。在二审审理期间,王某表示放弃其妻子因护理他造成误工损失的请求。x市第一中级人民法院经审理认为,王某从事雇佣工作中,发生交通事故受到伤害。依照最高人民法院《人身损害赔偿司法解释》第十一条规定,雇员在从事雇佣活动中遭受人身伤害,雇主应当承担无过错责任。此项赔偿是对雇员因职业伤害造成的经济损失和劳动能力损失的补偿,与雇员在工作中的过失无关,不能因雇员的过失而受到影响,故做出上述判决。

20--年2月11日14时5分,大兴区黄村镇狼各庄村村民薛某在由南向北步行横穿公路,适有x省固安县解家务村司机杨某驾驶农用四轮车由东向西驶来,农用车将薛新开撞出,薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。

20--年10月23日13时许,通州区郎府乡马场村村民郎某,在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时,被由西向东驶来的x省香河县淑阳镇胡庄子村村民张某驾驶的旅行车撞伤,郎某经医院抡救无效死亡。

这一起起案例,都是血的教训。所以我们更应该遵守交通法规,做一个守法的好公民。安全这永恒的话题,将伴你我终生。

安全心得体会 篇2

夏天烈日炎炎,高温高湿天气容易导致各类生产安全事故的发生。高温中暑可引起体温升高、脱水、昏倒甚至死亡;“电老虎”带来的危害更大,特别是阴雨潮湿会增大触电机率,威胁生命安全;而夏季消防事故、“禁区事故”的高发,极易引发群死群伤。四川省安全监管局(四川煤监局)提醒您:掌握必要的安全知识,远离伤害事故的发生。

一、中暑预防与急救

预防中暑可采用通风、隔热、设休息室,短时轮岗等方法。中暑病人要移至通风、阴凉、干燥地仰卧,用湿毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高温作业者应多饮生理盐水和藿香正气水,配备防热服、隔热面罩、手套、帽子等相应防护用品。 谨防电力安全事故

夏季潮湿,绝缘材料受潮会丧失绝缘性能,人易汗,增大触电几率。电气设备要接地和接零保护,安装漏电保护装置,工作场地必须保持干燥、清洁;绝缘老化、短路、超负荷、接头松动,电器积尘、受潮、电器接近易燃物等易造成火灾。电气设备起火应使用干粉、二氧化碳灭火器等进行灭火。

二、预防禁区发生事故

坑池沟、地下室、井下管道等禁区可能有硫化氢等有毒气体或缺氧危害,易发生死亡事故。因此在进入“禁区”前要采取预防措施,通过酸碱液体测试和烛火测试确定安全系数,进入过程中一旦感觉头晕要立即撤出。发生禁区事故时,盲目进入禁区救人会导致群死群伤,应通知专业人员,配戴齐有效防护用品方可进入救人。

三、注重消防安全隐患

人员集中的公共场所、必须保持安全出口疏散通道的畅通无阻。易燃易爆、遇湿燃烧爆炸或反应的危险化学品不能露天存放。生产企业要加强易燃易爆化学危险品的安全知识教育,防止因不正确使用而导致火灾事故发生。

安全心得体会 篇3

对于“安全”二字,我相信大家并不陌生,但作为化工厂的一名工人,我也相信大多数人对安全的认识有不同的理解和感情。那么我就结合安全与生产简单发表一下感受。

要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣的贯彻执行。在正常生产中必须遵守有关安全的法律、法规,加强安全生产管理,建立安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生,安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任,规范管理行为,发现事故隐患,减少“三违”的有效手段,把事故消灭在萌芽状态。三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉掌握有关安全生产规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产,生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远。我们只有把各项工作常抓不懈,消除隐患,预防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

安全心得体会 篇4

有批判地在行动结束后进行反思这种反思能使教学经验理论化。在课堂教学时间后及时反思,不仅能使教师直观、具体地总结教学中的长处,发现问题,找出原因及解决问题的办法,再次研究教材和学生、优化教学方法和手段,丰富自己的教学经验;而且是将实践经验系统化、理论化的过程,有利于提高教学水平,使教师认识能上升到一个新的理论高度。

通过反思《安全用电》,对这一课进行全面反思后,我认识到要善于处理好教学中知识传授与能力培养的关系,巧妙的创设能引导学生主动参与的活动及情境,让学生在情境中学习,才能不断的激发学生的积极性与主动性,既培养学生的学习兴趣,又培养学生思维能力、想象力和创新精神,使每个学生的身心都能得到充分的发展。

经过一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的过程,我受益匪浅,也更加深刻的认识到了在教学中及时反思的重要性和必要性,它会使我逐渐形成自我反思的意识和自我监控的能力。在今后的教学中,我会通过不断的反思来提高自己的教学水平和提高创新能力。

安全心得体会 篇5

在上个星期五的下午,公安局女警老师给我们讲了安全知识,使我们受益匪浅。

俄老师先讲了在校园外被拐骗的现象,教育了我们无论对方怎么诱惑都不要说话。还教给了我们逃生的办法:大声呼救。只要大声呼救就能引起路人注意,人多坏蛋自然会走,这可是个好办法。对方一般都是在很晚时,没有几个同学时才出来拐骗的人多,所以我们自己首先得做到不要很晚回家。这就让我想到学校要求我们不在放学不要在学校或路上逗留,要按时回家,原来是这个原因。

放鞭炮,看似平常的小事,在俄老师看来是关系着安全大事的。老师在大屏幕上出现了一幅图片,只见图中一两个小男孩站在窨井盖旁等待着,突然,不可思议的一幕发生了,窨井盖突然蹦出来,污水跟着喷涌而出。老师给我们讲解了一下。原来是小男孩太调皮,把鞭炮放到了窨井盖里,才会导致这样。险情的发生,所幸的是那几个小男孩没离井口太近,不然后果不堪设想。这可是给男孩子们的一个忠告,同时,也提醒我们行事之前要想想:这样做安全吗?不能为寻欢而悲泣。

一节课的时间很快就过去,原本安全知识浅薄的我如今收获良多。我也将会把这些知识告诉自己的亲人、朋友,让他们知道生命只有一次,一定要把安全放在第一位。让我们一起创建“平安校园平安”吧!

安全心得体会 篇6

党的xx大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的大会。大会选举产生了新一届中央委员会和中央纪律检查委员会,通过了党章修正案,阐述了科学发展观的科学内涵和根本要求,使马克思主义中国化又达到一个新的高度。

报告集中了全党的智慧、凝聚了各方的共识、反映了广大人民群众的心声。“提高劳动报酬在初次分配中的比重”“让更多群众拥有财产性收入”“保证群众基本用药”“加快解决城市低收入家庭住房困难”“学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居”等等,这些xx大报告关注的民生问题,都是我们普通百姓在居家过日子中最关心的问题。报告没有回避这些与人民群众密切相关的热点、焦点和难点话题,而是对这些话题作出了具体而平实的回应。报告中还提出了,将进一步深化收入分配制度改革,增加城乡居民收入,并将“合理有序的收入分配格局基本形成,中等收入者占多数,绝对贫困现象基本消除”作为全面建设小康社会的重要目标。这都充分体现了“立党为公,执政为民”这一-党的执政理念,以及“必须坚持以人为本,全心全意为人民服务”的根本宗旨。让我深深的认识到只有社会主义才能救中国和发展中国,只有”有中国特色的社会主义道路”,才是条实现国家富强、民族振兴、人民幸福的正确之路。

因此,我一定要认真学习领会和贯彻落实好xx大精神,把思想和行动统一到xx大精神上来,高举中国特色社会主义伟大旗帜,居安思危、戒骄戒躁、努力奋进,扎实做好本职工作,为推动祖国科技事业取得新的更大胜利而努力奋斗。

安全心得体会 篇7

最近看到两则案例,心灵颇受震撼。

20xx年6月7日,挂靠湖北省钟祥市能源办公室所属吉昌贸易公司的能源加油站,一辆5吨油罐车卸90#汽油。卸油过程中无静电接地,并采取喷溅式卸油,卸油中间司机到加油站附近电话亭打电话,一随车人员在罐车附近,加油站没有监护人员。晚上11:30左右发生爆炸,巨大的冲击波将加油站3间罐室连同相邻的一间铺面震塌,随之引发大火。当场1人死亡,炸伤3人。

同年7月,湖北省公安县宏泰客运公司加油站一辆汽油罐车卸油,加油站员工直接将输油管插入储油罐中喷溅式卸油,由于油蒸气在罐室内不能散发、浓度过大,静电产生火花,引发爆燃。当时火光冲天,油罐车烧的面目全非,罐区屋顶被掀开,一侧围墙被炸倒,操作工被当场烧死,该站另一名员工和司机受伤。很明显这是一起典型的因为违章操作而引发的悲剧,但我感到震惊的是两起事故之间竟只相差一个月。为什么同一类型的事故会一而在再而三的发生,管理人员可曾反思,当事人可曾反思!

安全心得体会 篇8

6月10日,宿州项目部组织全体参建员工观看学习了今年的安全事故案例,引导大家分析案例原因,汲取事故教训,保证自身安全。

案例中有一个名为《伤逝》的安全事故视频,里面有句话叫“活着比死去更可怕”,这句话大多数人都无法理解,因为没有亲身经历,但那些与死神擦肩而过的人们都深有体会。“伤逝”,一个唯美悲伤的词,完美诠释了那些在安全事故中侥幸存活者的生活、生理、心里现状。案例中提及“3.28”王家岭矿难中遇难者数百,20xx年6月3日吉林省长春市一家厂房发生爆炸火灾遇难者数百伤者数百……在这些安全事故中,遇难的人永远长眠;活着的人虽逃出了死神的魔爪,但逃不出内心的梦魇,他们从事故发生那刻起世界被封闭且一点点在倾塌,每时每刻身心都在受着煎熬,对他们来讲或许死亡是最好的解脱。

人们常说“天灾人祸”,“天灾”或许无法避免,但“人祸”必须扼杀在萌芽里。据悉,大多数特重大安全事故都属于“人祸”,由于相关人员的疏忽大意及侥幸心里酿成的。也有人说,现在的安全事故中受害者都有巨额赔偿金,那是不负责任的说法,并不是所有的“事故和伤亡”都可用金钱来处理摆平,那些鲜活的生命和身心的摧残是无法用金钱来衡量和弥补的。所以,为了自己和身边的人不和死神会面,不体会“活着比死去可怕”的痛苦,所有在“高危”环境中工作的人都必须时刻提高安全意识,克服侥幸心理,坚决对一切违章行为说“不”。

国家在有关安全文案中提到:对易发生特重大安全事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查处理,双重防预性工作机制。此话言简意赅,即:“防患于未然”。现如今,全国最具有代表性的防患排查建设为——顺义防患排查治理体系,它实行的是分等级、差异化等面条式管理,有全面的隐患信息系统,能够高效、迅速、安全的排除隐患,减少事故发生。我们建筑行业也属于“高危行业”,有高度、有危险,所有建筑有一定的高度就存在危险,脚手架、模板支架、焊接与热切割、施工现场临时用电等都有危险性。因此,我们必须提高作业人员的隐患排查意识,做到自查自改,当然不能空喊口号、说白话、要身体力行,严禁违令非法施工,严格按技术规范施工作业。

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。

电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我们从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!

我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力学习和工作,为了电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律。

通过学习结合本班组的实际情况,我们要做到安全与优质服务一起抓,我们抄表收费工作是面对的千家万户,我们的一言一行代表的是整个电力行业的形象。只有不段提高员工的自身服务质量和业务技能,才能满足客户的需求,才能把电力企业发展得更加强大!

安全心得体会 篇9

通过这次学习安全生产,让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的潜力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要重视!重视!再重视!

通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作状况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习,我们作为员工的有了更清醒的工作目标,安全生产重在防范,安全职责重于泰山,我们千万不能有丝毫的松懈,安全生产要警钟长鸣!

安全心得体会 篇10

近日,我公司机动供应科同事在调试设备时,不慎从4米高钢平台坠落,致使脑部受到重创,身体多处骨折。这期严重的事故,再一次给我们敲响了警钟:安全问题不容忽视!事故已经发生,我们每一个人都应该吸取教训,反思一下自己平时的安全意识够不够,时刻保持防范,避免类似安全事故再次发生。

安全生产是企业的永恒的主题,安全文化已成为企业文化的重要组成部分,并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中,以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式,逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守,带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设,促进企业安全生产已成为当前矿山企业的主要任务。

安全不是做给某个领导、某个人看的,是为我们自己和家人的幸福相联系的,所必须和应该做的。由于我们所从事的职业面临着各种各样的风险,任何一件不起眼的安全隐患都有可能导致我们受伤失去身体的某个部件甚至是生命。随着工作经历的增长,随着单位对我们的安全教育加强,我对安全的认识更加深刻,发生了从家人单位要我安全、我自己要把好安全关,到我一定要安全的转变。因此,我们就要从日常工作的每一件平常小事做起,工作之前,首先看看有没有安全隐患,怎样避免可能存在的安全隐患,做到“安全发展,预防为主”,把安全隐患消灭在萌芽状态。

安全心得体会 篇11

1、防范风险时刻能不松懈,它时刻和我们的人身安全、金融机构财产安全息息相关。风险防范是银行每时每刻都存在的话题,每个柜员都必须深刻的认识银行存在的风险和防范风险发生的方法。

思想上必须高度重视,执行力必须坚决果断,业务流程必须熟练掌握,风险防范必须牢记心中。这样才能真正达到防范案件风险之目的,才能把我们的各项规章制度真正运用到实际工作当中去。加强安全防范意识,并不是一句挂在嘴边的空话。有章不循,违规操作,检查不细,无数案件、事故、教训,都反应出不认真执行规章制度,才导致不法分子有机会钻空子,从而给自身生命安全,信用社资金安全,带来不可挽回的损失。各项规章制度的建立,不是凭空想象出来产物,而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的,只有按照各项规章制度办事,我们才有保护自已的权益和维护广大客户的权益能力。

2、认真做好营业网点安全检查工作

规范安全保卫工作,进一步明确营业网点安全检查制度及检查内容,督促营业网点负责人和安全员按照营业场所安全管理检查内容进行逐条对照检查,并认真做好检查记录。

通过此次安全教育学习,识别和控制各种风险能力增强,积极规范操作行为和消除风险隐患。通过对相关案例的分析和学习,对提高自己的安全防范意识和执行规章制度的自觉性有了近一步的认识,在以后的工作中一定时刻提醒自己多学习安全知识,提高自己的安全意识。

安全心得体会 篇12

看了学校为我们播放的安全教育视频中,我了解了一些关于小学生自我防备的知识:

1、我们过去防备坏人的武器用刀,鞭子,危险还不安全,现在我们用的是尖叫报警器,尖叫报警器是从英国学来的,使用更安全,没有危险。

2、小学生要保护自己,不要跟陌生人说话,不跟陌生人走,陌生人给的东西不要吃。

3、遇到坏人要勇敢聪明,想办法逃离,并及时向警察叔叔报警,不放过任何坏人。

4、要远离网吧,不要长时间玩电脑,这样会影响学习。

安全是生命中最重要的,一个人没有了安全,就等于没有了生命。正因为没有安全意识,许多悲剧就发生在我们眼前。

交通安全为主,我们过马路要一停二看三通过。如果现在是黄灯,你宁停一分钟,也不要抢一秒,你抢了一秒,死亡就离你很近。此外,也不要酒驾、疲劳驾驶、开车时打手机等。如果你的家长有这样的行为,请劝告家长不要再这么做了。

溺水现象也时有发生,我们要学会游泳。现在天气热了,一定有许多小朋友会去游泳,但请记住游泳只限游泳馆。要大人陪着去游泳,不要独自去河边玩、游泳。家长朋友们也要管好自己的孩子。

小心驶得万年船,我们只有一次生命,要珍惜生命,要有安全意识,安全第一。

安全心得体会 篇13

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每一天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份细心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,人命大于天!

安全心得体会 篇14

通过xx年7月5日这次学习安全生产教育视频后,让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要重视!重视!再重视!

通过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作情况, 发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习,我们作为员工的有了更清醒的工作目标,安全生产重在防范,安全责任重于泰山,我们千万不能有丝毫的松懈,安全生产要警钟长鸣!

安全心得体会 篇15

食品安全是与生活息息相关的一门学科,在这门课上我学到了许多。我觉得,这门课中有很多的知识是生活中可以用到的常识,而且是我以往所不知道的一些很有用的东西,这让我从生活中的点点滴滴中发现了一些饮食上和药品上的问题,并及时加以改正,保证了合理的生活。这是这门课给我最大的收益和帮助。

与此同时,我所学的知识也给我的家人和朋友,提供了合理的建议。这门课在肥胖饮食的时候我着重听了一下,我想这对减肥是有好处的,老师建议减肥的朋友应控制碳水化合物摄入,要经常吃些粗粮;限制主食进食量。保证蛋白质供应,可适当吃些瘦肉、鸡、鱼、蛋、乳制品及豆制品 ,控制脂肪等等,而且要限饮酒、咖啡、浓茶等刺激性饮料。这些方面我都会在朋友减肥时与他们交流分享。

这门课教给我的还有很多很多,不是朝夕就能说的完的,它给我的极大的帮助,在我的学习和生活中都起了非常大的作用,让我受益匪浅。我学会了如何更健康的生活和让身边的人更健康的生活。

安全心得体会 篇16

根据公司“关于开展百日安全无事故活动”文件精神要求,由李经理牵头的专项治理工作小组,积极相应公司号召,扎实开展各项工作,全方位、多角度的排查公司安全用电隐患,并通过一系列切实可行的措施,确保了安全用电检查治理工作落到了实处,取得良好的效果,现将工作开展情况总结如下。

在工作开展初期,为确保专项治理工作的时效性,能够把隐患排查落实到每个环节、每个岗位、每位员工,同时结合排查范围广,点比较分散,不能够全面、系统、彻底的排查安全用电隐患。

针对存在的问题,专项治理小组制定了应对的措施,采取了由小组长牵头组织小组成员系统排查,相关职能部门同步深入检查的方式,从设备用电、维修用电、办公用电入手,查找各自部门的安全用电隐患,并对过去查出但还没有整改的隐患再次进行疏理,并以书面形式上报给专项治理工作小组。

最后由专项治理工作小组对所有查处的安全问题和隐患进行汇总,并分析原因,研究对策,本着不影响公司正常的生产秩序的原则,落实整改措施。经统计,在本次安隐患排查治理中共发现各类安全用电隐患50起,其中10项已经得到有效的落实整改。

总之,通过本次安全用电隐患排查专项治理,各种安全用电隐患得到了根治,有效的防范了和坚决的遏制了各类电气事故发生的可能性,预计年内在安全用电管理方面,不会有电气火灾等重大电气安全事故发生,为公司营造了良好的安全用电环境。

安全心得体会 篇17

随着经济的日益发展,社会的进步,人类的运输方式也越来越多元化;马路上车辆川流不息的景象随处可见。正因如此,我们在行驶交通工具时,也要注意安全。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此进行安全教育的形势相当紧迫。

我曾经在网络上看到过这样一段小故事:一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊的说:“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结识了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说:“一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?”当我看完这个段子,让我体会到假如你为了显摆自己的出息而闯红灯,那你将有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的时间,那你的安全就会得到很大的保障。 因为闯红灯,而离开一家三口;因为疲劳驾驶而失去生命;因为酒后驾车而离开世界。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,

虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全心得体会 篇18

把安全责任扛在肩上,就是要不忘安全的初心。所谓初心就是一个人做某件事的时候最初的一种想法。那么,作为煤矿人,我们应该不忘什么样的初心?应该如何保持我们的初心?,方得始终。只有不忘记自己最初的想法,才能有始有终地去完成、去实现自己的梦想。我们努力工作的目的是什么?不就是想多挣点钱,想着等有了钱好好地孝敬父母,就可以给孩子提供更好的教育,让孩子长大后更有出息,生活质量就可以得到提高了。所以说,初心就是责任心。

把安全责任扛在肩上,就是要牢记安全的使命。心中有使命、肩上有责任,做事守规矩、铁肩担道义。使命呼唤担当,安全意味责任。对家庭来说,我们的使命就是为家庭谋和谐,为亲人谋幸福,这是我们对家庭的担当。担当意味着责任,在工作中我们就会有责任心,就会把工作当成事业干,就会把克服阻力、解决困难当作推进工作的动力。就会以的精神状态投入工作,主动消除安全隐患,积极地完成任务,这是我们对于企业应该履行的使命。

把安全责任扛在肩上,就是要兑现安全的。安全才能给家人一个遮风挡雨的家,才能当好家庭的顶梁柱,孩子的保护神。才能在提高安全执行力上不含糊,不打折扣地落实安全生产主体责任,做到安全生产投入不打折、安全检查考核不走过场、安全风险管控和隐患排查整改到位。真正把企业安全生产主体责任和岗位安全生产责任制落实到位。

把安全责任扛在肩上,就是要坚定安全的信心。信心比黄金更重要,在对待安全的态度上,我们要坚信安全是可防可控可治的,树立只有不到位的管理,没有抓不好安全的安全管理理念,夯实安全的思想基础,筑牢安全的思想防线,消除思想上的隐患。增强忧患意识,消除亡羊补牢心理,做到居安思危、未雨绸缪,要将安全生产工作重点从事后处理转移到事前预防、事中监督上来。

安全心得体会 篇19

安全是责任。习近平总书记说“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”,这句话是党对人民的,企业的责任就是坚定不移地履行这个;作为职工个体按章操作,时刻绷紧安全的弦,保障自身安全,做到“三不伤害”,这就是职工对企业的责任,对家庭的责任,凭借我们精湛的技能和强烈的责任心,让安全永远成为我们的保护伞。

安全是态度。我们经常讲“安全第一,不安全不生产”,这就是我们的态度,也是我们不可逾越的红线。安全生产在形势判断上不能轻易说“明显好转”,在工作评价上不能轻易说“成绩很大”,在责任落实上不能轻易说“基本完成”,我们要事事讲安全、时时讲安全,实实在在的在思想里刻上“安全第一”,在行动上践行“安全第一”,让安全和我们永相伴。

安全是幸福。有了安全,我们的生活就会充满阳光,幸福就“妙不可言”,有了安全,我们的家庭就和谐美满,父母妻儿就有“灿烂的笑脸”,想清楚安全“为了谁”安全是“为谁”,安全连着你、我、他,就像歌词中唱的:“祝你平安,祝你平安,你永远都幸福是我们的心愿”!

安全心得体会 篇20

交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

交通安全,我们应当牢记在心。更主要的是要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

有红绿灯的情况下,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

交通安全,我的朋友。

安全心得体会 篇21

通过对事故的研究,我对他感到遗憾和同情。同时,我不仅在思考事故的原因,我们应该吸取什么教训,以避免重复他的错误?从目前事故和以往事故来看,虽然事故类型不同,但事故都与当事人的主观因素有关。做奇怪的事情。在人们的实际工作中,确实存在着“违规、瘫痪、不负责任”的现象。当上级来检查或要求更严格时,下级就会聚在一起。否则,聚光灯就会放松警惕。一些事故主观上是当事人安全意识淡漠、粗心大意造成的。其客观原因有:责任人不负责、许可人随意、监护不到位、危险点分析不足等。

要保证安全,首先要严格遵守规章制度,这是保证安全的首要条件。如果我们在每项工作中都遵守规章制度,发生事故的可能性就会大大降低。例如,在具体的工作中,在工作之前,我们应该仔细分析危险点,处理工作票,采取安全措施,召开班前会议。实施所有系统意味着最大限度地减少由环境不确定性、不安全的事物状态和不安全的人类行为引起的事故的可能性。

第二,提高思想觉悟,这是安全的根本保障。在事故中各方的工作经验不能说不丰富,技术水平不能说很低(我听说他是一个高级技师),但仍有一个问题,就是因为他有松懈思想,他犯这么低级的错误,阴沟翻船。提高思想意识,开展形式多样的安全思想教育,牢固确立“安全第一,预防为主”的思想,把“三个不伤害”,变“要我安全”到“我要安全”,使安全深深扎根于人民的心,提高警惕在平时的工作中,多注意观察员工的精神状态,并找出不利因素及时调整。

此外,加强法规和业务知识的学习,努力提高业务技能,这是一个安全的重要保证,“安全法规”和“两票和三个系统”的魔法武器,确保我们工作的安全、顺利发展,应该认真尽责,认真学习和掌握由管理者和员工自己。商业知识的重要性不言而喻。没有它,我们可以像一个刚出生的孩子不能走路一样工作,它不可避免地会撞到墙和摔倒。为了使我们的工作更加得心应手而不是盲目,我们必须不断地学习以适应不断变化的知识需求。

二是营造良好的工作氛围。互相配合,互相关心,互相帮助,大家为了工作,安全检查。

简而言之,我们应该把我们的好主意付诸实践,不仅是在形式上,而且在文字上。

安全心得体会 篇22

我叫---,是公司矿队办事员,20--年-月-日至-月-日,在大学参加了安全培训班学习,通过培训,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

此次培训共有来自--地区的200多位工作人员参加,在20天的学习中,课程安排紧凑、有序,老师在讲解安全法规、条例等理论知识的过程中结合实际案例,通过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果关系并观看视频画面及严重人员伤亡、财产损失的事故照片,一幕幕血淋淋的事故现场,星星点点的小火苗顷刻之间变成熊熊燃烧的大火,丝毫看不见得瓦斯气体最后成了让一个个生命瞬间离去的罪魁祸首,让我们触目惊心。然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果,由于各方对安全生产的认识不到位,重视不够,造成各方面损失惨重,许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理,导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失,一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意,让隐患变成了事故。这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。

在安全培训期间,我了解到,要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立正确的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少危险发生有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝撊的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

通过为期不长的培训,我深刻明白,在以后的工作中,我们要切实做到以下几点:

一、落实管理干部责任制。在煤矿行业,不抓安全的干部不能当干部,当了干部也不是好干部。做干部管理人员,要牢固树立安全第一,预防为主的安全生产方针。任何时候都不能放松安全,任何地方都不能忽视安全,任何事情都不能冲击安全,任何人都有责任搞好安全。

二、生产组织要得力。由于人的文化基础和技术素质的差异,工作组织之中不能一刀切,要全理搭配,班组长要合理组合,职工也要合理组合。这样安全生产上能更好的实现互保联保。并且能各用其长,学中干,干中学,督促进取,扬长避短。

三、制度化、规范化。安全管理是一个系统化的管理,不能单一行事,要有章可循有法可依,不能信口雌黄,根据工作需要制定出行为规范的工作制度,同时,制度需要有它的强制性,但更要具有它适宜的民主化和人性化。在强制的基础上掺合着亲和性是目前安全工作的需要,更为重要的是要制度面前人人平等。对一些违章行为不能一罚了之,要动之以情,晓之以理,导之以行,利害对比,要在违章人性化之中加大惩罚力度也是必要的,使其思路想通了,经济上痛了,触其灵魂。

四、注重超前防范隐患,严格遵守规章制度。对专项整治中发现的重大隐患和突出问题,采用“四定”,即定隐患名称,定整改措施,定整改责任班组,定整改责任人。加大隐患的督查力度,对不按规定各时限进行整改的班组,责任人,采取通报批评或罚款,在生产中始终坚持“五不生产”,“四不放过”,严格按照规章办事。

五、要重视安全设施上的投入。一切事故的原因归结起来都是由于“人的不安全行为和物的不安全因素”所造成的,我们在千方百计教育好大家的同时,千万不能忽视安全设施的投入,加大设备的本质安全性能。

六、不断加大安全生产教育制度,增强职工的自主保安意识。我们要有计划地组织职工学习安全知识,组织职工观看事故展览,以理论和实践的结合上,让广大职工明白:假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故,将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失,特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤,以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产,时时处处坚持安全生产,千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

七、强化现场巡视。现场巡视是啊、矿山安全生产管理的必要环节,其目的是为了消除隐患,防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素,如不安全状态、潜在危险等,能过及时采取有效措施,可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

八、做好宣传,为安全生产保驾护航。安全宣传是一个复杂,艰巨的系统工程,重在长抓不懈,持之以恒。宣传安全生产必须联系实际,采取职工喜闻乐见的宣传方式,大力宣传党的各项方针、路线、政策,及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定。宣传安全生产,要树立典型,先进的经验,积累先进的工作方法,要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果,就要好把握内容的创新。

九、培养以人为本的安全理念。职工是实现企业各项目标的力量源泉。因此,搞好全生产必须培育以人为本的理念,广泛发动和紧紧依靠职工,把管理的着重点放在提高职工的自主保安意识和安全技术素质上来,通过抓好人的管理去搞好现场管理,把安全规程落实到搞好安全生产和各项具体工作之中。

通过本次培训,我自身的安全知识及意识都有了很大的提高,我日后的工作目标也更加的明确了,我明白了安全重在预防,以预防为主、综合治理的方针,建立安全长效机制才是保证我们日常居民生命财产安全重要举措。在以后的工作中我将加强安全管理和安全宣传力度,不断提高安全管理水平,宣传引导煤矿职工把安全融入到我们的生活中、工作中,尽自己最大的努力消除安全隐患,让我们的矿区多一分安全,多一份欢笑。让我们的矿区更加的平安、和谐。

安全心得体会 篇23

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是十分密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。此刻因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我以往就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原先是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎样会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎样被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不细心撞上了一辆大卡车,连人带车一齐飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果,可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可此刻只能眼睁睁地看着自我的孩子离去,让父母悲痛万分。

此刻城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅仅自我要遵守交通法规,并且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做礼貌守法的好少年吧!

安全心得体会 篇24

此次学习了信息道德和信息安全,有好多感悟,下边我就来说说我自己的看法:二十世纪末的今日,世界继新技术革命此后,又掀起了一场以加快社会信息化为主旨的信息高速公路建设的浪潮。信息正以其亘古未有的迅猛态势浸透于社会的方方面面,改变着人们原有的社会空间。作为信息流传的重要媒介计算机互连网络正在成为人类社会的重要构成部分,为人们的学习、生活和工作供给了亘古未有的便利和快捷。但是,计算机网络也像其余事物同样,在产生踊跃影响的同时,必会产生一些负面效应。

跟着网络的飞快发展部分人也迈入了小康生活并拥有了电脑。而跟着计算机网络技术的快速发展,计算机功能的多样化与信息办理的.复杂程度也明显提高。愈来愈多的人学会了上网,经过网络购物,购置虚构产品等,但是,随之而来的即是网络的安全和道德问题。愈来愈多的人在网络上被欺诈,有好多的网络诈骗,让人民受害,也有好多负面的网络信息、网络言论需要我们正确面对。学会保护自己的合法权益,网络是一把举世有名的“双刃剑”。剑一出鞘就光彩四照,人人都喜爱、赞美;可挥动起来就“杀人不见血”,人人谈它色变。所以当我们使用它时必定要谨慎:一方面能够利用它好的一面来帮助自己,另一方面要时辰

提高警惕,建立保护自己的意识,防备被这把“双刃剑”“刺”伤。

所以我们应当增强网络公德自律,个人认为需要增强以下几个方面:一是正确使用网络工作学习;二是要健康进行网络交往;三是自觉防止沉浸网络;四是要养成网络自律精神。

安全心得体会 篇25

安全教育是学校教育的重要环节,我们每天都会看到很多令人触目惊心的校园安全事故报道。我感觉到安全教育已经成为中小学教育中的一个重大问题。我感觉到作为一名教师身上的责任重大,我们该怎样才能让这样的悲剧尽量少发生呢?通过网上的学习,我学到了很多知识,这让我受益匪浅,我认为在学校安全教育过程中,如果领导得力,措施得到,很多事故其实都是可以避免的。

安全心得体会 篇26

XX年8月31日,以第13号主席令公布了修改后的《安全生产法》,标志着安全生产领域的基本法以新的面貌展现于世人面前。新版《安全生产法》一改旧版法律“重经济发展,轻生命安全”、“重整改,轻处罚”的先天缺陷,在安全生产方针、机制、企业主体责任落实、政府监管和事故责任追究等方面做出了重大修改,充分体现出党和国家对“安全发展”战略的强化,体现出党和国家全面推进依法治国、重典治理安全生产乱象的坚定决心,必将为全面建成小康社会提供坚强的安全生产法治保障。

作为一名有多年基层工作经验的安监人员,我要为《安全生产法》的这次大修大声叫好!修正后的《安全生产法》有着许多鲜明的亮点。但其中最值得称道的地方,我认为还是体现在两大方面——一是全面加大了事故预防的措施;二是全面提高了对安全生产违法行为的处罚和责任追究力度。这两大着力点明显是国家上层针对安全生产基础基层十分薄弱、安全生产违法行为层出不穷的乱象祭出的新的强大“杀器”。可以预见,这两大“武器”及随后各项配套法规、规章的完善,必将使全国各类安全生产乱象快速实现由“乱”到“治”,进而推动全国安全生产形势的持续稳好转。

一、强化源头预防,引导企业主动防“患”

新《安全生产法》在强化源头预防方面做了许多规定,这些规定有很多是在原法律规定里既有的。比如新法第18-48条始终在明确一件事,那就是一个生产经营单位及其主要负责人,必须依法履行的法定职责至少包括以下几项重要内容——设置管理机构或配备安全管理人员;保证负责人和管理人员考核合格并不得随意更换;保证从业人员教育培训合格上岗;定期开展隐患排查治理;制定应急预案并定期演练;依法履行“三同时”职责;为员工投保工伤保险等等。

这些规定无一不是为了落实新法第17条的规定——“生产经营单位应当具备本法和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件”。惟其“安全生产条件”合格了,一个单位才可以正常存在,才会有发展和壮大的机会。笔者以为,这是本法自始至终都在强调的最重要的“源头预防”思想的切实体现。

再比如新法第20条也沿袭了XX版《安全生产法》原有的规定——“生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入,由生产经营单位的决策机构、主要负责人或个体经营的投资人予以保证”。这就从法律上明确了作为一个生产经营单位,只有具备安全生产条件,才能正常生存和发展,而保证安全生产条件合格的唯一手段,就是需要大量投资去建造或购买大量安全设施,投资去培训合格的员工,投资去确保生产经营场所符合安全生产相关法律法规、规章和国家或行业标准的各项要求。这是确保“源头预防”思想得到贯彻执行的基本保障。因为只有投入大量资金,才能确保企业主体责任落实到位,才能使职工处于安全的生产和经营环境中,才能将各级政府的要求和行业协会,以及社会群众的监督意见和建议落到实处。

与此同时,新法在源头预防方面做出了许多创新。其中较为明显的是增加了注册安全工程师制度、隐患排查治理制度和重大违法信息公告制度。如新法第24条第三款明确规定了应该配备注册安全工程师的企业范畴。这类企业一旦配备了注册安全师,就能充分发挥注安师的管理知识和智力优势,帮助这些企业克服安全管理能力过于薄弱的不足,迅速显着提升重点企业的安全管理水平,从而为保障企业安全生产条件提供可靠的智力和技术支持。新法38条则对事故隐患排查治理制度有了规定,这条规定是将行政规定上升为法律的明显体现,该规定源于国家安监总局制定的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,上升为法律意志后的新法38条规定:“生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度,。。。及时发现并消除事故隐患,事故隐患排查

治理情况应该如实记录,并向从业人员通报”。这项规定旨在通过引导和督促企业建立健全隐患排查治理制度,最终让企业都能学会加强自身安全管理,定期发现和清除隐患。只要企业学会并做到了自我管理,其在防范事故方面的作用远比监管管理部门一年定期几次的监督执法有效得多。这才是源头预防的思想的题中应有之义。

当然,新法的创新远不止这些。比如为了防止中等职业学校和高等学校学生在实习时由于缺乏安全技术而引发事故,修正后的《安全生产法》就在第25条中明确要求“应当对学生进行相应的安全生产教育和培训,提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训”,这项规定只要能真正应用于实践中,就能有效避免实习学生由于技术水平和防范技能过差而引发安全事故,从而起到保护实习学生和其他职工的目的。

新《安全生产法》的源头预防作用充分体现了“预防为主”的安全生产方针。只有将这些规定切实落到实处,才能真正建立起生产经营单位、职工、政府、行业协会和社会群众五位一体的安全生产新机制,才能起到引导企业主动防范先天事故隐患的目的。

二、提高违法成本,重拳推动企业除“患”

面对《安全生产法》实施XX年来安全生产基础基层仍然薄弱的现状,新版《安全生产法》全面体现了乱象须用重典的立法思路。根据对新《安全生产法》的粗略统计,新版《安全生产法》用了19条的篇幅(占全部法条总篇幅的16.7%)阐述了对生产经营单位及其负责人违法应受的处罚,比旧版法律增加达7条之多。而非新增部分除多数规定可以在执法过程中发现隐患时即“可以”直接处以大额罚款(一般为5万元或10万元以下)外,还全部提高了针对逾期未改正隐患的违法行为的罚款幅度——普遍提高1倍以上,有的条款提高的幅度甚至更高。不仅如此,为防止企业及其相关人员以各种理由拒不执行安全监察部门的整改指令,新版法 律扩大了处罚对象的范围。这一变化明确体现在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105条,这些条款体现了“双罚制”的思想,即如因为生产经营单位未按要求整改各类隐患或问题,不仅要对单位处以罚款甚至停产停业整顿的行政处罚外,还要对“生产经营单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员”进行罚款的行政处罚(分别处以1万元以下、1-2万元或者2-5万元的罚款),这种“双罚制”的规定对各类企业及其直接责任人员绝对是一把利剑,将有效推动企业及其有关人员主动除“患”。

当然,罚款只是行政处罚中的经济手段,针对那些以各种理由拒不整改重大安全隐患的“老赖”行为,新版《安全生产法》还有更绝的手段——建立了严重违法行为公告和通报制度。新法75条明确要求“负有安全生产监督管理职责的部门应当建立安全生产违法行为信息库,如实记录生产经营单位的安全生产违法行为信息;对违法行为情节严重的生产经营单位,应当向社会公告,并通报行业主管部门、投资主管部门、国土资源主管部门、证券监督管理部门和有关金融机构”。这是针对实践中一些企业特别是上市公司‘不怕罚款怕曝光’而出台的针对性法律规定。如果这些企业仍象以前一样拒不整改重大违法行为,一旦登上了安监部门的“黑名单”,国土、投资、证券监管等单位就可以采取联合制裁措施,逼着企业正视自己的违法行为。这条规定有助于建立安全生产的失信惩戒机制,增加企业的违法成本,促进企业严格遵守法律法规。

面对如此严厉的法律规定,只要安监部门和其他负有安全监管职责的部门硬起来、严起来,将这些法律规定落到实处,可以想见,过去那种各类单位将监管部门的整改指令束之高阁置之不理,或将整改要求极尽拖拉之能事消极对待的现象必将消于无形。这种严惩企业违反安全生产法律法规违法行为的做法,必将有效推动“安全第一、预防为主”方针的落实,进而逼迫企业主动消除各类安全隐患,创造无“患”安全企业。

三、强化责任追究,逼迫企业不敢“出事” 新版《安全生产法》显着加重了对生产安全事故责任单位和责任人的处罚和追究力度。

(一)对生产经营单位主要负责人面对事故采取何种措施进行了有效约束

新法第106条明确规定,一旦发生事故,单位主要负责人必须在向上级部门或政府报告的同时,立即组织抢救,且不得擅离职守或者逃匿,否则就将面临降级或撤职处分,并将接受安监部门“处上一年年收入百分之六十至百分之一百的罚款”;逃匿的将处以拘留,构成犯罪的还将依法追究刑事责任。这个处罚就到位了。如果再发生事故时,主要负责人隐瞒不报或者逃跑的,只要贻误事故抢救,拘留甚至判刑不说,还要从经济上制裁你!这就是处以主要负责人上一年度收入的60—100%的罚款。

(二)显着提高了对事故责任单位和主要负责人的罚款和责任追究力度。

新法第109条明确规定,发生一般事故,罚款20万元至50万元,较大事故罚50万元至100万元,重大事故处100万元至500万元罚款,特别重大事故则处罚500万元至1000万元;而特别重大事故的情节特别严重的,罚款1000万元至XX万元。这个处罚额度在现行的社会法系里,绝对是罚款额度相当大的法律规定之一。

更为值得一提的是,新《安全生产法》对事故单位和个人执行的是“双罚制”。即不仅要对事故单位进行罚款,还要对单位负责人进行责任追究和经济处罚。新法91条就有明确规定“生产经营单位的主要负责人未履行法定安全生产管理职责的,……,导致发生生产安全事故的”,不仅“给予撤职处分”,犯罪的将“依照刑法有关规定追究刑事责任”。并且“自刑罚执行完毕或受处分之日起,五年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人”;对发生的“重大、特别重大生产安全事故负有责任的,终身不得担任本行业生产经营单位的主要 负责人”!这种针对主要负责人的严厉处罚——限制其终身任职的规定可以说以前是绝无仅有,其严厉程度不可谓不重。当然,因为不履职而导致发生事故的,经济处罚也是必然选项,本法第92条就按照事故级别明确了事故单位的主要负责人应当接受的经济处罚的幅度——分别处以上一年度年收入30-80%的罚款。这种对事故负有责任的“双罚制”在我国其他法律中并不多见,可以称得上是严之又严。

上述关于生产安全事故的惩处性法律规定只要落实到位,单单是罚款就足以使一个中、小企业因为资金周转困难而自行灭亡(对大型国企也会起到相当大的震慑作用),更遑论还有针对单位主要负责人的经济处罚、行政处分甚至刑事处罚了。这些规定从法律保障上逼迫企业和其主要负责人应想千方设百计地去发现和消除安全隐患,严防生产安全事故发生,以保证企业生命的正常延续和发展,并保证单位主要负责人的职业历程甚至是人身自由不因生产安全事故而受到影响。

总之,此次《安全生产法》的修改,完全不同于XX年那次细枝末节的缝缝补补,而是在从安全生产方针到机制、从源头防范、事故应急处理和责任追究等方面进行的一次彻底的大修,这种大修是XX年来安全生产实践的重要体现,也是期待未来安全生产工作取得重大突破的美好愿景。相信随着“安全发展”战略的深入人心,随着大修后《安全生产法》的深入实践,多年来持续紧张的安全生产形势必然得到有效缓解,并将最终根本好转,从而为保障群众生命和国家财产安全,促进经济社会持续健康发展做出新的更大贡献。

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