服务区汛期安全总结热门三篇

服务区汛期安全总结(通用3篇)

服务区汛期安全总结 篇1

一、高度重视,加强组织。

为确保安全度汛,牢固树立“防大汛,抗大灾”的安全意识,层层落实安全责任,我所成立了以所长AAA任组长,副所长BBB、CCC任副组长,所各股、室、队、站负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,负责全县道路运输的防汛抢险工作的领导、指挥和应急处置工作。办公室设在企安股,DDD同志负责防汛工作的具体落实和组织管理。

二、超前谋划,全面部署。

五月安全例会时,我所已经全面部署了汛期安全生产工作。之后,领导小组每月召开安全例会,分析、部署、督促、落实我县道路运输的防汛安全工作,要求各道路运输企业切实落实企业安全生产主体责任,密切注意天气变化情况,及时准备好防范措施,确保在险情发生时能够采取及时、快速、准确地处置,最大限度降低安全生产风险。

三、完善预案,防汛抗灾。

针对今年汛期情况,我所制定完善了汛期安全应急预案,进一步细化分工,明确责任,要求全所人员杜绝麻痹思想和侥幸心理,增强防汛保安全意识。同时,督促、指导各企业做好相应的防汛应急预案,确保当汛情发生时,能够迅速启动应急预案,做到有效预防、及时控制和消除汛期紧急突发事件。

8月30日至9月1日,我县连发暴雨,致使县内多处路段损毁,我所立即启动汛期应急预案,全所职工取消休假,第一时间赶赴现场察看灾情,并通知各客运企业、客运站对不能通行的线路予以立即停班。据统计,9月1日,全县共有73条线路、317辆客运车辆停班。

四、强化值守,灵通消息。

我所建立24小时汛期值班制度,制定了汛期值班表,同时要求全所干部职工汛期期间不得外出,保证电话24小时畅通,随时掌握大雨汛情和安全生产动态,一旦发生安全事故和重大险情,能及时组织抢救并迅速上报,确保灾害损失降到最低限度。针对天气变化,我所还不定期以短信平台或QQ群形式向企业一、二、三责任人发送汛期安全短信,督促企业注意天气变化,抓好安全防范,增强从业人员防汛安全意识。

五、加强排查,消除隐患。

坚持“汛期不过,检查不止”的要求,一方面我所派出各稽查队对全县各辖区乡镇进行安全隐患排查工作,采取日常巡查、雨前排查、雨后检查与排险督查相结合等方式,进一步提高发现和排查险情的能力,确保防汛工作万无一失。另一方面所领导亲自带队,多次深入企业进行检查,要求企业对车辆、站场随时进行排查,力求不留空档、不留死角,对检查的情况做好记录,对重点隐患逐一登记造册,迅速落实整改措施,及时排除险情。

六、未雨绸缪,抓好防范。

我所要求各道路运输企业坚持“宁可备而不用、不可用而无备”的原则,针对本单位实际,采取定车、定人、定领导的办法,抽调车辆、人员组成应急保障队伍,及时做好人员疏运和物资抢险工作,进一步完善应急预案。同时要求企业细化防汛措施,增强从业人员防汛安全意识,为营运车辆配备必要的防汛抢险设施,保障车辆技术性能良好;各客运站场要合理调配班次,对有重大雨情、汛情、险情的线路坚决予以停班。

七、将汛期安全与“打非治违”等安全专项活动相结合。

我所针对夏季高温、汛期、季节性事故高发特点,在认真抓好各项宣传活动的同时,将汛期安全与隐患排查治理、“打非治违”等专项活动相结合,深入组织开展夏季安全生产大检查,进一步深化“安全生产年”和“道路客运安全年”活动,努力确保各类活动有内容、各种宣传有氛围,各项工作不断线。

在县委、政府及上级主管部门的领导下,我所圆满完成了我县道路运输行业20xx年度汛期安全生产工作。在今后的工作中,我们将继续紧抓安全,重安全,确保我县道路运输市场稳定、有序。

服务区汛期安全总结 篇2

一、主要工作成绩

1、认识提高,组织落实

今年年初,我段就将对防洪渡汛安全工作的认识作为安全工作思想重点来抓,予以认真落实,我们强化“安全第一,认识必须提高”的思想意识,通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全知识,尤其讲明事故及隐患对人民生命财产造成的重大危害,教育他们要警钟长鸣,以防为主,常抓不懈,从而,原先的思想麻痹、认识肤浅、警惕性低下,缺乏积极性,不在状态的局面从根本上得以扭转,呈现出一派思想意识高度警戒,以防为主,措施得力,隐患排查力度增强,应急预案科学的良好势头,在以段长为组长的防洪渡汛领导小组的精心领导下,全段职工从思想认识上得以强化和提高。

2、责任明确,制度健全

水火无情,人皆知之;洪水泛滥,灾情伤肝。如何及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水,缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害,最大限度地减少损失,既是我们防洪渡汛工作人员的天职,也是当务之急。

为了将此项工作做到“早安排,勤排查,重防患,责任明,制度全”,我段“防洪渡汛”领导小组一班人马经过仔细思索,认真调研,制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关制度,并明确了以段长王德强为第一责任人,副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人,各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系,强调各责任人务必履职尽责,分工合作,合理布置,科学防患。

3、严防死守,以查捉排

安全工作责任重于泰山,严防是保障安全的最佳举措,排查是确保安全的有力保障,我段1—9月以来,长期坚持“雨前查沟,雨中查险,雨后查路”的“三查”制度,尤其是坚持段长、安全股长、班长(渡口所长)三级责任人上路、上船进行不定期巡查。9月日,我们在大礼堂深受全县安全工作,带着县委、县政府的部署以及对安全工作高度警惕和对全段人民的高度责任感,我段领导带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查,重点做了以下几方面的工作。

第一,对危桥、险路进行了大检查,并进行了及时抢修,设置了警示标牌。

第二,对公路的垮塌方进行了彻底清理,保证了水系畅通,避免了水沟堵塞而造成公路毁损。

第三,对桥涵进行了排障,以及杂物杂草的清除,以便安全渡汛。

第四,对堡坎、护坡进行了大检查,对危险路段、重点地段采取了有效措施,及时进行了抢修或设立警示标志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水沟60000m,抢修油路150000m2,清铲路肩50000m2、抢修碎石路面10000m2、修复桥涵6处,设立警示桩1600个,警示标牌23个,维修道班房4个。

二、加强领导,层层落实责任

为落实水上交通安全责任,强化水上交通安全管理,严防水上交通安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我局成立了以安全工作第一责任人为组长,各位分管领导为副组长,局属各单位、机关各部门主要负责人为成员的“汛期”交通安全工作领导小组,设立了安全领导工作小组办公室,领导小组办公室设在局生产安全科(海事处),印发了《什邡市交通局关于认真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32号和《防洪度汛安全应急预案》什交字〔20xx〕24号,健全了汛期防洪人员值班及车辆值班制。局属各企事业单位成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

三、加强检查,消除安全隐患

汛期前,各单位、部门结合自身实际情况,组织开展了汛前安全检查:围绕查生产经营单位的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;查道路交通危险路段及在建工程安全措施是否落实;客运企业车辆例检制度,驾驶员、船员学习教育制度是否落实;重点路段的整治情况及码头船舶安全情况;查各单位应急救援预案工作及值班制度是否落实,乡镇船舶渡运签单、超警戒水位封航、救生衣执行情况是否落实为重点,认真开展了各项排查工作。整个汛期中,局生产安全科(海事处)配合其他部门开展了30余次安全检查,发现安全隐患29起,增设标志标牌40余处(个);对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,对需要维护的道路安全隐患已报市相关部门。

服务区汛期安全总结 篇3

为保障我校师生生命安全,确实加强根据汛期校舍安全管理,维护正常的教学秩序,根据枣庄市教育局《关于加强汛期中小学校舍安全工作的紧急通知》,我校立即组织学校有关人员进行汛期校舍安全隐患排查工作。现将开展工作情况总结如下:

一、成立检查工作小组。

针对目前我市现已进入主汛期,我市汛期降雨偏多二至五成,强降雨天气明显增多,也是暴雨、雷击、大风等自然灾害和校舍安全灾害多发期。为确保开学后全体师生的生命安全,我校立即成立汛期安全隐患排查小组。全面负责校园及周边汛期安全隐患排查工作。其领导小组名单如下:

组长:

副组长:

成员:

二、完善防汛安全预案,加强值班制度。

由蒋主任在原有防汛安全预案的基础上根据现有情况完善防汛安全预案。建立起汛期24小时值班制度,由邵明海、赵树平专门负责,确保一旦发生灾情、险情能及时处置,电话要求24小时畅通,确保灾情、险情信息及时并准确无误。

三、全面排查,防患于未然。

检查组全体成员于8月24日集中对学校校舍、厕所和校园围墙、校园排水设施楼房校舍防雷设施、新教学楼中的水、电、线路、配电设施的施工等安全隐患进行了排查。特别是针对汛期到来后极易造成的房屋基础浸泡、下陷、墙体酥松、屋顶漏水等不安全因素,进行排查认定。学校的旱厕早已损坏,外墙开裂,蹲便池水泥也已脱落,现已改建为水冲式厕所。经排查我校没有D级危房。目前没有安全隐患的存在。

在今后的工作中,我们将继续根据上级的通知和要求,层层检查、狠抓落实、常抓不懈,把防汛安全作为一项长期工作来抓,为我校安全工作的持续开展奠定坚实的基础。

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