我们有一些启发后，往往会写一篇心得体会，这样可以记录我们的思想活动。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？
最近开车发生一事故，把还是新手的自己吓的不轻，把一出租车的后保险杠擦了一下。一直说自己是一个新手，在开车的过程中一定要小心，注意安全，真正到路上还是会遇到各种各样的状况。为了以后更安全的驾驶，要做到：
一、遵守交通法规。不要耍小聪明，不要因自己的过错酿成更大的错误。开车在路上一定要遵守交通法规，依照标识行车，万不能冒着侥幸的心理。老老实实的开车，走正确的道。
二、注意力要集中。路上的人车很多，自己见过的一些状况比较少，所以在开车上路的时候一定要注意力集中，时刻注意周围的环境，能够做到提前预判一些状况。
三、慢。开车经验不是很丰富的前提下，唯有把速度慢下来，才能留够充足的反应时间，尊章守规在一些路口、行人较多的地方更要慢一点，宁愿多用一点时间也要安全的到达目的地。
四、多摸车。平时开车比较少，拿到驾照后自己也不是很热衷开车，没有那种开车上瘾的状态，时间一长难免生疏，所以再有机会的时候尽量多摸车熟悉车况，在安全的地方驾驶，熟悉行车状态。
五、克服害怕的心理。事故虽小，毕竟也是自己第一次出的事故，把自己和同车人都吓的不轻，对自己也是一次深刻的教训。良好的心理状态是建立在熟悉有把握的基础上，胆大心细，仔细观察是在哪里都通用的道理。更要让自己祛除眼高手低的坏毛病，真正的驾驶里程就没有多少，还一直自我感觉良好，觉得自己的驾驶技能一般人的要好，其实这只是一种自欺欺人心理。真正在路上才知道自己是多么生疏的菜鸟。
安全第一，一定要汲取这次事故教训，时刻提醒自己安全驾驶。集中注意力，把速度慢下来，不自以为是，走自己的道，逐步提高自己的驾驶感觉。清醒的认识到自己的状况，承认自己是一只笨笨的菜鸟，唯有多接触，多磨合，让自己做一个文明安全的驾驶人。
7月28日，我县遭受了百年不遇的特大暴雨袭击，致使9个乡镇的房屋、道路、桥梁和农田等受到严重损毁，厕所、粪池、垃圾站、污水池、家畜饲养场等被淹没，生态环境受到严重破坏。笔者作为多年的卫生防疫工作人员知道大灾之后必大疫的道理，更深知目前灾区尚存在一些亟待解决的问题。本文通过分析这些存在的。问题，并提出预防及解决问题的对策。1灾后状况1.1受灾情况
7月27日至28日，我县遭遇了强降水侵袭，造成有
记录以来降水量最大、损失最为惨重的特大洪涝灾害。我县9个乡镇均出现强降雨过程，其中降水量较大的有：新合乡、万宝镇、永庆乡、两江镇。由于降雨量大、时间集中，4个乡镇降雨期间即暴发山泥石流，迅速冲毁和淹没农田、民房、道路等，瞬间造成灾害。使洪、
全县9个乡镇、150个村不同程度受灾，房屋倒塌、桥梁断裂、公路塌
收稿日期：20xx-04-20
良田被毁、农作物被淹、畜禽死亡，损失远超历次洪灾。陷、
据不完全统计，全县房屋累计倒塌1956户、5125间，损坏1963户、5890间。全县农作物受灾23000公顷；毁坏耕地3160公5000余头大牲畜死亡。因灾还造成了4个乡镇卫生院和25个顷；
村卫生所被洪水袭击，大批药品和医疗器械浸水报废，无法提供正常的医疗卫生服务。
1.2灾后存在问题
1.2.1水灾后人们多居住在帐篷或简陋棚屋中，人口集中并居住拥挤，加之周围大量建筑倒塌及来不及清运的腐败动物尸体，垃圾、废弃物随处可见，极易引发传染病的传播和流行。
3月22号通过全市系统安全生产电视会议，自市局安监部通报了莲都供电局：“3.18”人身触电轻伤事故的通报之后，3月23号局领导和我们所领导来所立即组织全体职工召开了通报学习分析会议，和对本所在安全生产方面存在的缺陷和不足进行了学习分析和改进。安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么的重要；电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。本次事故由于检修人员和监护人员对安全意识淡薄；工作责任心不强，主要的是我觉得检修人员和监护人员没有对该线路双重命名核对和验电，而造成了这次事故的主要原因。。
在我从事农电工作18年以�
二、安全活动内容要丰富，活动内容要有合理化建议，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通� 。
三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责，对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷，认真开好班前班后会，做好工作开始前的，“三交三查”，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网，“三防十要”反事故具体措施，特别是“防触电、防倒杆、防高坠、”事故防范措施的落实。
四、加强对临时工，民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。
五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前一定要进行“三措一点”分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防范与未然，才能确保人生的安全。
近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到“三个不发生”百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律！
经过本次安全教育主题班会，使我了解安全在我们生活中的重要性，也了解了许多的安全知识。我们必须要认真对待，绝不能忽视隐藏在我们身边的危险。
对于我们中学生来说，首先应注意安全骑车，在骑车时我们应注意以下几点：
（1）车辆拐弯时，要伸手示意减速行驶，同时应注意其他行驶车辆，不得与其他争道抢行。
（2）骑车途中一旦车闸失灵，必须要下车推行。
二要注意在干燥的天气里防火安全，细心火烛，以免造成不良后果，当发生火灾时，我们要听从教师的指挥，从安全出口逃脱，千万不能够拥挤，以免发生踩踏事故。作为中学生要以身作则。上下学坚决不乘坐不合格车辆和三无车俩，才能减少对生命的威胁。
三要注意食品安全。平时少吃零食，少吃油炸食品、碳烤食品，不到路边摊吃东西，应到有卫生合格证的食品摊买东西，不吃腐烂变质的食物，注意食品保质期。应当多吃绿色食品。四要注意在学校里注意避免触电事故。不要随意拆卸、安装电源线路，插座、插头等。不私自搬移电器，不能私自改变室内电气用途及电气线路，注意坚持用电设备及环境卫生，严禁堆放易燃物品。
人最宝贵的东西是生命，生命对于我们仅有一次。我们平日有居安思危，每时每刻都要绷紧安全这根弦，从而保证我们的健康成长。
安全生产是企业做好各项工作的重要保证，安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者，也是被领导者；另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者，也是监督者。作为一个承上启下的部门，其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。
一、车间是搭建安全生产的平台。车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络，从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。
在生产中，必须按“谁主管、谁负责”，“管生产必须管安全”的原则，做到分级管理、分线负责，层层落实，形成齐抓共管的新格局，实现全员、全过程、全方位的安全管理机制，使违章作业如“过街老鼠，人人喊打”的局面。要达到这一目标，就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快，全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”，车间必须实行“一把手”负责制，车间、班组、个人层层落实责任体系，使生产过程中每一个环节，每个动作都有责任者和管理者，都有监督者和检查者，这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态；同时双管齐下，建立以设备、安全、企管为主体的消防、设备、动能、卫生、环保等组织，使整个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制，让管理者“耳聪目明，头脑清楚”，总能在第一时间内发现问题和解决问题，起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查，现场整改，生产再忙，安全巡检决不走过场，这种巡检表面上看有些例行公事，但却立杆见影，在巡检中，发现了潜在的隐患，（如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等。）现场纠正及时，可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法，使员工知道安全不是一个人的事，它关系到班组和车间的利益，有效自发的促使车间内的员工互相监督，互相提醒，进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。
二、要使安全生产的平台得到巩固。车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。
众所周知。“千里长堤溃于蚁穴，成败决定细节”，量变和质变之间并没有鸿沟，“千层之台，起于垒土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作，我们就会发现：一个大的事故背后就有十个小事故，有一百个事故隐患，有一千个事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通员工，都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章，使他们明白什么可以做，什么不能干，什么必须遵守，什么不能违反，明确肩上的责任；同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因，建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经，要求员工就像士兵一样爱护手中枪，医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备，及时发现设备故障和设备隐患，使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解，实行“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的方法，与车间、班组签订安全责任书，月终、年终进行评比，安全搞得好的车间、班组、个人，予以奖励，反之则予以处罚，做到奖惩分明，从而使规章制度成为“高压线”。
三、在夯实安全管理的基础的同时，管理也是促进安全生产的重要手段。
管理不是请客吃饭。管理更不是下发红头文件，作为车间而言，管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚，理则是制定程序和理顺关系。在工作中，是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产中，应结合本部门的具体情况，对生产全过程进行跟踪、预测和控制，从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范，使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证，为了搞好安全管理，更需要从均衡生产为切入点，科学安排、合理调度。科学统计表明，安全事故大都在人处于疲劳时发生，当生产处于极度繁忙的时候，加班加点又在所难免，科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此，需要对生产计划进行提前分解，做到未雨绸缪，尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班，让大战后员工的'疲劳得到有效的恢复，在“一张一驰”中感受到“文武之道”，始终保持饱满的工作状态，同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班，平平安安回家”的劳动保护监督活动，把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去，这样就形成了一道道严密的安全防护大网，使安全管理体制的大堤进一步夯实。
四、“以人为本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作为一个生产实体，车间的运作过程，实际也就是人与人交流、沟通的过程，所以“安全第一、预防为主”是强调人要重视安全工作，把安全工作放在第一位来抓。安全工作的目的是防止和减少事故的发生，保障员工的健康、安全和企业的财产，促进企业的发展，而人是一个活跃、不安定的动物，只要生产人必须活动，人活动必存在着危险，所以事故发生的主要原因在于人的不安全行为。
因此在实际工作中建立“以人为本”的基本原则。这绝不是作秀，更不是在矫情，在安全管理中，始终要把人的生命放在第一位，在工作中我们就极其重视职工的状态和情绪的掌握，如果发现员工的心理有些异常，就要及时地进行疏导和交流。在实践中我们发现，人的不安全行为是引起事故的主要原因，而人的不良心理是导致不安全行为的根源，正确引导、不断提高员工的自我价值和自我保护意识，是实现“要我安全”到“我要安全”的重要手段。为他们着想，始终关心、呵护职工，这种将心比心的人性化管理，就可“润物细无声”地变强制行为事后反思和超前预想；变重理论培训为重实际操作技能与自我保护能力的培训；变时紧时松为常抓不懈；变静态应付为动态达标。
五、“警钟长鸣”是安全教育的必须。
“前事不忘，后事之师”。我们常说态度决定一切，对安全检查工作的高度重视，自然也就为做好劳动保护奠定了基础。当然，衡量思想到位与否，主要看员工对安全意识认识程度如何。这就要车间领导在提高自身认识的同时，通过各种有效的形式，如黑板报、班前会、生产会、安全例会、幻灯片、真实事故案例以及其他形式在员工中宣传党和国家政策方针、法律法规，企业的安全管理制度和安全操作规程，宣传安全生产的重要性，讲解安全与生产的辩证关系、组织员工对发生的事故案例进行剖析，“认自己身边发生的事故警示自己，让真实案例开口，让血的事实说话，用伤亡的悲剧擦亮双眼，不断提高全员的安全意识，引导公司员工发自内心地从“我会安全”到“我管安全”，这种发自内心的创造性将会迸发出巨大的能量，将有力地推动车间的安全工作从而迈向更高的层次。能在超负荷的生产中保持较好的安全状态，与我们不厌其烦的“嘴碎”和“唠叨”有很大的关系。
安全工作是一个老生常谈的话题，安全管理是一则常谈常新的故事，安全生产还是一篇没有休止符的散文诗……。作为生产车间而言，安全工作永远都充满了挑战和探索，永远容不得一丝松懈和麻痹，尽管在工作中安全管理就像一道挠头的方程式，但现实中办法总比困难多。只要我们把安全工作当作职工的幸福工程、企业的效益工程、工厂的形象工程来抓，把“安全我一个，幸福一家人”始终放在核心的位置，就一定能探索出一条新时期里生产车间行之有效的安全管理的方法和模式来。
车间安全的心得体会感想篇3
车间是企业生产活动的基本单位，也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”，是企业各项工作的落脚点，完善安全生产管理，务实安全生产的这个“根基”，就必须要做好车间的安全工作，才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作，必须对照“预防为主”的理念，着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。
“严”，就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识，牢记“一失万无”的警示，确保“万无一失”的安全，统一思想认识。全面落实安全生产责任制，认真执行“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则，杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象，要而且必须做到严格按规章制度处理。同时，在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对，操作中预防控制，操作后严密检查。”的原则，严格执行安全操作规程，严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。
“细”，就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查，在检查过程中要细致入微，发现问题要及时处理和整改，切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法，教给每一位员工，使他们在操作过程中做到心中有数，每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验，取长补短，认真学习事故通报，分析事故发生原因，吸取经验教训，举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵，在加强和提高自身业务素质的同时，应当多引导和带领大家学习，按时开展相互考查，作业分析，事故预想，技术问答和反事故演习等，让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求，操作技能以及处理突发事故的能力，建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心，深入了解员工的思想波动情况，想员工之所想，急员工之所急，在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点，不放过每一个隐患，及时准确地发现问题、解决问题，把事故苗头消灭在萌芽状态。
“实”，就是要认真落实安全生产责任制，做到责任明确，考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人，要始终做一个有心人，经常对各种情况进行督促检查，从人员、环境和设备入手，对各种可能发生事故隐患及早消除，做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中，人人尽职尽责，共同接受规章制度的约束，真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度，互相监督，相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理，使安全责任落实到人，班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度，按章办事，反对习惯性违章，落实安全生产责任制，一旦出现问题，严格按照“四不放过”的原则来办，真正做到控制异常和未遂，岗位无隐患，个人无违章等，实现“零违章、零事故”。
安全是效率和效益、生存与发展的基石，基石不牢，地动山摇！安全失控，百忙无用！安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事，必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样，才能筑好安全生产的第一道防线，真正做到“保安全、保供气、保稳定”，确保城市供气的正常，不辱我们的神圣使命。
生命是如此的完美啊！但朋友们，你们明白生命之花仅有在安全之光的照耀下才能绽放得更持久、绚烂吗？安全职责重于泰山，安全就是生命。一幕幕因安全意识淡薄、违规作业或违反相关规章制度，而造成的安全事故浮此刻我的脑海里。那些鲜活的生命瞬间便与这个美丽的世界告别，留下的是亲人无尽的悲伤。
“生命诚可贵，安全价更高”。人的生命仅有一次，当我们一次次赞美生命的美丽、可贵时，不禁流露出对生命短暂、脆弱的扼腕、无奈。当我们辛勤劳累一天，踏着橘红色的夕阳走在回家的路上，与家人团聚在一齐的时候，这一时刻是多么的温馨、幸福啊！
自进入XX航空公司XX年，我渐渐少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份活力，但却多了一份成熟、多了一份慎重，更多了一份职责心。回首过去的时光，“安全即是职责”是我们XX航空成长的不竭动力；回首过去的时光，发扬安全运行的光荣传统，是我们XX航空取得成绩的不二法门。安全和职责成为我们每一个XX人时刻紧绷的弦，安全理念
虽然，飞机是目前发生事故较少的交通工具。但每年全球还是有很多空难在触动着我们敏感而脆弱的神经。安全是绝对的，容不得一丝疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零点几的失误就会造成百分之百的安全事故。还记得2010年8月24日21时35分，河南鲲鹏航空公司一架由哈尔滨飞往黑龙江伊春的E190型飞机，在抵达伊春机场降落时失事，机上包括机组人员共96人，共造成43人遇难。现场的惨烈，失去亲人家属的悲痛画面我仍记忆犹新。这一事件，可谓是我国近年来，航空安全史上发生的最惨烈的事件了。我们不禁要问，为何会发生这样的事故？是安全环节出了问题，还是有什么异常情景？可是，无论结果是什么，我们都不得不承认尽管我们不能预知外界的危险，但只要安全工作做足了，就能将风险降到最低。
虽然，我作为一名票务人员，没有像其他部门那样负责安全方面的工作。但长时期的耳濡目染，我也对安全有了新的认识。作为航空人，无论我们身在哪个岗位都应铭记“隐患险于明火，安全职责重于泰山”。安全工作仅有起点，没有终点。它是保障企业不断发展壮大的基石。我们只要在岗一分钟，就要认真坚守安全60秒。立足本职，爱岗敬业，熟练掌握专业技能，增强安全意识和合规操作意识，这样，我们只要扮演好自我的主角，在自我的岗位上把本职工作做好、做对，杜绝任何纰漏的发生，就是对自我负责、对乘客负责、对公司负责。
朋友们，为了亿万乘客的平安，为了千万个家庭的幸福团圆，请记住，安全即是职责，安全即是生命。从我做起，从我的身边做起，用我们的青春和汗水来守护每一次航班，用安全和职责为每一位乘客保驾护航。我相信，有安全相伴，在我们XX人的共同坚守，我们XX航空必须会迎来更完美的未来！
反习惯性违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工认为“反违章是安监部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。
反违章是员工收入增加的前提。安全就是效益。如果违章屡禁不止，企业事故频发，经济效益上不去，员工个人收入也必然会受到影响。反之，企业连续安全生产，损失减小了，经济效益就会提高，员工收入也会水涨船高。
反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。
反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。
反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违�
生命对于我们只有一次，幸福健康的体魄是人生最大的财富。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮着我们的生命，呵护着我们的人生。而安全生产直接关系到整个企业的形象、效益和生存发展。
安全是什么？对于一个人来讲，安全意味着健康；对于一个家庭，安全意味着和睦；对于一个企业，安全意味着发展。“无危则安，无缺则全”，安全，它蕴含在恋人含情脉脉的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期盼下，母亲虔诚的祈祷里。它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能、最真切的呼唤。
人生最宝贵的是生命，而我们的生命，只有在安全的守护下，才能得到保全。有了生命，我们才能去做我们喜欢的事情，才能实现自己的目标和理想。我们作为生产一线员工，工作安全与否，将直接牵系到企业的蓬勃发展，家庭的和睦幸福，他人和自身的旦夕安危。然而，每一次安全事故的发生都不是偶然的，而是有着它的必然因素。在实际工作中，由于工作人员的麻痹大意，贪图省事，未严格遵守安全操作规程，不遵守安全法制，最� 在工作中我们务必要严格遵守和执行电工安全操作规程，加强安全法制教育。因为它不仅是我们的员工用鲜血和生命凝炼而成的，还是我们与事故之间最好的一道安全屏障。操作规程中的一点一滴，一条一目，丝毫来不得半点马虎，我们一定要谨小慎微，用敏锐的洞察力去排查身边的不安全隐患，及时做好整改和防范。工作现场一线，现场环境有时存在着许多不确定因素，这就要求我们在工作和处理问题时，要时刻保持冷静头脑并不断提高操作技能，防范各种突发情况。事故出于麻痹，所以麻痹是安全的大敌，我们只有凭借强烈的责任心，再加上一丝不苟、精益求精的工作态度，来保障生产安全稳定运行。我们即使不必说为了企业和社会的发展，而忘我奉献的豪言壮语，仅仅为了我们自身的健康，为了家人的幸福，为了身边无数朋友的关怀，也要时刻关注安全，关爱我们的生命。
安全生产是一种态度，是一种责任，更是一种境界。作为一种态度，我们要在工作中踏踏实实的做事，追求卓越；作为一种责任，我们要带着正确的思维与判断，遵章守纪，避免重蹈覆辙；作为一种境界，我们在规范自己行为举止的同时，也留意对他人生命财产的关爱。“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，因为事后补救不如事前防范。实践证明，缺少经验必然导致麻痹大意，放松警惕，这正是滋生事故的温床，所以我们要做智者，让事故远离。
为了燕钢和谐美好的明天，为了社会少一点悲哀，多一份欢笑，更是为了个人的安全、家庭的幸福、母亲的微笑、爱人的牵挂、儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，让我们以事故教训为戒，从小事做起，从点滴做起，以安全生产文化型企业创建为主线，以“加强安全法制，保障安全生产”为主题，强化宣传引导，强化安全意识，为促进公司安全生产的和谐稳定顺行，提供强有力的思想保障。
20xx年一月下旬至二月中旬，临淄分局开展了一次以“提升、执行、超越”为主题的学习教育活动，安全教育是这次活动中的一个重要环节。对于一个刚参加工作不久的新人来说，通过学习，我进一步认识到安全工作在各项工作中是至关重要的。
事故猛于虎，安全大于天。任何一起事故对单位都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。
安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，影响到单位的正常工作，而且关系到家庭的幸福，社会的稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着事业单位改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集中精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程中，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作中，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会中总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出参与性。在现在的安全教育课中，我们十分注意驾驶员的有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。
今天下午，校长张老师在多功能厅给我们即将毕业的六年级学生上了一节有意义的安全讲座，张老师生动的讲解，让我们把安全知识深深地印在了脑海中。
张老师告诉我们，安全对于正值鲜艳的花儿般年华的我们来说是极其重要的。平安是美丽，是财富，是智慧，是长寿，但是如果没有了平安，美丽、财富、智慧、长寿又算得了什么呢？它们的价值只不过是零而已。有了平安，人的一生才会完美，我们的人生就是一百、一千、一万……看来，平安是何等重要啊！ 张老师先从眼耳口鼻讲起，她说眼耳口鼻是我们身体器官中的四大危险区，我们不能玩剪刀、针线，但是可以在确保安全的情况下使用。我们吃零食的时候，最要小心的是切勿大口地吞食果冻。果冻的制造商也在果冻的包装壳上写明：“请小心食用”之类的警示语。大家千万不能大意，正所谓心急吃不了热豆腐。 让我记忆最深刻的是，张老师所讲的当灾难来临的逃跑方法以及关于灾难安全防护的方法。当地震来临的时候，我们一定要找一个空旷的地方躲起来；如果在室外，我们尽量要跑到宽敞，没有太多建筑物的地方。当地震发生后，如果不幸被压在废墟中，我们一定要保存体力，等到人来营救时，我们一定要大声呼喊救命，让人们第一时间发现并营救我们。
除了这些安全的内容，张老师还给我们讲了其他的安全学问。比如：乘火车的学问、过马路的学问等等。同学们认真地聆听着，把这些安全的内容深深地刻在了脑海里…… 没有了平安也就没有了人生最宝贵的财富。我们一定要为自己的安全想！
六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，公司决定于6月份开展“安全生产月活动”。公司力图通过安全生产月活动的开展，有效烘托公司安全氛围，进一步提高员工安全意识，夯实安全基础，将公司安全管理水平提升到一个新的高度。以科学发展观为指导，认真落实安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，结合“安全生产年”、“隐患排查治理”、“迎峰度夏”工作，继续查找安全漏洞，。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，保护他人不受伤害”，也特别要求每一个电力检修员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
安全，对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力检修职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力检修工作以来最大的感受。为了确保设备运行稳定，我们电力检修职工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁。工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。近年来，安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产还有许多的不足和漏洞，我们每一个职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力为了公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
上一周在学校的时候，老师和我们一起观看了《网络安全知识内容》的视频，在这里，我有几点感受与同学们一起分享。
首先是关于QQ被盗。我们许多同学都有QQ号码，如果你不小心泄露了自己的密码，就可能被别人利用。我就曾经有一个号码，因为妈妈经常帮我登陆，等级就比较高。我们老家邻居的孩子用我这个QQ号码玩过游戏，他就想据为己有，就改了密码。当我自己登陆的时候，就不能用了。后来，妈妈和舅舅、表哥帮我申诉成功，我才又找回了自己的QQ号码。当然，别人只用你的QQ打游戏还是小事，如果有人用你的号码骗人，那就更严重了。所以，一定不能告诉别人你的密码，也不要用生日、电话号码和门牌号码设置密码。
再就是银行卡被盗用。和QQ密码一样，银行卡密码的设置也要慎重，你才能保护好自己的财物不受侵害。
最后，网络安全知识内容还要提醒大家的是，如果好友的QQ号码被盗，有人利用在好友列表里你的号码向你借钱，你也一定要用语音和视频证实一下，如果发现是骗子，就要及时报警。好了，祝大家安全、高效地使用网络帮助我们的学习！
午休过后，我们集体前往报告厅，听安全讲座。
我们按顺序依次坐下，准备听老师讲课。
第一个知识，心肺复苏。老师先把一个假人抬上了讲台，然后，她对我们讲了一点心肺复苏的知识：心肺复苏又叫黄金四分钟，心脏骤停4分钟后脑细胞就会出现不可逆转的损害，如果时间在10分钟以上，即使在医院被抢救过来，就成了植物人。在心跳停止4分钟内开始心肺复苏的救活率为40%——50%，心跳停止4到6分钟内开始心肺复苏的救活率为10%，而心跳停止超过10分钟的救活率只有0.09%。
老师又给我们讲了一个真实的事例：她的一个朋友自己一人开车去南京，在过高速的时候，和一辆车发生了车祸，然后她的朋友心脏骤停，因为旁边没有人，错过了黄金四分钟，最终还是去世了。
心肺复苏分为五步，判断意识、胸外按压、开放气道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的鼻子上，如果没有呼吸就用左手压在右手上，然后每分钟按压力100至120次，做完这些，需要把昏迷者的下巴抬至于地面垂直，这样做是为了让气道畅通，然后，一只手捏住昏迷者鼻子，开始做人工呼吸，做的时候要看着昏迷者的肚子有没有上下起伏，如有就开始安慰昏迷者，没有就一直这样做，直到救护车来。
这次安全知识的讲座，让我知道了许多紧急情况的处理方法，如被蜜蜂蛰了怎么办，被马蜂蛰了怎么办，被狗咬了怎么办等等，真的收获很大，受益良多。
今天我看了网络安全课，带给我无尽的触动。
在网络世界里，我们的个人信息容易受到侵犯，从而在不知不觉 在我的生活中，QQ被盗的事情也时有发生。在畅游丰富多彩的网络世界时，我一定要武装自己，保护好隐私信息。
网络上充斥着不良信息，干扰我们的思想，影响我们的行动，甚至将我们带入犯罪的深渊。相信谁都有这样的经历：点开一个网页，却发现自己想看的内容都不见了。定睛一看，是被那形形色色的广告给遮得严严实实。对于它们，我们只有视而不见，充耳不闻。
此外网络诈骗也困扰着不少人，各种各样的诈骗手段令人不堪其扰。但是，这些骗子往往漏洞百出，很快就会谈到钱。这时候，一定要沉着冷静，与对方巧妙周旋。
网络欺凌和盗版书籍，则有可能让我 总之，我们应沉着冷静地保护自己，与危害社会的行为斗智斗勇。树立良好社会风气，从我做起。
近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司——人身触电事故，昭通供电局——恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司——人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站——人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领悟，反思深层次缘由，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后，心里特殊震惊，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的缘由还是制度的缘由？公司经过这么多年的进展，各项规章制度及操作规程已特殊完善，发生事故的缘由主要是人的缘由，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的缘由。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章；“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的全部环节，不认真履行工作流程和规程，�
安全工作每天抓、每天讲，为什么还会出安全事故呢？“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的缘由。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种特殊不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，假如由于你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的损害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，确定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
8月19日下午，延川县电力局发生了一起人身触电死亡事故，按照集团公司和县局要求，我站立即组织全站人员对这起事故进行分析讨论。
结合上半年前几起事故，对“8.19”事故的分析学习，让我们更进一步认识到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强、自我保护意识差、对安全不重视、工作程序不完善、没有认真开好班前班后会、没有认真坚持“一个活动，两个交底”、平时对设备巡视不到位，未能及时发现隐患，造成了事故的扩大，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。针对这几起事故做出反省，发现自己还存在安全意识不强，思想上麻痹大意，侥幸心理严重，没有从真正意义上搞好本站的安全活动，对安全规程、制度执行不到位。
回想起之前发生的一些事故，真是令人痛心。子洲电力局“1.3”事故，工作地段未验电就挂接地线，同时是非工作班成员参加工作，设备的名称编号相互挂错；定边局“1.18”事故安排非供电所人员参与工作；靖边局“4.29”事故，站长违反安规，单人操作，无人监护，挂地线未进行验电；凤翔局“7.28”事故，该停电的作业而采取了带电工作，高空安全措施不到位。而这次“8.19”事故，线路明明有电而他却用手触摸。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训，落实安全责任，防止事故的发生。但事故后不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全于脑后，如果这样安全从何而谈？
只有加强对“安全第一，预防为主”的理解，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产的全过程。通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实各级安全责任，将违� 会议的内容是悲伤的、沉重的，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。然而，就在12月8日早上8：30，当我接到一位同事的电话，传来的消息确是：我身边的一位熟悉的同 站在那个结束他生命的现场，看到那台平�
回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致今天的悲剧呢？他为什么会站在曲柄底下？曲柄为什么会下来？� 我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。
这起事故给了我太多的思考，我都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗，我都还没来得及学会如何去面对那生离死别，一切都那么急促，他的生命就永远的离开了世间。可是，我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在抽油机底下，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如对于死者已毫无意义，却给我们活着的人以深刻的警醒。一句话，假如我们每一名采油工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这血和泪的教训足以让我们深刻地意识到：安全责任重于泰山！
我们年轻的工作者们，特别是在一线的石油工作者们，我们又该怎样地去做呢？面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢？
千里长堤，溃之蚁穴！警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。作为年轻的工作者，作为一名年轻的基层管理者，我不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的来源。
关于安全视频学习的心得体会 酒业公司收酒中心 孙建发
通过２０１X年7月5日这次学习安全生产教育视频后，让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记：安全生产，警钟长鸣！
我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全，每次安全事故的发生都是痛心的教训，我们要重视！重视！再重视！
通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时掌握工作情况， 发现违规作业行为及时劝诫，这样才能营造更安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜绝安全事故的。发生。
我想通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。